Imprefil presenta nuevos intercambiadores de calor UFI
La empresa distribuye los intercambiadores de calor para la transmisión delantera y trasera del Porsche Macan EV, Audi Q6 e-tron, A6 e-tron Avant y A6 e-tron Sportback fabricados por UFI.
UFI es una marca que Imprefil distribuye en los mercados de España y Portugal desde sus almacenes ubicados en Madrid y Barcelona. La empresa distribuidora comercializa ahora los productos de UFI Filters para el sistema de refrigeración del aceite de transmisión para las Plataformas Eléctricas Premium (PPE) de Audi y Porsche.
Gracias a su concepto de modularidad, la plataforma PPE desarrollada por Audi y Porsche está destinada a un gran número de modelos de vehículos electrificados del segmento premium y de lujo. Todos los nuevos modelos de su gama media-alta, como el Porsche Macan Ev, el Audi Q6 e-tron, el A6 e-tron Avant y el A6 e-tron Sportback (también sus versiones RS) contarán con dos refrigeradores UFI: uno para la transmisión del motor eléctrico delantero y otro el motor eléctrico trasero.
El refrigerador delantero desarrollado por UFI consta de placas de aluminio, con 11 capas para el aceite y 10 para el refrigerante, mientras que el trasero consta de 14 capas para el aceite y 13 para el refrigerante. La configuración de estos refrigeradores es de flujo cruzado en contracorriente, lo que significa que el aceite y el refrigerante fluyen en direcciones opuestas, cruzando sus flujos en capas alternas. Este diseño prolonga el tiempo de contacto de los líquidos para el proceso de transferencia de calor.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
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La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.
