ATRA (Cetraa Pontevedra) celebra su Asamblea General 2024
Además de revisar las actividades realizadas en 2023 y analiizar temas cruciales para el futuro del sector, en el acto se rindió homenaje a los miembros de las Juntas Directivas de 1993 a 1999.
La asociación pontevedresa de talleres ATRA celebró su Asamblea General Ordinaria el pasado 25 de mayo en el Gran Talaso Hotel de Sanxenxo, un evento que contó con una alta participación y asistencia, destacando la importancia del sector en la región.
Durante la Asamblea, se revisaron las actividades realizadas en 2023 y se trataron temas cruciales para el futuro del sector. La jornada incluyó una conferencia de Fernando Salinero, 'story coaching', y culminó con una cena de confraternización, donde se rindió homenaje a los miembros de las Juntas Directivas de 1993 a 1999.
El acto principal de la jornada fue un homenaje a José Manuel Rodríguez Simón, quien fue secretario general de ATRA durante 21 años, de los 45 que ha trabajado en la asociación. Actualmente, desempeña el cargo de Vocal Asesor.
En su discurso durante la cena, el presidente de ATRA, Enrique Fontán, enfatizó la importancia del sector de reparación de automóviles en España, destacando que el correcto funcionamiento de los talleres afecta directamente a otros sectores como fabricantes, recambistas y aseguradoras. Además, Fontán subrayó la facturación de 14.100 millones de euros en reparaciones en 2023 y la necesidad de continuar enfrentando la falta de personal cualificado en los talleres, situación que “debemos abordar de forma urgente los diferentes interlocutores en la materia, pero exigiendo que cada actor asuma su responsabilidad”.
Carfax pone su base de datos a disposición de los usuarios que quieran conocer el historial completo de su vehículo. La compañía, presente en España desde 2010, tiene información sobre más de 300 millones de vehículos sólo en Europa y más de mil millones en todo el mundo.
La empresa recibió el título “Local Hero” por el suministro de inversores y de la unidad de control del vehículo LCV para el superdeportivo híbrido Lamborghini Revuelto.
Iniciado en 2022 en colaboración con el centro tecnológico GAIKER, tenía como objetivo desarrollar una nueva vía que permita aprovechar la fracción textil procedente del reciclaje de neumáticos mediante reciclado químico.
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