Suscríbete
Suscríbete
SIGNUS ha celebrado un desayuno con periodistas para compartir los datos e hitos del pasado ejercicio y esbozar el camino para este 2024. Durante esta reunión, la entidad anunció que, para este ejercicio 2024, se mantendrán las tarifas que se aplicaron el año pasado, ya que en 2023, SIGNUS ya tuvo que elevar el importe de gestión provocado por el alza de los costes de transporte y tratamiento de cada tonelada de neumático gestionada.
Además, anunció que, siguiendo con el carácter rotatorio de la presidencia, será María Paz Robina, directora general de Michelin, la nueva presidenta de la entidad para los dos próximos años.
Entre los temas tratados, Julián Madruga, director de Relación con las Empresas Adheridas, presentó los principales datos de gestión de 2023. Desde SIGNUS se adelantó que los datos de gestión en el ejercicio 2023 en lo que respecta a la puesta en el mercado han sido ligeramente inferiores respecto a años anteriores (en torno a 190.000 toneladas), mientras que las cantidades de recogida y gestión -a más de 25.000 talleres- han sido ligeramente superiores (+5%), situándose por encima de las 200.000 toneladas.
Por otro lado, explicaron que el pasado mes de septiembre, la Unión Europea aprobó la restricción del uso de microplásticos añadidos intencionadamente, que incluye al principal destino del caucho reciclado como relleno de campos de césped artificial. “Hay ocho años por delante para trabajar en el desarrollo de nuevos usos y aplicaciones a los que destinar las cerca de 60.000 toneladas de neumáticos que se destinan a esta aplicación”, han comentado desde la entidad, quienes han hablado también de nuevos proyectos en torno al empleo del caucho reciclado como aislamiento acústico y térmico, su uso en termoplásticos o su incorporación en mezclas asfálticas, también como parte de los áridos, una de las aplicaciones de reciclaje que más recorrido tiene en el futuro, especialmente por su capacidad sonoro-reductora, la principal apuesta de las ciudades que buscan medios para reducir la contaminación acústica.
También se ha incorporado la pirólisis como actividad para poder mantener los componentes del neumático fuera de uso en el ciclo de la Economía Circular. En estos momentos, ya se está suministrando neumáticos fuera de uso a dos plantas activas, ubicadas en Alcázar de San Juan y Puertollano, ambas en la provincia de Ciudad Real.
En el encuentro, Román Martín, director de Relaciones Institucionales, hizo referencia a la aprobación de nuevo Real Decreto de gestión de los neumáticos fuera de uso (NFU), previsto para los próximos meses. "Está pendiente del informe del Consejo de Estado y su aprobación en Consejo de Ministros. A ver si para primavera está publicado”, señaló.
Martín destacó las principales modificaciones del texto: la simplificación administrativa -con un modelo de autorización única para todo el territorio nacional-; la incorporación del concepto de ecomodulación a la hora de establecer los costes de gestión -y que debe tener en cuenta aspectos como la vida útil del neumático o el contenido de material reciclado a la hora de establecer los costes-; la definición del régimen de garantías financieras aplicables a los sistemas de responsabilidad ampliada del productor (RAP) y de las obligaciones de información; la concreción de las obligaciones que tienen los productores de neumáticos, los sistemas RAP y los generadores de NFU y gestores; y la obligación de un representante autorizado para los productores que estén establecidos en otro estado miembro o en terceros países y que comercialicen neumáticos en España.
Otro de los temas tratados en el encuentro fue el resultado de los concursos públicos para la selección de gestores para los servicios de recogida y valorización, que ha realizado SIGNUS para los próximos tres años y el próximo año respectivamente.
Por último, se hizo referencia a la participación de SIGNUS en la próxima edición de Madrid Design Festival -del 14 al 25 de febrero en la Institución Libre de Enseñanza de Madrid- en el que contará con un espacio creado en impresión 3D con polvo de neumático y en el que se podrán ver diferentes diseños elaborados a partir de caucho procedente de neumático reciclado en diferentes campos.
