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Drivi es una startup con una propuesta que hace uso de la inteligencia artificial para dinamizar la posventa, conectándola con el usuario final para un correcto mantenimiento de su vehículo. Fue el proyecto ganador de la última edición de los “Premis Creatic”, organizados por el Ayuntamiento de Mataró y Tecnocampus, centro adscrito a la Universidad Pompeu Fabra (UPF). La empresa se ubica en la incubadora de su Parque Tecnológico Empresarial, donde está recibiendo el apoyo institucional y académico necesario para hacer crecer este emprendimiento.
“En un escenario en el que la edad media de los coches está ya en 14 años (y subiendo), los coches necesitan más mantenimiento que nunca. Pero que éste dependa de que el automovilista 'se acuerde' de llevarlo al taller para hacerlo es una anomalía que queremos corregir”, plantea Sergio Prado, CEO de Drivi. “Ayudamos al taller para que su cliente sepa qué piezas de desgaste se deben sustituir en cada momento y qué elementos toca revisar, en base a datos reales que aportan transparencia, seguridad para el conductor, menos consumo y emisiones y una mejor y más continuada relación de éste con el taller”.
Además, Sergio Prada indica que “tener el taller siempre lleno no siempre significa que se está ganando dinero. La rentabilidad pasa, entre otras cosas, por aumentar la rotación y centrarse en operaciones sencillas y rápidas como son las de mantenimiento, que se pueden planificar y generan menos estrés y molestias que las averías imprevistas. De esta manera, mejoramos la rentabilidad del taller y la calidad de vida, tanto del mecánico como del cliente”.
Cuando el taller reemplaza una pieza de desgaste, como un filtro, lubricante o correa, se fija una vida útil para cada una, tanto en kilómetros como en tiempo. También se hace una evaluación inicial del estado del vehículo para iniciar su seguimiento. A partir de ese momento, el sistema controla la caducidad de cada una y prevé cuándo se debe volver a sustituir o realizar una revisión de algún elemento concreto. En la aplicación de Drivi, el cliente verá sus vehículos, cada uno vinculado con su taller de confianza, así como el nivel de desgaste de cada pieza, cuándo toca revisarla o cambiarla y consultar el historial de mantenimiento de su coche.
Pero no es necesario que el usuario consulte la app para activarlo si se requiere la visita al taller. La inteligencia artificial de Drivi rastrea constantemente los datos de los usuarios y tiene en cuenta qué necesita cada coche, qué se le ha hecho hasta ahora, qué coche es, de qué año, cuando tiene la próxima ITV, en qué época del año estamos y muchos otros factores para enviarle periódicamente un WhatsApp, como si fuera su propio vehículo, con un informe de lo que se debe hacer, por qué es importante hacerlo y un enlace para que pida cita a su mecánico de confianza.
El mantenimiento preventivo automatizado es la contribución de Drivi a una movilidad más responsable, segura y eficiente, además de aumentar un 24% el volumen de negocio del taller, según sus datos. Además, la startup está ampliando el equipo para aportar más valor al taller y a la posventa, añadiendo nuevas funcionalidades orientadas a la fidelización del cliente, mejorar la reputación online para captar nuevos, generar datos de valor y un canal de acceso al usuario final con múltiples posibilidades, como campañas promocionales personalizadas o el acceso de coches sin etiqueta a talleres que están en zonas de bajas emisiones.
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