Renault Trucks España ha celebrado la primera gran final del RTEC Renault Trucks E-Tech, el campeonato dedicado a seleccionar al mejor equipo de toda su red de talleres y distribuidores y que, por primera vez en su historia, ha puesto el foco en la electromovilidad. El ganador ha sido el Taller Mecánico Craft de León, gracias a su equipo “Truck Lions”, informan nuestros compañeros de Todotransporte.
El RTEC Renault Trucks E-Tech es una competición lanzada por Renault Trucks en el mes de enero en nuestro país y que, por el momento, no tiene equivalencia en ninguna de las otras filiales de Renault Trucks. Tras varios meses de intensa formación y preparación para la competición, de los 108 equipos transversales inscritos en toda España, orientados a ayudar a los clientes en todas las facetas de la transición eléctrica, sólo los ocho mejores han llegado a la gran final, celebrada el pasado 5 de julio en el Centro de Formación de Renault Trucks en Leganés (Madrid).
Por primera vez, estos equipos han estado compuestos por personas de todas las áreas de negocio, pudiendo así hacer frente a los distintos talleres de la competición con un enfoque 360 grados de la actividad. R1 Gama (Murcia), Motor Tàrrega (Tàrrega), Valauto (Valencia), Motorisa (Mallorca), Taller Mecánico Craf (León), Scora (Sevilla), Vehinsa (Avilés) y Taller Mecánico Framóvil (Murcia) han sido los equipos finalistas y, durante las pruebas finales han demostrado de nuevo sus habilidades y liderazgo en el asesoramiento de las soluciones 100% eléctricas Renault Trucks E-Tech.
Los participantes en el desafío han tenido que demostrar sus habilidades tanto comerciales como técnicas en cinco pruebas. Las cuatro primeras pruebas a las que los equipos se han enfrentado han estado basadas en el día a día de los distribuidores con un enfoque práctico 100% eléctrico, destinado a poner a prueba a los concursantes y sacar de ellos la excelencia, dedicación y pasión que tienen dentro, en potenciales situaciones reales.
Los equipos han tenido que simular el proceso de entrega de una Renault Trucks E-Tech Master, resolver las incidencias encontradas en un camión Renault Trucks E-Tech Gama D, demostrar sus conocimientos sobre las etapas de la rueda de la descarbonización y concienciarse sobre los efectos del cambio climático, además de comprender las soluciones disponibles, todo ello con el objetivo de ofrecer a los clientes soluciones “0 emisiones” adaptadas a sus negocios.
Una vez finalizadas, los equipos se han enfrentado entre ellos en una prueba final, “La Gran Batalla”, por el ansiado primer puesto, teniendo que demostrar sus conocimientos y su capacidad para responder con rapidez a 27 preguntas. Tras la deliberación y unos resultados muy ajustados, el distribuidor oficial de la marca Talleres Craf, gracias a su equipo “Truck Lions”, ha sido el equipo ganador.
La compañía alcanza los mil millones de euros de facturación y paga hasta 7.000 euros de prima a sus 1.200 empleados. En Iberia, el crecimiento del volumen de negocio fue del 24% y, por primera vez, el mercado español superó al portugués.
Jordi Hereu, ministro de Industria, Comercio y Turismo; Antonio Brufau, presidente de Repsol; y Josep María Recasens, presidente de Anfac, acompañarán a la presidenta de Faconauto, Marta Blázquez, en el acto inaugural.
Nuestro país podría disponer de una red de 50.171 puntos de recarga si entrarán en funcionamiento los 11.446 puntos no operativos, según el último Barómetro de la Electromovilidad de Anfac.
Las flotas pueden mejorar la eficiencia en el consumo de combustible y reducir el coste de propiedad con los neumáticos Ecopia Steer, Drive y Trailer, al tiempo que contribuyen a reducir las emisiones de CO2.
El neumático all season para furgoneta y vehículos comerciales está disponible en medidas para llantas de 13 a 17 pulgadas, con anchos que van desde 165 hasta 235.
Robots, inteligencia artificial y un toque humano. En el taller de pintura de la planta de Leipzig, Porsche se asegura de que sus vehículos obtengan el mejor acabado posible
El objetivo de la compañía es abordar los nuevos retos en la distribución doméstica y en el desarrollo de nuevas alianzas y modelos de negocio en los mercados internacionales.
La solución de reemplazo Osram Night Breaker LED Speed H7 destacan por su instalación sencilla, su luz blanca brillante, su durabilidad y su consumo de energía un 60% menor.
A partir de 2025, el fabricante suministrará los modelos Ventus, Dynapro, Winter i*cept y Winter i*Pike para las tres categorías (WRC1, WRC2 y WRC3) del FIA World Rally Championship.
Es un recolector de aceite hecho de tela que ofrece una solución sostenible: se suministra como producto reutilizable en un servicio integral, tiene una textura flexible y una gran capacidad de absorción
16 nuevos puntos de carga rápida y ultrarrápida y 12 de carga lenta, junto a un centro de transformación, facilitarán la transición hacia una movilidad más sostenible en Talavera de la Reina (Toledo).
