Fernando López, director general de GIPA, participó en el 36º Congreso de Ancera para hablar de la percepción actual que existe sobre remanufacturación y piezas eco-sostenibles.
“El objetivo del enfoque de la eco-concepción es obtener un producto o servicio que satisfaga una necesidad funcional y cuyo impacto ambiental se haya reducido significativamente”. Así comenzó su intervención en el36º Congreso de AnceraFernando López, director general de GIPA, quien explicó a los asistentes cómo abordar la Eco-Concepción en la Posventa, exponiendo como ejemplo qué se está haciendo en Francia en este ámbito.
Desde 2017, cualquier profesional francés que tenga que reparar vehículos tiene la obligación de informar/ofrecer sistemáticamente a su cliente una alternativa PIEC (Repuestos de Economía Circular), además de repuestos nuevos. “El tema del remanufacturado no es nuevo, es una alternativa instalada ya en el sector, pero ahora se cambia el enfoque, poniendo la responsabilidad en el taller para que el cliente final decida”, señaló Fernando López, destacando las iniciativas puestas en marcha por el Gobierno francés y entidades del sector para estandarizar estas alternativas a través de acciones informativas de cara al consumidor.
Los conductores y la Eco-Concepción
GIPA ha estudiado el interés por parte de los conductores en piezas más eco-sostenibles. El 30% no sabe todavía cuál es dicho interés (ni sí, ni no), mientras que el 34% declara que es un concepto que le interesa, siendo la mujer más eco-responsable que los hombres (36% vs 33%). Por su parte, el 18% cree que es una opción muy interesante; el 12%, poco interesante; y para el 7% no es nada interesante.
Respecto a la aceptación de los productos “eco-responsables” por parte del conductor, los datos de GIPA muestran que todavía hay cierta reticencia: el 35% no aceptaría piezas reacondicionadas/reconstruidas en su automóvil (frente a un 9% que sí lo haría y un 32% dependiendo de qué pieza se trate) y el 38% no aceptaría las piezas de segunda mano (frente a un 22% que sí lo haría y un 31% dependiendo de qué pieza se trate).
La posibilidad de tener piezas reconstruidas, con un menor impacto medioambiental, es algo que influiría positivamente en un 45% de los conductores a la hora de elegir el taller para su coche, siendo los más jóvenes los que declaran que les influiría en mayor proporción.
“Hay que dignificar esta categoría de productos y promoverla como una alternativa más en el mercado”, apuntó en su ponencia Fernando López, para quien el proceso ya se ha iniciado. “Tanto la sociedad y los conductores como los profesionales de la posventa cada vez serán más eco-sostenible. La posventa no está fuera del ámbito ecológico de la sociedad”.
En cuanto a la información sobre las marcas de las piezas/materiales que el taller va a poner en el coche, el 40% de los conductores declara que no son informados, el 25% lo ha preguntado alguna vez, el 35% de los usuarios es informado al hacer el presupuesto y el 25%, cuando le devuelven el coches. Destaca que, a mayor edad del vehículo, el usuario es más dado a preguntar la marca que le van a montar.
Por otro lado, los datos de GIPA muestran que la certificación de sostenibilidad para el taller es muy interesante para el 27% de los propietarios y algo interesante para el 39%, mientras que el 11% no está demasiado interesado y el 5%, nada interesado.
Potencialidad de la inteligencia artificial
También tomó parte en el Congreso de Ancera Inma Martínez, presidenta del grupo de expertos y copresidenta del Comité Directivo, Global Partnership on AI (GPAI), habló de “La potencialidad de la IA para generar ventaja competitiva” y de cómo utilizar la inteligencia artificial como herramienta. “Estamos explotando en innovación, tenemos todos los materiales para crear una tormenta perfecta”, destacó la ponente, quien explicó qué supone la IA en el universo de Ancera, entre otros aspectos, para la gestión de la logística y el transporte de última milla, la mejora de la eficiencia y la reducción de errores, el control de los costes de la empresa o la predicción de lo inesperado.
La propuesta de Ifema Madrid, respaldada por 20 empresas expositoras, contará con cuatro rutas temáticas predefinidas. Los visitantes obtendrán sellos para optar a sorteos de premios exclusivos.
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Y sólo el 12,4% conoce que las únicas balizas de emergencia que serán legales son las conectadas, según un estudio de Appinio para Netun Solutions, creadores de las luces Help Flash.
AkzoNobel - Sikkens presenta su nuevo acabado bicapa base agua de nueva generación para mejorar la sostenibilidad y la productividad de los talleres de chapa y pintura.
Se celebrarán el próximo 27 de mayo. El periodo de presentación de candidaturas, suscritas por un mínimo de 35 electores, será del 4 al 21 de abril de 2025, ambos inclusive.
Los CAE son una herramienta para que los clientes de la movilidad eléctrica puedan recibir una compensación por la reducción de su consumo energético y por la consecuente reducción de emisiones.
Valorada positivamente por Faconauto, la iniciativa contempla ayudas de hasta 3.500 euros para la adquisición de vehículos nuevos y demostración de hasta nueve meses de antigüedad, siempre que se entregue uno de más de 20 años.
Por sexto año consecutivo, esta iniciativa del Grupo Driver quiere dar visibilidad a los pueblos que están sufriendo un proceso de despoblamiento en la Península Ibérica y a sus habitantes.
El encuentro, que se celebrará los días 4 y 5 de junio en Madrid, promete ser una cita imprescindible para el sector, donde la innovación, la digitalización y el networking marcarán la diferencia.
Para los proveedores, la medida afectaría tanto a exportaciones directas desde España, como a vehículos con componentes nacionales integrados producidos en Alemania, Francia o México. Los concesionarios podrían sufrir ajustes en la disponibilidad de determinados modelos.
Las empresas procedentes de Asia ocuparán una superficie superior a los 1.400 metros cuadrados, centrados principalmente en el Pabellón 7 y otra parte en el Pabellón 8 de Ifema Madrid.
La federación malagueña facilitará entradas gratuitas a los profesionales que deseen asistir a la próxima edición de la feria, que se celebrará del 23 al 26 de abril en Ifema Madrid.
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Este fondo, propiedades de secado rápido y facilidad de uso, ofrece una gran cobertura y un acabado de alta calidad para pequeñas reparaciones de carrocería.
La compañía mayorista de baterías participará en la edición 2025 con nuevas marcas, gamas y acuerdos con fabricantes, como el reciente con Exide Group para la distribución de sus productos.
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En los dos meses de vigencia del plan, se han presentado más de 25.000 solicitudes, de las que se han concedido más de 9.000, con un presupuesto asignado de más de 130 millones de euros.
