Suscríbete
Suscríbete
Campus ECEC ofrece una formación complementaria a jóvenes que dirigen sus estudios hacia salidas profesionales vinculadas a la labor del profesional del taller de reparación de vehículos. “Una labor que debemos entender más allá del ejercicio de una profesión”. Así lo destacó Mª Begoña Llamazares, portavoz de ‘Elige calidad, elige confianza’ (ECEC) y gerente de Mercados de Sernauto, durante la apertura de la ceremonia de graduación del centenar de estudiantes de formación profesional en mecánica y automoción, a la que asistieron también profesores, representantes de asociaciones sectoriales, fabricantes miembros de la iniciativa ECEC y periodistas especializados.
En su discurso de apertura, Llamazares puso de relieve la contribución social que realiza el mecánico a favor de la seguridad vial, “la consecuencia de ello, salvar vidas”, pero también destacó el acompañamiento que muchos agentes del sector prestan a los jóvenes que inician su trayectoria profesional.
El acto, celebrado el 27 de mayo en Madrid, acogió a continuación la entrega de diplomas propiamente dicha. Fue Rocío Fernández Palomar, Marketing Manager de Clarios, miembro de ECEC, la encargada de conducir el reconocimiento a los estudiantes y centros formativos más sobresalientes de la promoción 2024 del Campus ECEC.
Tras la entrega de diplomas de esta segunda edición del Campus, el encuentro acogió una mesa redonda que, bajo el título “Conversaciones en el camino. El relevo generacional en los talleres”, contó con la participación de Pablo Reyes, presidente de la Fundación Comforp; Ana Belén Martín, marketing manager de Lumileds-Philips, miembro de ECEC; Ana Ávila, directora corporativa de Conepa y Asetra; y Lara Torres, coordinadora de Cetraa. Moderados por la periodista Mar Calderón (Infotaller), los ponentes analizaron el presente y el futuro de la profesión, poniendo de relieve el papel que desempeña en profesional del taller mecánico como garante de seguridad vial.
En ese sentido, Ana Belén Martín, como miembro de ECEC, destacó que un adecuado mantenimiento de los vehículos es uno de los factores clave para asegurar la seguridad vial, pero también la contribución que hacen los fabricantes de componentes para ayudar al taller en esa labor “en pro de la seguridad vial”. “Los fabricantes, no sólo ayudan a este fin con cursos de actualización sobre los últimos desarrollos tecnológicos en materia de componentes, sino que también invierten grandes esfuerzos y recursos en I+D+i, orientada a aumentar la calidad de los componentes”, aseguró Martín, quien también tuvo palabras de ánimo para los estudiantes. “Entráis en un sector muy cohesionado y muy importante para la economía española. En esta profesión, seréis un eslabón fundamental entre la industria y el automovilista”.
Por su parte, Ana Ávila, directora corporativa de Conepa y Asetra, advirtió a los jóvenes estudiantes de la formación continua que requiere la formación de mecánico. “Como en muchas otras profesiones, conseguir el título no significa dejar de estudiar, de aprender, de evolucionar. Existe una clara necesidad de formación continua y reciclaje de conocimientos, dado el avance de la tecnología”, explicó Ávila, animando a los asistentes a seguir formándose en esta profesión de futuro, que necesita, además de formación técnica, la especializada en gestión. “Tanto los fabricantes de componentes, como las asociaciones sectoriales os acompañarán con cursos y formaciones dirigidas a actualizar vuestros conocimientos”, añadió.
Por su parte, Lara Torres, coordinadora de Cetraa, centró su intervención en la necesidad de orientar a los jóvenes desde la perspectiva empresarial. En este sentido, y además de animar a los jóvenes a que sean curiosos y estén siempre al día, compartió algunos consejos dirigidos a aquellos emprendedores que estén pensando en abrir su propio taller (análisis de ingresos y gastos, localización del taller, licencias y permisos, acciones de marketing, actualización constante). Asimismo, Lara Torres recordó a los presentes, que para esta y otras cuestiones, “podéis contar con el apoyo y el asesoramiento de asociaciones profesionales, desde las que trabajamos para velar por los intereses del profesional del taller, así como para impulsar el sector”.
