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Directivos de organizaciones como el MIT (Massachusetts Institute of Technology), AWS (Amazon Web Services), Northgate o Deutz formarán parte del elenco de expertos que participarán en la segunda edición del congreso eMobility Expo World Congress para definir la hoja de ruta de la nueva movilidad sostenible y conectada. La segunda edición de eMobility Expo reunirá, del 13 al 15 de febrero en Valencia, a más de 6.000 profesionales directivos de la industria de la movilidad en busca de socio tecnológico y de las últimas innovaciones que presentarán más de 200 firmas expositoras de sectores como el de la automoción, el logístico, energético, transporte marítimo, aéreo, ferroviario, movilidad urbana y micromovilidad, así como todos los servicios y tecnologías referentes a las ciudades inteligentes y conectadas.
El congreso eMobility World Congress albergará 10 foros verticales y más de 375 expertos internacionales en las diferentes materias (automoción, transporte ferroviario, marítimo o aéreo, así como energía y baterías, movilidad urbana, micromovilidad, y logística) con el objetivo de analizar y dar respuesta a los principales retos a los que se enfrenta la industria.
Entre ellos, destaca Sebastian Grams, ex-CEO de Audi Sport y experto en electrificación de vehículos, siendo pieza clave en la transición hacia la completa electrificación de la gama sport de los vehículos de Audi. Grams analizará como los fabricantes de automóviles, para seguir siendo competitivos hoy en día, deben apostar por la innovación y por tecnologías que impulsen el vehículo eléctrico, conectado y autónomo.
En la misma línea, David Storer, director de investigación de Clepa (la asociación europea de fabricantes de piezas de automóviles), abordará la importancia de crear ecosistemas para impulsar la innovación; mientras que Sebastian Schulte, CEO de Deutz, compartirá su experiencia liderando la transformación de un negocio tradicional de motores de combustión con más de 160 años hacia nuevas tecnologías de propulsión basadas en hidrógeno.
Por su parte, Laurianne Krid, directora general para Europa, África y Oriente Medio de la FIA (Federación Internacional del Automóvil) analizará la importancia de los datos en el sector de la movilidad; mientras que Ashish Naik, especialista en computación avanzada de AWS (Amazon Web Services), abordará el uso de Inteligencia Artificial y las tecnologías avanzadas para mejorar tanto la movilidad como los procesos de fabricación del transporte del futuro.
El congreso también contará con la participación de John Moavenzadeh, director ejecutivo del laboratorio de movilidad del MIT (Massachusetts Institute of Technology), quién abordará la importancia de los países asiáticos en la concepción de la movilidad a nivel global. También explorará cómo el sector público y el sector privado pueden colaborar para abordar retos comunes e impulsar la innovación, así como para reducir las emisiones, mejorar el transporte urbano y avanzar en nuevas tecnologías.
Asimismo, Teresa Romo, directora de Desarrollo y Sostenibilidad en Northgate, participará en el Fleet Management Summit aportando una perspectiva sostenible y eficiente de la gestión de flotas, un sector que está experimentando una gran transformación debido a la introducción de nuevas tecnologías de monitorización, el software como servicio (SaaS) y las nuevas tecnologías de propulsión que ayudan a la descarbonización y mejora de eficiencia de las flotas.
Junto al eMobility World Congress tendrá lugar el H2 Hydrogen World Congress, que analizará los beneficios del hidrógeno y su aplicación en el sector de la movilidad y también en la industria, con el objetivo de convertirse en el mayor congreso de hidrógeno en Europa.
En el ámbito de la movilidadempresarial, la sustitución de neumáticos, la implantación de sistemas de telemetría y geoposicionamiento en flotas, la sustitución de vehículos de combustión por eléctricos, y el fomento de la movilidad colaborativa y el vehículo compartido pueden ser monetizados
Esta tecnología mejora significativamente la visibilidad del vehículo gracias a una difusión de la luz ultrahomogénea. Disponible en color rojo o blanco, es adecuado para vehículos ligeros y pesados, cumpliendo con todas las normativas internacionales
Su precio supera los 1.000 euros, siendo considerablemente más caros que sus predecesores analógicos, mientras que el reacondicionado supone un ahorro de más del 70% en comparación con uno nuevo
No deberá certificarse el local donde se ejerza únicamente la actividad de reparación de vehículos
Tras la adquisición del 51% de Battery Service Hub (BSH), proveedor independiente de soluciones de baterías y cargadores industriales
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El distribuidor vasco de productos de refinish mostró a sus clientes el funcionamiento de ambos equipos -pensados para mejorar la rentabilidad de los negocios de carrocería y pintura- así como de otras herramientas, productos y servicios de Axalta
La feria italiana, que se celebrará del 21 al 24 de mayo en Bolonia, abordará temas como la gestión de datos técnicos, los cambios en la normativa ADAS y el futuro de la movilidad sostenible.
Esta solución, fruto de un diseño minucioso, cubre más del 80% del parque europeo con cerca de 800 referencias.
El Grupo vuelve a conseguir la máxima categoría de “Liderazgo” en la calificación CDP, así como una “A” en la categoría de cambio climático y una “A-” en la seguridad hídrica.
La nueva línea de discos de acabado está diseñada para optimizar el proceso de pulido en talleres y garantizar resultados impecables con un rendimiento superior.
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El último análisis de CarGarantie sobre la distribución de las averías muestra que, un año más, el motor es el responsable de las averías más caras, tanto en vehículos nuevos como en los de ocasión.
El neumático, con un total de 69 medidas de 15” a 21”, presenta una construcción ligera que permite reducir el consumo de combustible y aumentar la autonomía de los vehículos eléctricos.
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Reforzar el marco regulador, asegurar incentivos fiscales y acceso a financiación, o proteger el empleo y la inversión ante la competencia global, entre las peticiones del sector al presidente del PP.
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El Grupo aumentó un 12,9% el volumen a tipo de cambio constante. El EBIT antes de efectos especiales se sitúa en 811 millones de euros y el margen EBIT, en un 4,5%.
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