Las matriculaciones de vehículos electrificados (100% eléctricos + híbridos enchufables) de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) subieron un 8,9% en abril, hasta alcanzar las 10.530 unidades, según datos de las asociaciones Aedive y Ganvam. En lo que llevamos de año, acumulan un ascenso del 1,2%, hasta las 41.474 unidades.
Por tipo de propulsión, las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos de todo tipo crecieron un 1,2% en abril, con 5.380 unidades. En el acumulado de 2024, ceden un 5,6%, hasta las 20.460 unidades, sobre todo, por el retroceso del canal de empresa y en el alquilador, que cayeron hasta abril un 17,7% y un 21,5%, respectivamente. En contraste, las compras de eléctricos puros en el canal particular acumulan una subida del 12,6%, de forma que casi el 49% de las matriculaciones totales de eléctricos puros las realiza un particular.
En un análisis por tipo de vehículos, las matriculaciones de turismos 100% eléctricos subieron más de un 10% en abril (3.985 unidades), mientras que en el acumulado crecen un 3,2% (15.654 unidades). Por su parte, las de ciclomotores eléctricos registraron una subida del 16,2% en abril (323 unidades) y retrocedieron un 17,1% en el acumulado (841 unidades). En su caso, las matriculaciones de motocicletas cero emisiones bajaron un 8,6% en abril (428 unidades) y 39,9% en el primer cuatrimestre de 2024 (1.507 unidades).
Los datos de Aedive y Ganvam también muestran cómo las matriculaciones de furgonetas eléctricas continuaron al alza en abril, con un crecimiento del 17,1%, alcanzando las 453 unidades vendidas. En lo que va de año, sus ventas retroceden un 25%, hasta situarse en las 1.712 unidades.
Por su parte, los vehículos híbridos enchufables aumentaron más de un 18% durante el mes pasado, con 5.150 unidades, y acumulan un crecimiento del 9% en lo que va de año, hasta las 21.014 unidades, sumando tanto turismos como furgonetas y autobuses. El 10,8% de las matriculaciones de turismos registradas hasta abril correspondieron a modelos electrificados (puros + híbridos enchufables).
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
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La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
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La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.