Sobre la formación de los profesionales de la mecánica también habló Pablo Reyes, como formador de FP de Mecánica y Automoción. “Esta titulación ha ido adaptándose a la evolución de la industria, que ha incorporado nuevas tecnologías como los vehículos eléctricos y sistemas de conducción autónoma. Esto ha requerido una actualización constante de los programas de estudio para incluir competencias en electrónica, informática y nuevas tecnologías aplicadas a los vehículos. Pero la tecnología va a seguir evolucionando y es importante actualizar conocimientos”, explicó el presidente de la Fundación Comforp, sugiriendo que también la prensa especializada puede ayudar a los futuros mecánicos a estar al tanto de los avances en la industria.
La empresa de renting comienza a ofrecer sus productos y servicios a través de los concesionarios de Stellantis en las Islas Canarias.
Presentado el “I Estudio de rentabilidad del taller en sus áreas de carrocería y mecánica”, realizado conjuntamente por PRO Service y Conepa.
El sello asegura que la compañía sigue garantizando la confidencialidad, integridad y disponibilidad de la información.
Un refrigerante anticongelante de uso directo, diseñado para los vehículos pesados, camiones, autobuses y maquinaria pesada más modernos que requieran tecnología X-OAT.
El proveedor de automoción consigue un pedido de serie de MAN Truck & Bus para unos 200 vehículos, con las primeras entregas a clientes en 2025.
Los problemas en la carrocería representan alrededor de un 7% de los fallos en la inspección técnica de vehículos
Estas luces antiniebla delanteras se unen a las lámparas LED para faros delanteros de la serie Night Breaker para completar el conjunto de recambios LED homologados.
Destaca por la estructura tubular patentada, medios filtrantes negros, flexibilidad geométrica, mejora de los parámetros de filtración, peso, espacio, emisiones y rendimiento.
Este segundo recauchutado amplía la vida útil de los neumáticos, permite reducir los costes de explotación y refuerza el compromiso ambiental de las flotas de transporte.
La industria de la carrocería tiene dificultades para atraer a jóvenes cualificados. Bart De Groof, director sénior de marketing global de Refinish en Axalta, explica los desafíos y lo que hay que hacer para afrontarlos
Organizados anualmente por la revista portuguesa Automotive, buscan reconocer a empresas, entidades, productos, servicios y profesionales en las áreas de flotas, posventa, VI, maquinaria industrial y medio ambiente
El nuevo concesionario Blendio en Cantabria, ubicado en la Avenida de Parayas 13 en Santander, ofrecerá una completa gama de modelos de ambas firmas. En breve, también se inaugurarán concesionarios en Asturias y Vizcaya
Este evento, patrocinado por la Red de Talleres CGA, ha logrado reunir más de 280.000 euros para ayudar a las víctimas de tráfico
A través de dos mesas redondas, el objetivo de Enterprise Mobility es fomentar un diálogo significativo sobre los temas relevantes que configuran el ecosistema de movilidad actual.
Este motor multicombustible fue reconocido con el galardón Alternative Engine Award, organizado por la revista Powertrain International, durante la reciente edición de EIMA en Bolonia
Ifema Madrid acogerá, del 19 al 21 de noviembre, el mayor foro de debate, networking y creación de alianzas público-privadas en torno al proceso de transformación hacia modelos de movilidad sostenibles, seguros e inclusivos.
El grupo Quadis, con sede en Barcelona y que representa a más de 30 marcas, ocupa la posición 46 en el ranking anual de la consultora ICDP.
El valor medio de las facturas impagadas sube un 29,2% en cinco años, alcanzando los 6.200 euros en 2024, según los datos de RedClaimer.
Preparar el coche para la inspección técnica es esencial si se quiere lograr una calificación positiva, especialmente cuando se trata de coches más antiguos, informan desde Norauto.
El puesto de conducción del Nuevo Citroën C3 pone el acento en la seguridad y la claridad en el acceso a la información. El cuadro de instrumentos tradicional desparece para dejar espacio al Head-Up Display
El curso, que se celebrará el 21 de diciembre y constará de nueve horas, está destinado a mecánicos, electromecánicos y jefes de taller que diagnostican y reparan averías eléctricas y electrónicas en estos automóviles.
Este icónico vehículo de la marca alemana cumple 50 años. En este medio siglo, ha habido sorprendentes ediciones especiales