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Más de 200 personas se han reunido en la 9ª Jornada de la Distribución de Cataluña organizada por la Asociación Catalana de Recambistas (CIRA), el 23 de noviembre en Barcelona, con la presencia de todas las patronales del sector (Ancera, Sernauto, Conepa y Cetraa), representantes de los grupos de distribución, empresas del recambio, proveedores y medios de comunicación. “Un encuentro que aporta valor para crear diálogo para el futuro”, apuntaba en su intervención Juan José Rodríguez, presidente de CIRA.
Durante la apertura de la jornada, David Bassas, en representación de Sernauto, se refirió a la jornada de CIRA como un evento referente de la posventa todos los años. “Atravesamos momentos de gran incertidumbre y de una transformación industrial sin precedentes; de ahí, la importancia de este tipo de foros”, aseguró Bassas, destacando también los retos del sector -digitalización sostenibilidad, conectividad,...- que implican un cambio en el ecosistema actual.
De acuerdo a los últimos datos del Barometro elaborado por Sernauto y Ancera, en colaboración con Gipa, los fabricantes de componentes han experimentado un crecimiento interanual del 6% en su facturación, mientras que los distribuidores de recambios han registrado un aumento del 8%. Unas cifras positivas aunque, según David Bassas, no debemos olvidar la antigüedad del parque español, con una edad cercana a los 14 años, y la repercusión de la creciente inflación.
“La posventa ha demostrado con creces su carácter resiliente e innovador, trabajando para dar respuesta a la movilidad del futuro. Gracias a la inversión en I+D seguimos siendo un sector competitivo y responsable”, apuntó Bassas, para añadir que “Sernauto aboga por la neutralidad tecnológica y transición ordenada, justa y competitiva, pero necesitamos el apoyo firme y decidido de las administraciones públicas. También subrayó la estrecha colaboración entre todos los agentes de la posventa (fabricantes, distribuidores y talleres), a través de las asociaciones. “Juntos podremos defender nuestra cuota de mercado y afrontar el futuro”.
Por su parte, Marta Raurell, responsable del Área de Comercio de la Generalitat de Cataluña, animó a las empresas de la distribución a actuar. “No podemos pararnos como sector económico”. En opinión de Raurell, la digitalización y las nuevas tecnologías, como la inteligencia artificial, la formación de nuevos perfiles profesionales o la sostenibilidad como valor añadido, que cada vez más exige la ciudadanía, son retos que nos plantean también oportunidades, con nuevos modelos de negocio para una movilidad más sostenible.
El máximo responsable del desarrollo de la red de la marca en nuestro país, nos habla de los planes de crecimiento de la enseña china y de su acuerdo con la red Acoat Selected
El área de posventa ha supuesto en 2024 el 16% de la facturación (5,2% taller y 11,1% recambios) y el 46,6% de la contribución al resultado (13% en taller y 33% en recambios)
Como un referente clave en la posventa de automoción, se consolida como una de las marcas más reconocidas por los talleres.
Como adjunto a la dirección comercial, trabajará estrechamente con Javier Tomás
El galardón, que lo confirma como mejor taller ibérico de esta edición, será entregado el próximo 22 de abril en las instalaciones de Ifema, en el marco del evento de los premios Personajes de la Posventa
El mercado es impulsado, en parte, por el incremento de las matriculaciones en las zonas afectadas por la dana en Valencia. Sin ese impulso, el crecimiento hubiera sido de un 5,8% el pasado mes.
La paralización “en seco” de pedidos que ha provocado la suspensión del Plan Moves augura la ralentización drástica del mercado en marzo, según el balance de Aedive y Ganvam.
Euromaster recomienda vigilar el filtro del aire del motor y el de habitáculo, escobillas limpiaparabrisas, frenos, suspensiones y carrocería.
Con el GYSPOT PTI Genius y la P3 GYSAUTO, los profesionales disponen de herramientas de alta tecnología para reparaciones precisas y de calidad, conformes a las normativas del sector.
De marzo a septiembre de 2025, se celebrarán diez encuentros en toda Francia dedicados a la capacitación y reparación de nuevos materiales B2VL-BCL, en colaboración con Cesvi France
La red, con más de 250 talleres, refuerza su presencia en el mercado español con un plan de crecimiento en zonas estratégicas, con el respaldo de Tormo Franquicias Consulting.
El fabricante de neumáticos afianza su posición como partner de la red a través de un conjunto de acciones diseñadas para dinamizar la actividad de los talleres y potenciar su formación.
Este taller madrileño ha obtenmido nuevamente la máxima puntuación, 5 estrellas
El nuevo presidente, que sucede en el cargo a Tobias Kasperlik, ha trabajado en diferentes puestos directivos de la compañía en los últimos 20 años.
Han celebrado un primer webinar online que forma parte de un programa de acciones diseñado para ayudar al taller en el proceso de digitalización de sus compras de recambio
La cadena colabora con el equipo Finetwork XTI MIR Racing Team, formado por pilotos como Jesús Ríos, Adrián Cruces y Alberto Ferrández.
Fundación Comforp organiza un concurso, dirigido a más de 400 escuelas técnicas de toda España, para elegir los mejores estudiantes de FP en Electromecánica, Carrocería y Pintura.
Sin cuota de entrada, incluye diferentes beneficios para el punto de venta, mediante pago de una tarifa única indexada al volumen de negocio y con un límite de 12.000 euros
La feria, que se celebrará del 23 al 26 de abril en Ifema Madrid, espera la asistencia de 65.000 profesionales que podrán conocer la oferta de 640 empresas expositoras.
El saldo positivo cayó un 15,1% en 2024 por la contracción de la producción española de vehículos junto al alza de la importación, pero se mantiene como el principal producto en aportación al saldo.
Cada día se roban de media 90 vehículos en nuestro país. Cataluña volvió a ser la comunidad con más incidencia, con 8.543 unidades sustraídos en 2024. Por provincias, destaca Madrid, con 7.061.
La tecnología presenta un rendimiento mejorado, con un consumo más eficiente del combustible y una reducción de los costes respecto a la versión anterior.