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La protección del medio ambiente forma parte de la estrategia corporativa de Škoda Auto. Lanzado en 2013, el programa GreenFuture engloba numerosas medidas y sus objetivos se perfeccionan y amplían continuamente. En los últimos años, el fabricante checo de automóviles ha logrado varios hitos importantes en materia de sostenibilidad. Las prácticas ecológicas también forman la base de la estrategia Next Level - Škoda 2030, que establece ambiciosos planes en varias áreas.
Hace diez años, Škoda Auto incorporó medidas para la protección del medio ambiente como marco de la estrategia GreenFuture, que se apoya en tres pilares: GreenProduct se centra en desarrollar vehículos respetuosos con el medio ambiente, teniendo en cuenta el consumo de combustible y energía, los materiales utilizados y su reciclabilidad; GreenFactory agrupa los esfuerzos centrados en una fabricación respetuosa con los recursos; y, a través de GreenRetail, la marca fomenta las operaciones respetuosas con el medio ambiente en sus concesionarios y centros de servicio.
Además de los avances en la fabricación, el diseño de vehículos y el uso inteligente de materiales reciclados y reciclables, Škoda Auto también ha adoptado iniciativas de responsabilidad social corporativa. Por ejemplo, el año 2020 fue clave para el área GreenProduct, momento en el que Škoda Auto lanzó la producción en serie de su primer coche totalmente eléctrico, el Enyaq.
Dentro del área GreenFactory, la producción de sistemas de baterías para vehículos MEB totalmente eléctricos comenzó en 2022 en Mladá Boleslav. El paso que dio en 2020 la planta de Vrchlabí para tener una producción neutra en carbono es otro importante logro. En el área GreenRetail, Škoda Auto lleva plantando un árbol por cada coche vendido en la República Checa desde 2007. A finales de 2023, se habrán plantado más de 1.244.000 árboles como parte de la iniciativa “Škoda Trees”.
Igualmente, el fabricante de automóviles está centrando sus esfuerzos en aumentar la sostenibilidad en toda la cadena de valor. Esto incluye el uso generalizado de materiales reciclados y reciclables y la reutilización de las baterías de alto voltaje de los vehículos eléctricos en unidades de carga estacionarias antes de someterlas a un extenso proceso de reciclaje en el que las materias primas se utilizan para crear nuevas celdas. Todas estas medidas contribuyen a la reducción a largo plazo de las emisiones de gases de efecto invernadero a lo largo del ciclo de vida del producto y, por tanto, apoyan el objetivo del Grupo Volkswagen de convertirse en una entidad neutra en carbono en 2050.
Aprovechando la tercera edición de la GreenWeek, celebrada del 18 al 22 de septiembre, la empresa presentó sus iniciativas y objetivos actuales en materia de conservación del medio ambiente y producción sostenible. Este evento anual para empleados presentó ideas que mostraban diversas formas de contribuir a la protección del medio ambiente. A través de retransmisiones en directo, los miembros del equipo asistieron a presentaciones centradas en la sostenibilidad en la industria del automóvil, tanto a nivel nacional y en su vida cotidiana. Los participantes no sólo pudieron conocer los planes y medidas de la compañía, sino también las oportunidades de contribuir personalmente a la protección del medio ambiente.
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La vicepresidenta tercera y ministra de Transición Ecológica y Reto Demográfico participa en la presentación de la tercera edición del Anuario de la Movilidad Eléctrica de Aedive.
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Diseñado para contribuir a demandas específicas de Europa, Oriente Medio y África, el producto favorece la distribución de la fuerza de tracción en el segmento mixto (on/off-road).
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Durante el Encuentro “Mujer y Automóvil”, organizado por WWCOTY en colaboración con Faconauto, se han entregado los premios a los mejores coches del año.
Este apoyo, a través de la máquina de diagnóstico DS180, refleja el firme compromiso de la marca con la formación y e reconocimiento del talento técnico.