La Asociación de Neumático Reciclado (AER) y Artevial organiza, el próximo 21 de septiembre, la 3ª Jornada Informativa Técnica sobre el Neumático Recauchutado para dar a conocer los procesos de fabricación, de homologación y legalización que sufren este tipo de neumáticos. El evento tendrá lugar en la sede de la asociación de transportistas Tradime Aragón, en la Ciudad del Transporte de Zaragoza.
Los neumáticos recauchutados están amparados por los Reglamentos de Naciones Unidas CEPE/ONU 108 y 109, y están avalados en la Unión Europea por dos decisiones D 2001/507/CE y 2001/509/CE, que les confieren carácter de obligatorio. En España existen 19 plantas de neumáticos recauchutados repartidas en toda la geografía y, en concreto, en la zona de Aragón se sitúan tres plantas.
La jornada, gratuita para todos los asistentes, será inaugurada por José Moliner, presidente de Tradime, mientras que la apertura oficial del encuentro correrá a cargo de Salvador Pérez Vázquez, presidente de AER.
A continuación, Ignacio Lafuente Buil, director de Homologaciones de Idiada impartirá la ponencia “Novedades en la reglamentación de neumáticos nuevos y renovados”. Por su parte, Alberto Paradinas Gómez, técnico en procesos de renovado de Vipal, hablará de los “Beneficios del renovado de neumáticos” y Guillermo E. Rodríguez Martín, director técnico de Artevial, basará su intervención en “El neumático recauchutado en la ITV”.
El evento también acogerá la presentación del documento preparado por AER para tener en cuenta en las inspecciones técnicas de los vehículos, por parte de Pedro Espinosa Chicote, secretario general de la asociación. Para finalizar, tendrá lugar un coloquio debate técnico sobre todo lo tratado.
Compacto y de fácil transporte (13 kilos de peso), este modelo está equipado con un potente motor eléctrico sin escobillas de 1.200 W y se integra con la nueva generación de máquinas Mirka.
Presentado por Josep Sánchez Llibre, presidente de Foment del Treball, el autor del “Informe Letta” hablará el 6 de marzo sobre competitividad y sostenibilidad en Europa y su impacto sobre la automoción.
La recién creada Elli Mobility operará como filial al 100% de Volkswagen Group Charging (Elli) previsiblemente a partir de marzo de 2025 para ofrecer servicios de movilidad.
Este neumático deportivo de ultra altas prestaciones debutó en 1985 calzado en el Lancia Delta S4 Stradale. Desde entonces acumula más de 3.000 homologaciones personalizadas.
Con diseño moderno y espacio de carga optimizado, CRUZ Sector añade un espacio de transporte adicional al que se puede acceder en la parte trasera del vehículo.
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El jurado elegirá a los tres premiados entre los finalistas más votados en la primera ronda de votaciones del Jurado. Los galardones se entregarán la mañana del próximo 22 de abril en las instalaciones de Ifema Madrid
La marca reafirma su apoyo a los jóvenes estudiantes de mecánica, otorgando 1.000 euros a cuatro de ellos para impulsar su desarrollo profesional. La entrega de premios tendrá lugar durante Motortec 2025.
Para Faconauto, la renovación del programa consolida a la región como referente en dinamización del sector automovilístico y adopción de vehículos sostenibles.
El objetivo es aunar esfuerzos en el desarrollo del talento empresarial en España, haciendo hincapié en el liderazgo, la perseverancia, la visión estratégica y la innovación como pilares para cualquier directivo.
Los tres pilares de los comentarios positivos son la amabilidad de todo el personal, la profesionalidad de las personas de Carglass y la eficiencia en la gestión de la cita.
Euromaster recuerda la obligatoriedad de llevar siempre encendidas las luces de cruce en estos vehículos. No hacerlo conlleva una multa de 200 euros y la retirada de tres puntos del carnet.
La compañía alcanza los mil millones de euros de facturación y paga hasta 7.000 euros de prima a sus 1.200 empleados. En Iberia, el crecimiento del volumen de negocio fue del 24% y, por primera vez, el mercado español superó al portugués.
Jordi Hereu, ministro de Industria, Comercio y Turismo; Antonio Brufau, presidente de Repsol; y Josep María Recasens, presidente de Anfac, acompañarán a la presidenta de Faconauto, Marta Blázquez, en el acto inaugural.
Nuestro país podría disponer de una red de 50.171 puntos de recarga si entrarán en funcionamiento los 11.446 puntos no operativos, según el último Barómetro de la Electromovilidad de Anfac.
