El porcentaje de incumplimiento a la ITV en la Comunidad de Madrid se mantiene en unos valores preocupantes, al situarse en un 35,4%, según los datos de inspecciones facilitados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid (CAM) a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid (AEMA-ITV) correspondientes al cierre del año 2023 y que se han analizado junto con los valores de vehículos matriculados de la Dirección General de Tráfico. Una cifra que confirma la tendencia negativa observada desde el año 2021, cuando el porcentaje de incumplimiento alcanzó el 34,3%.
Reducir la tasa de incumplimiento en la ITV es clave para aumentar la seguridad vial y disminuir las emisiones de gases contaminantes a la atmósfera. En este sentido, Jorge Soriano, presidente de AEMA-ITV, señala que “la inspección técnica no solo asegura que un vehículo cumple con las normas de seguridad, sino que también contribuye a minimizar el impacto ambiental. Mantener un porcentaje de incumplimiento tan elevado pone en peligro la vida de todos los usuarios de las vías públicas y agrava los problemas de contaminación de nuestras ciudades, un problema que afecta en gran medida a Madrid, sin olvidar las graves consecuencias legales a las que nos podemos enfrentar si tenemos un accidente y nuestro vehículo no tiene la ITV en regla”.
Por tipología de vehículos, los turismos son los que han registrado una menor tasa de incumplimiento durante el año 2023, con un 22%. Por su parte, resulta preocupante el elevado porcentaje de vehículos de transporte de mercancías con un peso máximo autorizado (PMA) de menos de 3.500 kg que no cumplieron con la ITV en el último año, al situarse en un 69%. En una situación intermedia y también alarmante de incumplimiento, se encuentran los autobuses (35%), motocicletas (49%) y transportes de mercancías de más de 3500 kg (45%).
Detrás de estas cifras hay vidas humanas que se ponen en riesgo. El estudio de la Universidad Carlos III de Madrid, “Contribución de la ITV a la Seguridad Vial y al Medio Ambiente” acredita la importancia de las inspecciones técnicas de vehículos. De él se extrae que, a nivel nacional, la ITV salva 723 vidas al año, evita 13.100 heridos de distinta consideración y, al menos, 15.641 siniestros viales. Además, si el total de los vehículos que no acuden a las inspecciones obligatorias lo hubieran hecho, podrían haberse evitado al menos 13.517 siniestros viales, más de 11.640 heridos y 353 muertes adicionales.
Desde el sector de ITV y las Administraciones implicadas se han tomado medidas para facilitar que todos los vehículos tengan la ITV en vigor y reducir así la siniestralidad vial. Una de ellas es que se puede pasar la inspección hasta un mes antes de su caducidad sin que ello modifique el periodo de validez de la próxima ITV.
Por ejemplo, si la inspección de un determinado vehículo vence el 25 de junio, puede acudir a una estación de ITV el 1 de junio, y la fecha para la siguiente inspección, si ha de realizarla cada año, seguirá siendo el día 25 de junio. De esta manera, los titulares de vehículos pueden programarse mejor para solicitar la cita en las más de 70 estaciones de ITV que hay en la Comunidad de Madrid.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.
