Suscríbete
Suscríbete
El subdirector general de Calidad y Seguridad Industrial del Mincotur, José Manuel Prieto, ha sido el encargado del cierre del Congreso Sectorial de ITV 2023 que ha organizado la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (Aeca-ITV), los días 4 y 5 de octubre, en la ciudad de Barcelona, bajo el lema “Mirando al futuro”.
Ante más de 250 profesionales, los principales representantes del sector, así como miembros de la Administración Estatal, Autonómica y Local, del Congreso de los Diputados, Fiscalía del Estado, DGT y Policía Local han analizado los principales desafíos de la Inspección Técnica de Vehículos. El desarrollo de nuevos sistemas de seguridad y conectividad en los vehículos, el papel de la ITV en la irrupción de nuevas formas de movilidad como el coche eléctrico y los vehículos de movilidad personal, así como el elevado número de vehículos que continúan circulando por las carreteras españolas sin tener la ITV en vigor, han sido algunos de los temas abordados en el encuentro.
Si el primer día se planteó la necesidad de tener un tipo de inspección específica para los vehículos eléctricos, el segundo día de congreso se centró en la irrupción de los vehículos de movilidad personal como los patinetes eléctricos en nuestras ciudades, lo que ha traído la necesidad de una forma de control sobre ellos. Se calcula que en España hay más de un millón de vehículos de movilidad personal que circulan por las carreteras. Para que no se conviertan en un peligro para los demás usuarios de las vías, es necesario garantizar que cumplan con ciertos criterios de seguridad.
Durante su Congreso Sectorial, Aeca-ITV ha presentado su propuesta de inspección para estos vehículos con el fin de asegurar un correcto funcionamiento durante su vida útil, evitando los siniestros que algunos provocan y su interrelación con otros medios de transporte público.
El elevado absentismo en la ITV que se sigue manteniendo en nuestro país, alcanzando en la actualidad el 36,4%, también fue tema de debate en una mesa redonda en la que participaron Juan José Matarí, expresidente de la Comisión sobre Seguridad Vial del Congreso de los Diputados; Luis del Río Montesdeoca, fiscal coordinador de Seguridad Vial de la Fiscalía General del Estado; Coral Sevillano, jefa de Área de la Subdirección General de Gestión de la Movilidad y Tecnología de la DGT; Teófilo de Luis, presidente de la Asociación Alianza por la Seguridad Vial; y Pascual Martínez Cuesta, presidente de la Unijepol.
Entre las propuestas para reducir el número de vehículos que circulan por las carreteras españolas sin la ITV en vigor se ha incidido en la necesidad de usar las cámaras de las ZBE para controlar los vehículos con ITV caducada, exigir la vigencia de la ITV para la contratación, renovación o subrogación de las pólizas de seguro de vehículos, así como fomentar aún más los cursos de seguridad vial y las campañas de concienciación sobre la importancia de la ITV para la seguridad vial y la protección del medio ambiente.
Otro aspecto que ha ocupado parte del Congreso ha sido la digitalización de las estaciones de inspección técnica. En concreto, ha informado sobre las próximas actuaciones de la DGT al respecto, como la digitalización de las tarjetas ITV tipo A y la mejora de la comunicación de datos del Registro de Vehículos desde la DGT hacia las estaciones de ITV.
El objetivo del grupo es mejorar la diagnosis en el automóvil apostando por la calidad y las nuevas tecnologías.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Se trató de una reunión estratégica, fundamentalmente para evaluar la respuesta a la reciente DANA
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
La furgoneta equipará el neumático GitiVan All Season LA1 con tamaño 205/70R17C 115/113R en el eje delantero y 285/55R16C 126N en el eje trasero
La mitad de los encuestados por coches.net considera esta decisión “muy negativa”, a los que se suma el 16%, que la califica de “negativa”.
Carfax analiza el porcentaje de implantación de cada una de las marcas que circulan en nuestro país y su kilometraje medio.
Que 2025 sea un año cargado de ilusión, alegría y buenas noticias
Continental recibe la homologación para este vehículo con su cubierta PremiumContact C en 19 pulgadas
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.