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Halley UV20 es la nueva masilla de curado UV que se incorpora a Halley, la gama UV de Roberlo, diseñada para impulsar la productividad y eficiencia del taller en pequeñas y medianas reparaciones. Con la masilla UV20, el taller puede tener una pieza enmasillada y lista para aparejar en menos de 3 minutos, lo que supone una reducción del 95% del tiempo dedicado al enmasillado frente a las masillas convencionales rápidas.
Al ser 1K, la nueva solución está siempre lista para usar, sin necesidad de mezclar componentes y evitando el desperdicio generado en la mezcla. Además, el formato tipo tubo permite aplicar la masilla directamente sobre la chapa o también en la espátula, y tiene adherencia en acero, aluminio, galvanizado y plásticos.
Halley UV20 utiliza la tecnología de secado mediante luz ultravioleta, generada por una lámpara UV como la Robled. En tan sólo un minuto de exposición, la masilla estará completamente lista para lijar con un abrasivo P150 y, seguidamente, un P240. El proceso de enmasillado estará listo en 3 minutos, para continuar con el aparejado de la pieza.
La masilla UV20 se suma al fondo UV200, conformando así la gama Halley de Roberlo, dos soluciones con las que se reduce alrededor de un 50% el tiempo de reparación de una pieza en comparación a los procesos convencionales acelerados. Halley está formada por soluciones Blutech, el sello que identifica los productos de Roberlo que destacan por el alto valor añadido que aportan al taller y van alineados con el sistema de pintura base agua Blucrom.
La feria del distribuidor se celebra del 13 al 15 de marzo y cuenta con más de 120 marcas confirmadas
Según datos de GiPA, 6 de cada 10 euros generados en la posventa vienen de entradas relacionadas con el mantenimiento (revisiones) y los neumáticos. El gasto medio por camión ascendió a 3.995 euros en 2024, un 4% más respecto al año anterior.
Bajo el lema “Competitividad, Innovación y Nuevos Horizontes”, la segunda edición del encuentro promovido por Aervi reunió a más de 200 profesionales y empresarios para debatir los retos actuales del sector y explorar nuevas oportunidades de colaboración.
Ante la cercana llegada de la primavera, el fabricante recuerda que los amortiguadores suelen ser los grandes olvidados de las revisiones antes de viajar
La Fundación RACE y Energyear han renovado su colaboración para celebrar este evento en el Circuito del Jarama los días 20 y 21 de mayo
El encuentro, convocado el 24 de abril por el Club de Posventa del Vehículo Industrial, abordará los desafíos y el impacto de la posventa en la eficiencia del transporte.
El Plan de Acción de la CE para el Automóvil traza unos primeros pasos positivos pero, según Clepa, no aborda necesidades cruciales de la industria proveedora, como la posible pérdida de 54.000 puestos de trabajo sólo en 2024.
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Madic Group organiza una jornada, que tendrá lugar el 24 de abril en el Pabellón 8, en el marco de la feria de la posventa.
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La patronal valora positivamente el Plan de Acción de la Comisión Europea pero advierte de la necesidad de concretar medidas que faciliten el acceso de todas las rentas a la movilidad cero emisiones.
Entregados en el marco de Faconauto 2025, estos galardones reconocen y ponen en valor proyectos con una fuerte repercusión social y que trascienden, por su impacto, el ámbito de la automoción
Entre ellas, las ampliaciones de su galardonada familia de productos Beyond, la tecnología de cerámica de carbono para el mercado de la posventa y otra alternativa deportiva a sus gamas Xtra
Según el estudio VCON 2024, presentado en el Congreso Faconauto, que revela la percepción del sector sobre la relación con las marcas, la rentabilidad de la concesión, la electrificación y el impacto de la llegada de nuevos fabricantes
Su función principal es conectar el amortiguador con la carrocería del coche, absorbiendo vibraciones e impactos para garantizar una experiencia de conducción estable y confortable