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EuroTaller trabajará desde ahora sobre la base de cuatro nuevos pilares: Imagen, Conocimiento, Clientes y Rentabilidad, que fueron desvelados por su director, Álvaro León, durante la Convención de la Red de talleres promovida por Groupauto Unión Ibérica, celebrada el pasado 24 de febrero en Córdoba, con la participación de más de 1.500 personas y bajo el lema “El impulso que nos mueve”.
El primer pilar, la Imagen, es “nuestra tarjeta de presentación, lo que el cliente percibe de nosotros”, señaló Álvaro León, para anunciar que la imagen actual seguirá estando vigente, con los mismos colores y la misma identidad de marca, pero con una nueva propuesta para fachadas paneladas, con dos opciones de color (dependiendo del color de fondo), y también para otros tipos de fachadas no paneladas.
El encargado de presentar las novedades en el apartado Conocimiento fue Francesc Creus, director de Autotecnic. En primer lugar, dio a conocer el nuevo programa de capacitación “Mecatrónica de 0 a 100: forjando a los expertos del mañana”, dirigido a estudiantes de Formación Profesional del último año académico o electromecánicos de recién incorporación al taller. “El principal objetivo es captar talento para hacer llegar al taller mano de obra lo más cualificada posible”, destacó Creus. Para ello, se busca desarrollar habilidades en el diagnóstico de sistemas y el mantenimiento programado de vehículos actuales, así como adquirir comprensión en el uso de la RMI para el acceso a los recursos oficiales en sus principales ámbitos de aplicación. El curso constará de tres módulos (Fundamentos, Electrónica del automóvil, Diagnosis y aplicaciones prácticas), bajo una metodología de enseñanza híbrida de 80 horas lectivas a lo largo de seis meses.
La segunda novedad en el ámbito del Conocimiento es Autotecnics Analytics, “una nueva frontera en la reparación para afrontar la creciente complejidad tecnológica y la gestión de la información los principales desafíos actuales de la automoción”, aseguró Francesc Creus. No se trata sólo de un software, sino que es una aplicación diseñada para analizar y predecir averías con gran precisión. Además, ha sido programado en la plataforma SARA, que da un paso adelante en sus capacidades de ayuda a la reparación gracias a la inteligencia artificial. Con más de 475.000 averías procesadas, que se convierten en estrategias de intervención prioritarias, cada año se sumarán 50.000 nuevas averías.
“Nuestro objetivo es cerrar el círculo de la reparación”, concluyó Francesc Creus. “Gracias a DataTecnic, un 25% de las averías que entran en los talleres están documentadas en base a los datos con el proceso de reparación que detalla los pasos para al alcanzar la solución al problema. Con Autotecnic Analytics, el 75% restante de averías pueden ser reparadas de forma más eficiente gracias a la estadística generada por los algoritmos. Todo ello formará parte de la primera red de experiencia colectiva para la reparación del mundo, en tiempo real”.
Álvaro León, director de EuroTaller, volvió a tomar la palabra para presentar el nuevo tercer pilar de EuroTaller, el de los Clientes, tanto corporativos como particulares. Desde el punto de vista del Renting, que ya supone uno de cada cuatro coches matriculados, el número de clientes particulares con contrato de renting se ha multiplicado por 12 en los últimos años. “El próximo coche de tu cliente puede ser de renting”, interpelaba a los talleres el director de EuroTaller; de hecho, la red superó las 130.000 intervenciones de renting en 2023 (70.000 en 2020) y los 30 millones de euros en facturación en este ámbito. “Un tipo de cliente que supone un flujo de trabajo continuo, por lo que siempre debe situarse en el foco estratégicamente hablando”, añadía Álvaro León. Para este 2024, la red ampliará el número de acuerdos que mantiene con empresas del sector.
Respecto al cliente particular, EuroTaller ha creado un plan de fidelidad para el taller con, por un lado, tarjetas con un 10% de factura en saldo acumulable durante un año en Carrefour, Decathlon o El Corte Inglés; y, por otro, con una tarjeta con descuentos de 4 céntimos por litro en Galp, BP, Shell o la gasolinera que esté más cerca del taller.
Radek Kolasa, responsable de Desarrollo de EuroTaller, y Dulce Naz, responsable de Proyectos, fueron los encargados de dar a conocer el cuarto y último pilar que EuroTaller pone a disposición de sus talleres: la Rentabilidad, con el acceso a herramientas y servicios para ayudar a su negocio.
A la formación empresarial de la que disfrutan los talleres se suma ahora la consultoría de procesos y rentabilidad y, para ello, se ha creado la figura del consultor quien, con gran experiencia en el sector, hará que los EuroTalleres aprovechen al máximo todos los servicios que ofrece la Red. En este sentido, el consultor realizará tres tareas principales: análisis, mediante una evaluación de procesos en todas las áreas para detectar procesos que impacten en la mejora de la rentabilidad; acompañamiento, a través de formación 'in situ'; y el desarrollo de un plan de acción, que estará adaptado a las necesidades de cada taller y consensuado con su gerente. Con una duración de nueve semanas, el consultor hará seguimiento semanal de las acciones planteadas.
El consultor elegido para este proyecto es Abel Ayuso, que ya está trabajando con algunos talleres para llevar a cabo esta iniciativa, entre otros, Seberco (Valencia), Electromóvil M. Cuevas (Villalba, Madrid) y Autos Esteval (Valencia), que explicaron su experiencia durante la Convención. En concreto, la gerente de Autos Esteval, que ya ha completado todas las fases del plan de acción, aseguró que ha doblado su rentabilidad al final del proceso: ha pasado de un 44% de rentabilidad en septiembre de 2023 al 80% actual. Sufragado por los 28 distribuidores de GAUIb, este servicio no tendrá coste para el taller. Además, EuroTaller contará con cinco nuevos responsables de desarrollo de zona, a los que se sumarán dos más para consultorías de procesos y rentabilidad, así como para especialistas en flotas corporativas.
Para finalizar, la Convención EuroTaller culminó con la presencia en el escenario de todo su equipo de profesionales, agradeciendo la presencia de todos los asistentes al evento. “Queremos que sigáis creciendo con nosotros”, concluyó Álvaro León.
A continuación, los invitados pudieron disfrutar de una cena y de la actuación en directo del grupo Seguridad Social.
El objetivo del grupo es mejorar la diagnosis en el automóvil apostando por la calidad y las nuevas tecnologías.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
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Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
La furgoneta equipará el neumático GitiVan All Season LA1 con tamaño 205/70R17C 115/113R en el eje delantero y 285/55R16C 126N en el eje trasero
La mitad de los encuestados por coches.net considera esta decisión “muy negativa”, a los que se suma el 16%, que la califica de “negativa”.
Carfax analiza el porcentaje de implantación de cada una de las marcas que circulan en nuestro país y su kilometraje medio.
Que 2025 sea un año cargado de ilusión, alegría y buenas noticias
Continental recibe la homologación para este vehículo con su cubierta PremiumContact C en 19 pulgadas
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.