Carglass España gestiona los residuos procedentes de sus operaciones de un modo responsable. El vidrio de los vehículos es el tipo de residuo más significativo, pasando de reciclar el 72% de vidrio manipulado en sus centros en 2021 al 92% en 2023. El objetivo es alcanzar el 95% en 2025.
Carglass fomenta la reparación en lugar de la sustitución de un parabrisas. Reparar el en lugar de sustituir reduce hasta un 80% las emisiones de carbono, reduce la demanda de materias primas vírgenes y deja de generar una media de 13,9 kilos de desechos. Los parabrisas que es necesario sustituir se reciclan al 100%, lo que supuso reciclar 7.006 toneladas de vidrio laminado en 2023. El cristal laminado del resto de las ventanillas de un coche también se recicla en su mayoría, con 142 toneladas recicladas en 2023. En total, se reciclaron 7.148 toneladas de vidrio, un 12% más que en 2022. Todo este cristal reciclado fomenta la economía circular y tiene una nueva vida en forma de botellas y tarros, o como relleno árido en las construcciones de edificios.
Además, se está trabajando para gestionar el 100% de los residuos que generan el resto de materiales que la empresa usa en sus operaciones, con diferentes acciones y cursos de formación. Carglass recicla la madera, cartón y plástico que se generan en un taller. Además, ha dedicado un espacio exclusivo en su almacén de Ciempozuelos (Madrid) y ha adquirido una compactadora para la gestión del reciclaje del material de embalaje que llega de sus proveedores. En total, se han reciclado 972 toneladas de madera, 168 de cartón y 17 de plásticos.
Todas las acciones llevadas a cabo por la compañía están en línea con la adhesión del Grupo Belron al Pacto Mundial de Naciones Unidas. Carglass España ha integrado sus Diez Principios en el Código de Conducta, la guía que ayuda a la empresa a tomar decisiones responsables y éticas en todas sus actividades y estrategias empresariales. Los principios 7 (enfoque preventivo que favorezca el medio ambiente), 8 (fomentar iniciativas que promuevan una mayor responsabilidad ambiental) y 9 (favorecer el desarrollo y la difusión de las tecnologías respetuosas con el medio ambiente) son los referidos al cuidado del planeta.
El objetivo de Carglass España, y del el resto de compañías del Grupo Belron, es ser una de las empresas de servicios más sostenibles del mundo. Para ello, se están tomando medidas efectivas para reducir las emisiones y ser una empresa con emisiones netas nulas en 2050, con unos objetivos aprobados por la iniciativa 'Science Based Targets'. En 2023 se incrementó la instalación de placas fotovoltaicas de 264 a 417, lo que supone el 65% del consumo energético de su almacén central. El 100% de la energía contratada proviene de fuentes renovables, el 95% de la flota de la empresa son vehículos híbridos y la compañía está trabajando en la electrificación de sus unidades móviles.
La sostenibilidad se extiende a las relaciones con sus proveedores. El programa de compras de Belron incorpora la responsabilidad en todas sus decisiones de compra a nivel mundial en productos como el cristal, molduras, adhesivos, herramientas, consumibles y productos de reventa. Además, Carglass realiza auditorías y evaluaciones con criterios RSC y cumplimiento de los ODS a sus principales proveedores, en línea con las políticas de Belron.
La nueva familia de equipos incluye desde equipos para comprobar la salud y hermeticidad de las baterías, hasta una mesa elevadora, herramientas aisladas u osciloscopio/multímetro de alta tensión
El evento internacional dedicado a la movilidad sostenible concluyó su tercera edición con una llamada a la acción para que gobiernos, empresas y agentes trabajen unidos por un futuro más sostenible.
La Región de Murcia pasará de 5.000 a 150.000 coches eléctricos hasta 2030, un futuro marcado por retos como la sostenibilidad, los combustibles, la digitalización, la tecnología y la formación.
Con Parts Simulator, podrán conocer el potencial de las piezas de recambio de mecánica y neumáticos de acuerdo a los mantenimientos preventivos y correctivos, incluso a nivel código postal y en función del parque, antigüedad, kilómetros o canal.
Durante su 4º Congreso de Distribuidores, el fabricante ha anunciado equipos y soluciones para que distribuidor y taller accedan a nuevas líneas de negocio, como la codificación y copia de las llaves del vehículo o la reparación de coches híbridos y eléctricos
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
Durante la 10ª Jornada de la Distribución de Cataluña se enumeraron los principales aspectos a tener en cuenta para implementar la inteligencia artificial a los negocios
Pedro Arroyo, director de Desarrollo de Negocio de Cesvimap, analizó las tendencias del sector de la posventa durante la 10º Jornada de la Distribución en Cataluña.
La federación sevillana, junto al centro de formación profesional Cardoso Academy y la asociación El Salto Adelante, celebrarán un curso el próximo mes de diciembre
José Luis Gata, director de Desarrollo de Negocio en Solera, aportó algunos datos sobre la posventa catalana y española en la 10ª Jornada de la Distribución de Cira
El presidente de la Comisión de Recambios de la Asociación de Proveedores participó en la apertura de la 10º Jornada de la Distribución de Cataluña, organizada por CIRA, el 21 de noviembre, en hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat.
La 10º Jornada de la Distribución de Cataluña reúne a más de 150 personas para analizar el futuro del sector, así como para fortalecer lazos y afrontar los nuevos retos.
Ante la escasez crónica de nuevos profesionales en los talleres de reparación, formará a personas en situación de vulnerabilidad, brindándoles una oportunidad de empleo y desarrollo profesional
