Los filtros actúan sobre el aceite del motor para que éste pueda hacer su trabajo de forma eficiente. Retiene suciedad, aceite oxidado y partículas metálicas que pueden aparecer por el desgaste del motor.
El filtro de aceite opera bajo un principio de filtración mecánica. Consiste en un cuerpo metálico o plástico que contiene un medio filtrante, generalmente compuesto por papel, fibra de vidrio o materiales sintéticos, dispuesto en forma de pliegues o cartuchos. Estos materiales permiten el paso del aceite mientras retienen las partículas indeseadas.
Cuando el aceite del motor circula a través del sistema, es dirigido hacia el filtro de aceite por medio de la bomba de aceite. El aceite sucio entra en el filtro y atraviesa el medio filtrante. Las partículas de suciedad y contaminantes presentes en el aceite quedan atrapadas en el medio filtrante, permitiendo que el aceite limpio fluya hacia el motor.
Es fundamental seguir las recomendaciones del fabricante del vehículo en cuanto al intervalo de cambio del filtro de aceite, que suele estar vinculado al cambio de aceite. La sustitución periódica del filtro garantiza un funcionamiento eficiente del sistema de lubricación y ayuda a prevenir problemas mecánicos futuros.
A partir de ahora, el cuidado del vehículo pasa a un nivel superior. Para más información visita horum.es/filtros o llama a tu punto de venta PRO Service.
Dentro de esta web, uno de los servicios que hay, es un Buscador de Referencias HORUM, que se puede encontrar en my.horum.es.
Esta aplicación gratuita se configura de forma fácil y rápida: basta con introducir el número de serie del motor para verificar los datos y obtener acceso a la información técnica.
El evento “Impulsando la sostenibilidad”, organizado por Sernauto, contó con representantes de Brembo, SKF, Clarios, Schaeffler, Motortec, Continental, Fuchs, NTN y Osram, que expusieron sus acciones principales en esta materia
El 71% de las que nacieron en 2007, el año previo a la gran recesión global del siglo XXI, también ha desaparecido, según los últimos datos disponibles en Iberinform.
El equipo espera cerrar un año muy positivo, que recientemente se refrendaba con el título absoluto conseguido por Jorge Cagiao y Javier Martínez en la Copa de España de Rallyes de Asfalto (CERA).
Tras el temporal que azotó la Comunidad Valenciana, los pilotos vuelven al circuito de Barcelona-Cataluña para disputar la última carrera de la temporada, en el que Michelin ofrece siete compuestos de neumáticos en lugar de cinco.
En una semana, se ha recaudado más de un millón de euros que permitirá iniciar los trámites de compra de más de un centenar de vehículos. Ya se han entregado las primeras ocho motocicletas.
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El resurgimiento de los colores vibrantes, los acabados satinados y mate o las combinaciones bicolor son algunas de las tendencias en color que ya hoy se empiezan a atisbar en nuestras carreteras
Aranca Negru (Serca), junto a Marta Alejos y Janine Girke (Schaeffler) compartieron los avances del proyecto, desarrollado para evaluar y aumentar el compromiso medioambiental de los actores de la red Serca
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Desarrollado en Europa, el neumático para furgonetas Bridgestone Duravis All Season EVO se lanzará en enero de 2025 y estará disponible en 24 medidas que van de 15” a 17”, incluyendo seis medidas de carga pesada de 10PR
El I Congreso de Talleres acogió una mesa redonda en la que representantes de talleres, distribuidores, fabricantes e ITVs analizaron la realidad actual del taller, sus desafíos de futuro y propuestas para enfrentarlos con éxito.
El I Congreso de Talleres organizado por Conepa, que reunió a más de 450 personas en Ifema Madrid, acogió una mesa redonda sobre la realidad actual y los principales desafíos del taller de chapa y pintura.