El jurado elegirá a los tres premiados entre los finalistas más votados en la primera ronda de votaciones del Jurado. Los galardones se entregarán la mañana del próximo 22 de abril en las instalaciones de Ifema Madrid
El nuevo presidente de la multinacional española inició su andadura profesional en un taller de reparación tras acabar la Formación Profesional
La marca reafirma su apoyo a los jóvenes estudiantes de mecánica, otorgando 1.000 euros a cuatro de ellos para impulsar su desarrollo profesional. La entrega de premios tendrá lugar durante Motortec 2025.
A la venta a partir del segundo trimestre de 2025, este modelo estará disponible inicialmente en las medidas 185/70 R15 89 V y 125 R15 68 S.
Para Faconauto, la renovación del programa consolida a la región como referente en dinamización del sector automovilístico y adopción de vehículos sostenibles.
La firma española, que celebra este año su 75º aniversario, presenta por primera vez en el mercado asiático su modelo M´WASH3 PRO.
El objetivo es aunar esfuerzos en el desarrollo del talento empresarial en España, haciendo hincapié en el liderazgo, la perseverancia, la visión estratégica y la innovación como pilares para cualquier directivo.
Los tres pilares de los comentarios positivos son la amabilidad de todo el personal, la profesionalidad de las personas de Carglass y la eficiencia en la gestión de la cita.
Euromaster recuerda la obligatoriedad de llevar siempre encendidas las luces de cruce en estos vehículos. No hacerlo conlleva una multa de 200 euros y la retirada de tres puntos del carnet.
Se sitúa en los 31.990 euros frente a los 34.818 de 2023, según el informe anual “ElecticarVO” elaborado por coches.net y Ganvam.
La compañía alcanza los mil millones de euros de facturación y paga hasta 7.000 euros de prima a sus 1.200 empleados. En Iberia, el crecimiento del volumen de negocio fue del 24% y, por primera vez, el mercado español superó al portugués.
Jordi Hereu, ministro de Industria, Comercio y Turismo; Antonio Brufau, presidente de Repsol; y Josep María Recasens, presidente de Anfac, acompañarán a la presidenta de Faconauto, Marta Blázquez, en el acto inaugural.
Nuestro país podría disponer de una red de 50.171 puntos de recarga si entrarán en funcionamiento los 11.446 puntos no operativos, según el último Barómetro de la Electromovilidad de Anfac.
Representa 4,8 puntos porcentuales menos que la variación interanual del ejercicio 2023, informa Adine sobre datos del INE.
Supone nuevas oportunidades para realizar acciones de investigación y para desarrollar proyectos que contribuyan a prevenir los accidentes de tráfico.
Las flotas pueden mejorar la eficiencia en el consumo de combustible y reducir el coste de propiedad con los neumáticos Ecopia Steer, Drive y Trailer, al tiempo que contribuyen a reducir las emisiones de CO2.
El neumático all season para furgoneta y vehículos comerciales está disponible en medidas para llantas de 13 a 17 pulgadas, con anchos que van desde 165 hasta 235.
Robots, inteligencia artificial y un toque humano. En el taller de pintura de la planta de Leipzig, Porsche se asegura de que sus vehículos obtengan el mejor acabado posible
La normativa europea sobre sostenibilidad para empresas de más de 500 empleados repercute en toda la cadena de valor de las aseguradoras
Estas piezas está diseñadas para soportar altas cargas y resistir tensiones prolongadas, características fundamentales en este tipo de automóviles
Las nuevas referencias para el mercado posventa cubrirán un parque automovilístico de 6,49 millones de vehículos a lo largo de 2025.
Este certificado demuestra el compromiso de la compañía en cuidar a las personas, facilitando un entorno laboral de máxima calidad.