La Asociación de Neumático Reciclado (AER) y Artevial organiza, el próximo 21 de septiembre, la 3ª Jornada Informativa Técnica sobre el Neumático Recauchutado para dar a conocer los procesos de fabricación, de homologación y legalización que sufren este tipo de neumáticos. El evento tendrá lugar en la sede de la asociación de transportistas Tradime Aragón, en la Ciudad del Transporte de Zaragoza.
Los neumáticos recauchutados están amparados por los Reglamentos de Naciones Unidas CEPE/ONU 108 y 109, y están avalados en la Unión Europea por dos decisiones D 2001/507/CE y 2001/509/CE, que les confieren carácter de obligatorio. En España existen 19 plantas de neumáticos recauchutados repartidas en toda la geografía y, en concreto, en la zona de Aragón se sitúan tres plantas.
La jornada, gratuita para todos los asistentes, será inaugurada por José Moliner, presidente de Tradime, mientras que la apertura oficial del encuentro correrá a cargo de Salvador Pérez Vázquez, presidente de AER.
A continuación, Ignacio Lafuente Buil, director de Homologaciones de Idiada impartirá la ponencia “Novedades en la reglamentación de neumáticos nuevos y renovados”. Por su parte, Alberto Paradinas Gómez, técnico en procesos de renovado de Vipal, hablará de los “Beneficios del renovado de neumáticos” y Guillermo E. Rodríguez Martín, director técnico de Artevial, basará su intervención en “El neumático recauchutado en la ITV”.
El evento también acogerá la presentación del documento preparado por AER para tener en cuenta en las inspecciones técnicas de los vehículos, por parte de Pedro Espinosa Chicote, secretario general de la asociación. Para finalizar, tendrá lugar un coloquio debate técnico sobre todo lo tratado.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
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