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A partir de del próximo mes de abril, el polaco Marcin Barankiewicz será el nuevo secretario general de la Asociación Europea de Equipos de Garaje (Egea), sustituyendo en el cargo a Jordi Brunet García, que asumió el cargo en diciembre de 2019 y que regresa a la industria del equipamiento de taller por petición propia.
“Estamos encantados de haber encontrado en Marcin Barankiewicz un sucesor digno y comparablemente bien cualificado de Jordi Brunet García, quien ha realizado un trabajo excepcional para la industria europea de equipos de taller”, afirma Frank Beaujean, presidente de Egea.
Marcin Barankiewicz tiene muchos años de experiencia en la industria automovilística y está familiarizado con todos los aspectos relacionados con las inspecciones técnicas periódicas (PTI), gracias a su trabajo como especialista en cuestiones organizativas y jurídicas en la Cámara Polaca de Organismos de Inspección de Vehículos de Motor. Además, es presidente de la Junta de la Cámara desde junio de 2020. Barankiewicz es licenciado por la Facultad de Derecho y Administración de la Universidad de Varsovia, y cuenta con estudios de posgrado en la Facultad de Derecho Levin de la Universidad de Florida y La Universidad Lazarski de Barankiewicz.
En su trabajo en Polonia, ha representado a empresarios que explotan estaciones PTI y a especialistas en diagnóstico que realizan pruebas técnicas. Entre otras cosas, fue responsable del contacto con representantes del gobierno, el parlamento, la administración pública y otras organizaciones, asociaciones e instituciones de la industria automotriz. En su cargo, preparó declaraciones y documentos de posición sobre temas importantes para la industria de PTI y participó activamente en procesos legislativos.
Entre otras tareas, el nuevo secretario general de Egea debe afrontar la revisión en curso del Paquete de Vialidad por parte de la Comisión Europea, para adaptar la inspección de vehículos a las últimas tecnologías. La cuestión del acceso justo y equitativo a la información y los datos técnicos, que es vital para el mercado posventa independiente (IAM), también ocupa un lugar destacado en la agenda. Esto incluye la aplicación de la sentencia del Tribunal Europeo de Justicia, de 5 de octubre de 2023, sobre la admisibilidad de pasarelas seguras (SGW) para el acceso a los datos del vehículo desde las interfaces OBD.
“También esperamos con impaciencia los debates sobre la introducción de una regulación específica del sector para el acceso a los datos, recursos y funciones de los vehículos conectados”, afirma Marcin Barankiewicz, para quien “esto constituirá la base para modelos de negocio completamente nuevos en el mercado de posventa en el futuro. Espero con interés poder apoyar a Egea y a sus miembros con mi experiencia en estos temas de futuro”.
Centrarán sus esfuerzos en la mejora de la competitividad, la transición ecológica y la integración de nuevas tecnologías digitales en sectores clave como los talleres de reparación de automóviles.
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