Cetraa, la Confederación Española de Talleres, ha creado la Comisión de Vehículo Agrícola para tratar las necesidades concretas de los talleres dedicados a la reparación y mantenimiento de este tipo de vehículos. Enrique Fontán, presidente de la Confederación, ya anunció en el último encuentro con la prensa, celebrado el pasado mes de septiembre, la intención de Cetraa de formar un grupo de trabajo centrado específicamente en estos talleres.
Esta Comisión está integrada por técnicos especializados de las asociaciones miembro de Cetraa de Segovia (Gestraa), Albacete (Apetreva), Murcia (Gretamur), Navarra (ANTRV) y Orense (Atave), siendo el presidente de esta última, Ricardo Borrajo, el coordinador de este grupo de trabajo.
En su primera reunión, mantenida el 10 de enero, se hanidentificado necesidades y definido las líneas generales de actuación de la Comisión. De esta manera, se trabajará en aspectos como laimportancia de la formación específica en vehículo agrícola o la necesidad de que las ayudas al mundo agrícola tengan en cuenta la maquinaria y las instalaciones de los talleres de reparación.
Paralelamente, se reclama desde la Comisión un mayor conocimiento del sector por parte de las administraciones que, en general, desconocen sus características específicas. Todo ello, en palabras de Borrajo, “sin descuidar temas tan relevantes para nuestro sector como el intrusismo profesional o la necesidad de atraer mano de obra cualificada para trabajar en nuestros talleres, para lo que tenemos que trasladar a los jóvenes el atractivo de nuestro sector, moderno, altamente tecnológico y de crucial importancia por su relación con el sector primario”.
Compacto y de fácil transporte (13 kilos de peso), este modelo está equipado con un potente motor eléctrico sin escobillas de 1.200 W y se integra con la nueva generación de máquinas Mirka.
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La recién creada Elli Mobility operará como filial al 100% de Volkswagen Group Charging (Elli) previsiblemente a partir de marzo de 2025 para ofrecer servicios de movilidad.
Este neumático deportivo de ultra altas prestaciones debutó en 1985 calzado en el Lancia Delta S4 Stradale. Desde entonces acumula más de 3.000 homologaciones personalizadas.
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El jurado elegirá a los tres premiados entre los finalistas más votados en la primera ronda de votaciones del Jurado. Los galardones se entregarán la mañana del próximo 22 de abril en las instalaciones de Ifema Madrid
La marca reafirma su apoyo a los jóvenes estudiantes de mecánica, otorgando 1.000 euros a cuatro de ellos para impulsar su desarrollo profesional. La entrega de premios tendrá lugar durante Motortec 2025.
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La compañía alcanza los mil millones de euros de facturación y paga hasta 7.000 euros de prima a sus 1.200 empleados. En Iberia, el crecimiento del volumen de negocio fue del 24% y, por primera vez, el mercado español superó al portugués.
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