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El 36º Congreso de Ancera, que tuvo lugar los días 4 y 5 de junio en Ifema Madrid, ha obtenido una calificación de 8´8 sobre 10, según la encuesta realizada a los asistentes. Un evento en el que la participación aumentó casi un 10% con respecto a la edición anterior. Estos resultados han sido recopilados durante los cinco días posteriores al evento, mediante una encuesta de satisfacción enviada a todos los participantes.
Al igual que el año pasado, el aspecto mejor valorado por los asistentes ha sido el equipo de Ancera, con una puntuación de 9,7. Le siguen de cerca la organización general del congreso y los audiovisuales, ambos con una calificación de 9,2.
El periodista Máximo Sant, encargado de conducir las intervenciones, ha recibido una calificación de un 8,4, mientras que las ponencias de la jornada han sido evaluadas entre el notable y el notable alto.
La ponencia sobre Inteligencia Artificial de Inma Martínez, presidenta del Grupo de Expertos y copresidenta del Comité Directivo, Global Partnership on AI (GPAI), ha obtenido el mejor resultado: 9,1. Le sigue la de Fernando López, director general de GiPA, “La Eco Conception en la posventa”; Claudia Esarte, consultora de Diseño de Producto en Repsol Technology Lab, y Carlos Sokol-Szahin y Gabriel Lecumberri, Account Director y Senior Account Manager de EPPA, han recibido calificaciones similares.
Los comentarios de mejora más frecuentes entre los encuestados se han centrado en los espacios de networking, principalmente de la jornada del 4 de junio, celebrada en Novotel Madrid Center.
Entre las propuestas para futuras ediciones, los encuestados sugieren el desarrollo de aplicaciones móviles para consultar información sobre las ponencias y localizaciones del congreso. Respecto a los temas abordados, los participantes muestran interés en profundizar más en las tendencias abordadas en esta última edición, como IA (Inteligencia Artificial), digitalización, big data, conectividad, sostenibilidad y su aplicación en el sector de automoción, además de explorar las oportunidades de los vehículos eléctricos.
Además, destacan la necesidad de realizar una comparativa exhaustiva del sector de distribución en Europa y España, analizando el proceso de consolidación que aqueja al sector. También se subrayó la importancia de profundizar en aspectos relacionados con la logística.
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A través de AD Parts Intergroup, tal y como hizo anteriormente con AD Masanés, AD Egido, AD Peñalver, Auto Recambios Vilber, AD Levante, AD Marina o Regenauto
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Por su contribución al fortalecimiento del tejido industrial y empresarial del país, y por su compromiso con el impulso de la competitividad y la visibilidad de los proveedores de automoción.
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