Suscríbete
Suscríbete
Spies Hecker y el Centro de Formación Profesional José Ramón Otero, del Barrio Puerta del Ángel en Madrid, han ofrecido una formación teórico-práctica a diez alumnos, de entre 25 y 60 años, que actualmente están realizando un Certificado de Profesionalidad de Pintura de Vehículos, de 460 horas de duración, para mejorar su situación profesional.
Spies Hecker, una de las marcas globales premium de pintura de Axalta, ha impartido la formación en el Centro de FP que Axalta tiene en Madrid. Los asistentes han podido ver en directo los productos de última tecnología de Spies Hecker que conforman el Sistema Speed-TEC. Un sistema que, gracias a la tecnología patentada de Axalta, aprovecha la temperatura y la humedad ambiental para acelerar el proceso de secado, permitiendo reducir el consumo de producto y de energía de los talleres, además de acortar los procesos de trabajo. Igualmente, los productos de este sistema destacan por su facilidad de aplicación, así como por la rapidez de secado de las piezas al aire.
Durante la formación se han mostrado también las herramientas digitales de Spies Hecker y el último espectrofotómetro digital de Axalta, el Acquire Color Compact, y se han realizado prácticas de búsqueda de color en el programa Phoenix Cloud, la base de datos de color en la nube de Spies Hecker, que permite una completa gestión del color 100% digital: desde la identificación y ajuste preciso del color, la búsqueda de la fórmula correspondiente hasta la gestión y documentación de las reparaciones.
La otra parte práctica de la formación ha consistido en pintar varias piezas con las últimas técnicas de aplicación del sistema Permahyd Hi-TEC, y una rápida visión de colores pintados con barnices mates y barnices tintados.
Javier Domínguez Calcedo, profesor del Centro de Formación Profesional José Ramón Otero, explica que “para nuestro centro de formación es imprescindible que el alumnado conozca las últimas tendencias y tecnologías en los diferentes sectores en los que realiza la formación y es un placer haberlo hecho de la mano de un referente mundial en la pintura de vehículos como es Spies Hecker”. El profesor añade que “tanto en la etapa de preparación como en la de ejecución de la formación, Spies Hecker nos ha dado todas las facilidades posibles. Así que agradecemos mucho cómo nos han abierto las puertas de su centro de formación y se han involucrado en el proyecto desde el primer momento”.
Por su parte, Juan Carlos Salguero, responsable de Formación de Axalta en España, afirma que “es muy gratificante colaborar con este proyecto formativo y comprobar el interés que los asistentes han demostrado por la pintura en la carrocería. Esperamos seguir apoyando el trabajo que realiza el Centro de Formación Profesional José Ramón Otero ayudando a personas en situación de desempleo o que quieren una mayor capacitación profesional. Estoy seguro que de estos cursos saldrán buenos profesionales de la pintura para el taller”.
El calendario de cursos para el primer semestre del año está dirigido a que los profesionales de la automoción mejoren sus conocimientos en diagnóstico, electricidad, electrónica y mucho más.
Los ajustes en las cadenas de producción para la entrada de nuevos modelos y la baja demanda en los principales mercados europeos siguen condicionado el ritmo en los primeros meses de 2025.
Renault Group, Europcar, Carglass, Johnson & Johnson, Grupo Santalucía, Grupo Dover Corporación, Ontime y RIC Madrid son las empresas galardonadas.
Este nuevo acuerdo, que afecta a alrededor de 1.000 trabajadores, tendrá una vigencia de tres años y en él se recoge una subida salarial del 10,75%.
El fabricante mostrará las gamas de baterías Yuasa YBX y GS, así como la línea de cargadores inteligentes YCX, los comprobadores GYT050 y GYT250 y el configurador Yu-Fit.
El producto está diseñado para optimizar la productividad en talleres de carrocería, reduciendo los tiempos de secado y endurecimiento de barnices y aparejos sin necesidad de aplicar calor en cabina.
Se trata de una gama de 29 referencias de larga duración, sin cobre, formulación NAO y pensada para reducir de forma sensible las emisiones de partículas producidas durante la frenada.
Ifema Madrid se convertirá, del 23 al 26 de abril, en el epicentro de la industria de la posventa de automoción en el sur de Europa.
Los visitantes podrán experimentar el nuevo ecosistema TecDoc, el servicio global de identificación de vehículos por matrícula (VRM) o el servicio de búsqueda VIN-to-OE para vehículos pesados y trailers.
La marca se asocia a las empresas Grupo Resnova, Grupo Vallescar Automoción, Automóviles Sánchez, Grupo Gamboa, Vian Automobile, Grupo Autopista Sur, Grupo Carretero, Grupo Concesur y Autos Auringis.
Los modelos GSR237EVO y GDR675EVO están diseñados para ofrecer un rendimiento superior en eficiencia, seguridad y durabilidad para el transporte profesional.
El CNRS, las Universidades de Grenoble Alpes y de Savoie Mont Blanc, Grenoble INP-UGA y Michelin buscan diseñar una tecnología de producción de hidrógeno a partir de agua, la llamada electrólisis AEMWE.
El encuentro, organizado por Faconauto y Femval, reunirá a expertos del sector quienes darán a conocer los desafíos a los que se enfrentarán los concesionarios en el futuro.
La jornada, que tendrá lugar el 5 de junio en Ifema Madrid, contará con la intervención de ponentes de referencia y albergará una mesa redonda con diferentes actores de la cadena de valor de la posventa.
Antonio Mendo dirigirá esta nueva sede, que permitirá consolidar la presencia del grupo en Madrid y en regiones clave como Castilla-La Mancha, Castilla y León y Extremadura
Este crecimiento se explica por el mayor peso del reemplazo y el aumento de reparaciones de alta importación, según datos de Solera y Conepa.
El distribuidor, que tendrá un stand de más de 300 metros cuadrados, lanza una campaña para promover la asistencia a la feria entre sus más de 35.000 clientes.
Diseñado con criterios de sostenibilidad, el espacio de Grupo Serca en la feria albergará charlas técnicas, sesiones de formación y zonas de exposición de maquinaria para taller.
El vehículo eléctrico sigue sin ser una alternativa clara, con las limitaciones de autonomía, la falta de infraestructura de carga y el precio como principales barreras para su expansión, según el RACE.
Las maniobras bruscas también han aumentado un 14%, según datos de Geotab, que ha desarrollado una lista de cuatro riesgos a tener en cuenta ante las inclemencias meteorológicas.
Faconauto propone un plan fiscal a tres años para que empresas y ciudadanos adopten el vehículo eléctrico, así como ayudas directas en 2025 para acelerar la renovación del parque y la electrificación.
El uso de las soluciones conectadas de Michelin genera un ahorro significativo para Transportes Viana de hasta un 80% en las asistencias imprevistas y un mejor control del estado de los neumáticos.