En no pocas ocasiones se ha definido a CGA como es un mero aglutinador de volumen. Y nada más lejos de la realidad. Porque detrás de CGA hay un trabajo constante y enérgico con sus proveedores y sus socios, con sus unidades de negocio y con el cliente, el taller, a través de las distintas enseñas y programas que ponen a su disposición. Así que nos citamos con Alejandro Vicario para charlar con él y conocer, de paso, las recién estrenadas nuevas instalaciones de CGA.
Talleres en Comunicación: ¿Cómo ha ido el último año para CGA?
Alejandro Vicario: Pues ha ido muy bien. Hemos alcanzado un 16% de crecimiento y hemos crecido en todas las líneas. Es más, apenas hay proveedores con los que no hayamos hecho más cifra que el año anterior.
¿Habéis aprovechado, como parece ser la tónica general, para reducir la nómina de proveedores?
Sí, hemos seguido avanzando en la reducción de proveedores. Lo que ocurre es que, paralelamente, hemos incorporado alguna línea más de producto, con lo que la cifra de proveedores con los que trabajamos se mantiene estable. Además, mantenemos un acuerdo con Metelli de distribución exclusiva de varios productos. Y con Ferodo también la tenemos, en este caso es preferente pero no exclusiva, porque tenemos más proveedores en frenos y ellos también venden esa marca a algún otro distribuidor.
¿En la marca propia habéis concentrado también proveedores?
Sí, también hemos concentrado proveedores en nuestra marca CGA, para que haya entre dos y tres por cada línea de marca propia. Tenemos las mismas gamas de siempre: lubricantes, anticongelantes, motores de arranque y alternadores, baterías, lámparas, escobillas, etc. Y la marca propia nos la fabrican los proveedores con los cuales consumimos más en cada línea. Entendemos que los pedidos de marca propia tienen que complementar los del proveedor principal, y además nos facilitan aspectos como los portes, por ejemplo.
Apuesta por traer a empresas del recambio y organizar charlas técnicas para perfiles profesionales. En el apartado lúdico, exhibirá parte de la colección de Fórmula 1 de la Fundación y los coches del Recalvi Team.
Las ventas de neumáticos para turismo aumentaron un 9,7%, las de furgoneta lo hicieron un 5,6% y las de 4x4-SUV, un 16,1%. Por el contrario, los datos del Distripool de Adine arrojan un descenso de un 10,6% en camión.
El taller dedicado a la preparación de vehículos de gama alta utilizará exclusivamente aceites de motor y para caja de cambios, líquidos de frenos y aditivos, así como equipamiento de taller de Liqui Moly.
Las ofertas de extensión de garantía aumentan la confianza y las ventas en un momento en el que los gastos en taller siguen aumentando, según Car-Garantie sobre datos de un estudio de puls Marktforschung.
Ambas entidades organizan el encuentro “Mujer y Automóvil en un entorno de incertidumbre”, que se celebrará el 18 de febrero en Madrid y que acogerá la entrega de los Premios WWCOTY.
Las estaciones de ITV en la Comunidad de Madrid inspeccionaron 2.383.415 vehículos. El 82,6% aprobó a la primera, porcentaje que se acercó al 99% en las segundas inspecciones, según Aema-ITV.
Toyota Motor Europe firma un acuerdo para desplegar una infraestructura rápida, versátil y rentable de repostaje de hidrógeno con Hydrogen Refueling Solutions y Engie.
Los ponentes tratarán, el próximo 6 de febrero, los desarrollos tecnológicos, las oportunidades de colaboración y los retos para aumentar la demanda de este tipo de movilidad.
De cara a 2025, los distribuidores prevén un incremento adicional del 4%, impulsado por la creciente diversificación del parque y el posible aumento en la demanda de servicios de posventa.
Esta norma certifica el cumplimiento de los requisitos de documentación relativos al uso de materiales más sostenibles y confirma la trazabilidad transparente de las materias primas utilizadas en el proceso de producción.
Los ingenieros recorren 3.300 kilómetros por carreteras públicas, atravesando diferentes zonas climáticas, para probar una solución que elimina por completo la conexión mecánica entre el pedal de freno y el sistema de frenado.
La compañía reafirma su liderazgo en soluciones para la reparación del automóvil, con un enfoque en la calidad de sus productos, sistemas de trabajo completos y el soporte técnico en toda su red de distribución.
La firma de este acuerdo con la consultora de recursos humanos refleja el compromiso de la asociación con la promoción de un entorno laboral inclusivo y equitativo.
“¿Me pueden multar si tengo la ITV caducada pero ya tengo cita para pasarla?” o “¿cualquier persona puede llevar el vehículo a la estación de ITV?” son algunos de los interrogantes que responde Aeca-ITV.
Los talleres asociados a las entidades madrileñas se beneficiarán de subidas del precio hora y de los materiales de pintura por encima del IPC en las reparaciones de esta aseguradora
El fabricante coreano de neumáticos se convertirá en patrocinador premium durante tres años y medio, desde la actual temporada 2024-2025 hasta la 2027-2028.
La marca, perteneciente a GPC y distribuida en el mercado ibérico por Alliance Automotive Group Iberia, cuenta ya con 19 líneas de producto en nuestro mercado
SEAT, el Gobierno de España -a través del Ministerio de Industria y Turismo-, la Generalitat de Cataluña, la Comunidad Valenciana y el Gobierno de Navarra se comprometen en el avance de la electromovilidad de nuestro país.
La marca ofrece filtros de aceite y combustible para estos motores, dependiendo del modelo, dando cobertura a 330 motores de los 20 fabricantes más importantes del mercado europeo.
