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Mantener los neumáticos en buen estado es clave en la gestión de una flota para optimizar el consumo de combustible y la seguridad de los conductores, los vehículos y las cargas. Hasta ahora, las empresas han realizado este control de forma manual, con sus propios equipos de taller o contratando servicios a terceros, confiando en la inspección visual y en lentos controles de presiones. Con la solución Smart Predictive Tire, Michelin Connected Fleet digitaliza los procesos, conecta los neumáticos y monitoriza en tiempo real la presión, la temperatura y el desgaste.
Con Smart Predictive Tire, las empresas son capaces de monitorizar el desgaste de todos los neumáticos de la flota de forma independiente. Gracias a la tecnología Quick Scan, patentada por Michelin, el vehículo pasa por una scanner y el sistema detecta el desgaste de cada neumático. Con este dato, y el histórico de uso del vehículo, el seguimiento de las presiones y temperaturas combinado al algoritmo desarrollado por Michelin es capaz de predecir el kilometraje restante de cada neumático. Esta información es clave para que el cliente pueda planificar con tiempo el mantenimiento de los neumáticos y reducir al mínimo el tiempo parado de cada vehículo. Además, conocer la vida útil permite aprovechar mejor cada neumático, evitando cambios anticipados e ineficientes.
Con una experiencia de más de 60 años en el mundo de las mudanzas y el transporte de vehículos a nivel local, nacional e internacional, el Grupo Cariño tiene como una de sus máximas prioridades prestar el servicio a sus clientes con la mayor calidad posible. En palabras de Gloria Martí Romero, CEO del Grupo Cariño, “Con la confianza que nos dan los productos de Michelin no dudamos en contratar la solución Smart Predictive Tire, una solución que nos permite tener información relevante e inmediata sobre nuestra flota”. Una flota que, en la actualidad, está compuesta por más de 100 vehículos entre camiones góndola, grúas y camiones de mudanzas.
La solución Smart Predictive Tire es clave para poder predecir la vida de cada neumático de la flota y planificar con eficiencia las paradas de mantenimiento de cada vehículo. Y es este mantenimiento predictivo el que ayuda a reducir los costes y el tiempo de parada de los vehículos. Por su parte, el servicio de alertas permite al Grupo Cariño controlar mejor las presiones y estado de los neumáticos, aumentar la seguridad de los conductores y cargas, así como favorecer la productividad y la sostenibilidad de la flota.
La solución global elegida por el Grupo Cariño abarca la gestión integral de los neumáticos, un sistema de generación de alertas y de mantenimiento predictivo y el sistema de gestión de flotas conectadas de Michelin Connected Fleet. Para Álvaro Burgos, KAM de Servicios y Soluciones de Michelin, “la reacción de los clientes es muy positiva, dado que rápidamente ven una clara mejora en todos sus KPI’s”. Gisela Nogueira, KAM de Michelin Connected Fleet, concluye que “cuando el cliente centraliza su gestión de flotas afloran las sinergias y el resultado siempre es positivo, con beneficios como la reducción del consumo de combustible, las emisiones de CO2 y el aumento de la productividad gracias a un mantenimiento predictivo”.
De cara a 2025, los distribuidores prevén un incremento adicional del 4%, impulsado por la creciente diversificación del parque y el posible aumento en la demanda de servicios de posventa.
Los empleados de la marca de BBB Industries donan alimentos, juguetes y ropa, y colaboran en una entrega de juguetes para niños de Rubí (Barcelona).
Esta norma certifica el cumplimiento de los requisitos de documentación relativos al uso de materiales más sostenibles y confirma la trazabilidad transparente de las materias primas utilizadas en el proceso de producción.
Los ingenieros recorren 3.300 kilómetros por carreteras públicas, atravesando diferentes zonas climáticas, para probar una solución que elimina por completo la conexión mecánica entre el pedal de freno y el sistema de frenado.
La compañía reafirma su liderazgo en soluciones para la reparación del automóvil, con un enfoque en la calidad de sus productos, sistemas de trabajo completos y el soporte técnico en toda su red de distribución.
La firma de este acuerdo con la consultora de recursos humanos refleja el compromiso de la asociación con la promoción de un entorno laboral inclusivo y equitativo.
“¿Me pueden multar si tengo la ITV caducada pero ya tengo cita para pasarla?” o “¿cualquier persona puede llevar el vehículo a la estación de ITV?” son algunos de los interrogantes que responde Aeca-ITV.
Los talleres asociados a las entidades madrileñas se beneficiarán de subidas del precio hora y de los materiales de pintura por encima del IPC en las reparaciones de esta aseguradora
El fabricante coreano de neumáticos se convertirá en patrocinador premium durante tres años y medio, desde la actual temporada 2024-2025 hasta la 2027-2028.
La marca, perteneciente a GPC y distribuida en el mercado ibérico por Alliance Automotive Group Iberia, cuenta ya con 19 líneas de producto en nuestro mercado
SEAT, el Gobierno de España -a través del Ministerio de Industria y Turismo-, la Generalitat de Cataluña, la Comunidad Valenciana y el Gobierno de Navarra se comprometen en el avance de la electromovilidad de nuestro país.
La marca ofrece filtros de aceite y combustible para estos motores, dependiendo del modelo, dando cobertura a 330 motores de los 20 fabricantes más importantes del mercado europeo.
Resume en 32 páginas los pasos clave en el desarrollo del neumático, desde un simple producto de caucho hasta un componente central de la tecnología del vehículo.
El objetivo es dar respuesta a sectores de actividad que reclaman cada vez más un producto profesional que permita optimizar la rentabilidad de la maquinaria desde la primera monta.
Desde su debut en la Fórmula 1 con Ferrari hasta las victorias en MotoGP y Le Mans, la compañía italiana conmemora su 50º aniversario de logros tecnológicos y deportivos en el mundo de las carreras.
De cara a 2025, los distribuidores prevén un incremento adicional del 3%, reflejo de la resiliencia y el dinamismo del mercado, según refleja el último informe de Aervi.
Con el doble objetivo de propiciar un espacio de análisis del mercado reparador español y encontrar soluciones a los problemas que comprometen la sostenibilidad económica de las pymes y micropymes del sector.
En una carta abierta, Javier de Jesús Landesa, director operativo de TNU (Tratamiento de Neumáticos Usados), habla del recauchutado como una oportunidad para la economía circular y la sostenibilidad.
Según la Alianza de Auxilio en Carretera, las empresas que se encuentran en peor situación son aquellas que no pueden “maquillar” sus resultados económicos con actividades conexas como talleres o estaciones de servicio.
Norauto ofrece una serie de consejos para realizar la carga con seguridad y prolongar la vida de las baterías.
Disponible desde febrero en granos de P40 a P400, este disco velcro está fabricado a base de abrasivos cerámicos de última generación
Destaca el protagonismo del mercado de coches usados, el incremento del coste de mantenimiento de los coches eléctricos o la llegada a Europa de fabricantes chinos, según el último análisis de Carly.