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2023 será recordado por sus nuevos conflictos políticos globales y por los ya preexistentes. Conflictos que también han afectado seriamente a la economía, sobre todo a las empresas que operan a nivel internacional. A pesar de estos desafíos, Diesel Technic puede hacer un balance anual positivo y está registrando un crecimiento en todas las ubicaciones del grupo. La base del éxito radica en la alta disponibilidad de producto, en su eficiencia logística, y en su servicio al cliente.
En marzo, Diesel Technic Italia abrió su segundo centro logístico en la provincia de Caserta. Este nuevo centro ofrece una situación estratégica idónea para abastecer con mayor celeridad las necesidades de los clientes del sur de Italia y, más en concreto, las islas. Así se pueden preparar, enviar y entregar las expediciones de forma aún más rápida y eficiente en aquellas zonas donde la lejanía impedía hacerlo. En octubre, Diesel Technic Asia Pacific trasladó sus oficinas y almacén a un nuevo y muy moderno edificio. El traslado se llevó a cabo en seis meses gracias tanto a la excelente cooperación local como al apoyo de los compañeros llegados desde la central en Alemania. En Dubái, Diesel Technic (M.E.) FZE ha empezado a ampliar y renovar sus instalaciones. La ampliación generará una capacidad de almacenamiento adicional y mejorará los procesos intralogísticos. Por un lado, mejorará el nivel de servicio acelerando y aumentando el número de entregas exitosas a los clientes. Al mismo tiempo, también aumentará el inventario, y por tanto, la disponibilidad para satisfacer inmediatamente las necesidades locales.
Desde el pasado junio, la central de la compañía en Alemania ha incorporado tres vehículos de guiado automático (AGV), que pueden mover hasta 500 palés al día y suponen un alivio para la logística de la compañía al incrementar el nivel de automatización y optimizar los procesos. Utilizan un sistema de navegación guiado por láser y reflectores estratégicamente colocados para orientarse entre las mercancías entrantes y salientes. La ampliación de la lanzadera se puso en marcha en agosto. Este desarrollo ha vuelto a aumentar significativamente la eficiencia y ahora los pedidos se procesan aún más rápido.
Diesel Technic ha estado presente en varias ferias para mantener el contacto con los distribuidores y sus clientes. Participó en la feria HEIL-Kfzteile km/H 2023 que se celebró en junio en Alemania. En octubre, fue Automechanika en Dubái. Los distribuidores aprovecharon la ocasión para visitar la empresa y conocer y comentar los futuros desarrollos acudiendo directamente desde el centro de exposiciones. El ya tradicional evento vespertino que organiza habitualmente Diesel Technic durante la feria Automechanika Dubái volvió a ser todo un éxito. Se mantuvieron numerosas e interesantes conversaciones y se amplió la siempre valiosa red de contactos. En noviembre, el siguiente evento fue Solutrans en Francia. Allí tuvo especial protagonismo la división de recambios para furgonetas, que atrajo a numerosos interesados al stand de la feria. Tuvo lugar un intercambio activo de información y que, en última instancia, benefició tanto a los clientes como a Diesel Technic.
De nuevo, los Parts Specialists volvieron a estar ocupados delante de la cámara, grabando varios vídeos desde su taller y ofreciendo en todos ellos abundantes y útiles consejos prácticos, como en los PS Tips Los temas principales fueron los componentes de la puerta de un camión, los sensores de NOx, los árboles de transmisión y los mazos de cables. Los vídeos cortos, o PS Tips, trataron, entre otros temas, por ejemplo, de los líquidos de servicio, filtros de aire del habitáculo y las lunas parabrisas. Como es habitual, todos los vídeos están disponibles en su canal de YouTube. Para que los Parts Specialists también puedan salir del taller de vez en cuando, este año Lars y Kevin volvieron a asistir con su propio stand al Gran Premio Internacional de Carreras de Camiones en Nürburgring.
El objetivo del grupo es mejorar la diagnosis en el automóvil apostando por la calidad y las nuevas tecnologías.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Se trató de una reunión estratégica, fundamentalmente para evaluar la respuesta a la reciente DANA
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
La furgoneta equipará el neumático GitiVan All Season LA1 con tamaño 205/70R17C 115/113R en el eje delantero y 285/55R16C 126N en el eje trasero
La mitad de los encuestados por coches.net considera esta decisión “muy negativa”, a los que se suma el 16%, que la califica de “negativa”.
Carfax analiza el porcentaje de implantación de cada una de las marcas que circulan en nuestro país y su kilometraje medio.
Que 2025 sea un año cargado de ilusión, alegría y buenas noticias
Continental recibe la homologación para este vehículo con su cubierta PremiumContact C en 19 pulgadas
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.