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La industria de la automoción será clave en la segunda edición del eMobility Expo World Congress, que se celebrará del 13 al 15 de febrero en Valencia y que contará con más de 375 expertos internacionales y más de 200 firmas expositoras, que compartirán las claves para implementar nuevos modelos de negocio en el ámbito de la movilidad.
El evento reunirá a organizaciones y empresas referentes como Mercedes Benz, Gestamp, FIA (Federación Internacional del Automóvil), CEER Motors o AWS, que compartirán las tendencias en la que está inmersa la industria del automóvil para liderar la transición hacia la movilidad del futuro, desde las nuevas tecnologías que posibilitan la creación del vehículo eléctrico, autónomo y conectado, hasta la innovación que va a posibilitar la descarbonización del sector.
En concreto, Xavier Pujol, asesor de CEER Motors (marca de vehículos eléctricos de Arabia Saudí), analizará en el eMobility World Congress cómo los fabricantes de automóviles pueden mejorar en todas las áreas, desde la concepción del vehículo, hasta su posterior fabricación, para seguir siendo competitivos frente a otras regiones. Pujol mostrará las áreas de mejora que un fabricante puede realizar, incluyendo el uso de nuevos materiales, componentes e incluso modos de fabricación, asegurando que los modelos de negocio satisfagan las demandas del cliente y reduzcan el impacto medioambiental.
Por su parte, Bernd Krottmayer, director general la planta productiva de Vitoria de Mercedes-Benz SAU, junto con Mariluz Villamor, CEO de BAM (Basque Automotive Manufacturing Center), y René González, CEO de Alhona, empresa del Grupo Gestamp especializada en Smart Factory, abordarán las tecnologías avanzadas que los fabricantes de vehículos y componentes deben adoptar para impulsar el vehículo del futuro, electrificado, conectado y autónomo.
Por otro lado, Paul George, líder global de estrategia y comercialización de vehículos autónomos de AWS (Amazon Web Services), compartirá como se puede acelerar el proceso de desarrollo de vehículos autónomos mediante simulaciones, a la vez que se optimizan los costes y los plazos de comercialización. Por su parte, Ashish Naik, especialista global y responsable de la comercialización en EMEA de tecnologías emergentes de computación avanzada en AWS, desgranará cómo se puede utilizar la combinación de la simulación y la inteligencia artificial y/o aprendizaje automático para acelerar la creación de prototipos, el diseño y la fabricación, con el fin de reducir los tiempos de puesta en el mercado de los productos, reduciendo su coste y aumentando su calidad.
Junto a ellos, se unirán otros actores de la industria como el CTAG (Centro Tecnológico de Automoción de Galicia), que presentará en eMobility Expo World Congress su shuttle autónomo; IZERA, la primera marca polaca de vehículos eléctricos; o ZOOX, una subsidiaria de Amazon que desarrolla vehículos autónomos que brindan movilidad como servicio.
La sostenibilidad también será un tema central del congreso, que abordará no sólo el impacto del vehículo eléctrico, sino también las normativas que se imponen desde la Unión Europea. En este sentido, Sebastian Grams, ex-CEO de Audi Sport y experto en electrificación de vehículos, compartirá el panorama actual en la adopción del vehículo eléctrico, mientras que Laurianne Krid, directora general para Europa, África y Oriente Medio de la FIA, se centrará en la importancia del valor del dato en el sector de la movilidad sostenible y sus tendencias en el mercado. Por su parte, la eurodiputada del Parlamento Europeo, Susana Solís Pérez, analizará el impacto, los desafíos y oportunidades de la normativa de emisiones Euro 7 en la automoción.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
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Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
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