Los responsables de la toma de decisiones, los usuarios y los proveedores de soluciones innovadoras se reunieron por segunda vez en la Cumbre de la Cadena de Suministro el 4 de junio en Frankfurt para discutir la transformación de las cadenas de suministro desde la adquisición hasta el reciclaje en la industria del automóvil.

Michael Johannes, vicepresidente de Movilidad y Logística de Messe Frankfurt, entidad organizadora del evento, comentó que, “con la Cumbre de la Cadena de Suministro hemos logrado reunir a expertos de diferentes áreas e iniciar debates sobre cadenas de suministro resilientes en la industria automotriz. Espero continuar el diálogo con los expertos de Automechanika Frankfurt en septiembre”.

La conclusión de todos los participantes y oradores fue clara: una cadena de suministro resiliente en el mercado de repuestos para automóviles es la clave del éxito empresarial. Los discursos presentaron una amplia gama de soluciones específicas y altamente individuales para una cadena de suministro resiliente en el mercado de repuestos para automóviles. Con más aplicaciones digitales, más tecnología, más innovaciones organizativas, una gestión más activa de la cadena de suministro y, sobre todo, más cooperación tanto por parte del cliente como del proveedor, el objetivo no es sólo lograr la resiliencia necesaria en la cadena de suministro, sino también la eficiencia necesaria. y sostenibilidad.

Todos los oradores consideraron esencial el mayor uso de la inteligencia artificial como herramienta importante para lograr estos objetivos. También se destacó la importancia de los datos, ya que sin ellos y sin su procesamiento y uso específicos, los beneficios sólo pueden lograrse de forma limitada. Michael Benz, socio director de Benz+Walter, explicó: “Por el momento, todavía estamos en las primeras etapas del proceso de transformación. La creciente consolidación de datos nos está alejando del análisis manual de datos en silos y hacia la inteligencia generativa, que es esencial para el futuro de las decisiones automatizadas para las cadenas de suministro”. La complejidad de la cadena de suministro en particular seguirá requiriendo especialistas bien capacitados y experimentados que, junto con las soluciones digitales y la inteligencia artificial, contribuirán a la seguridad y la sostenibilidad de la cadena de suministro.

Aunque las cadenas de suministro se han estabilizado nuevamente, la presión para cambiar sigue siendo alta. Este es un hallazgo clave de una encuesta entre los expositores de Automechanika sobre sus cadenas de suministro, realizada conjuntamente por primera vez por LogisticNetwork Consultants y Messe Frankfurt. Según casi la mitad de los encuestados, los mayores problemas son la elevada presión de los costes, las condiciones cambiantes del mercado y la falta de certeza en la planificación. Curiosamente, las soluciones digitales, la automatización, la falta de gestión de riesgos, las cadenas de suministro ajustadas y la falta de transparencia no se consideran los principales desafíos. En cambio, se demandan soluciones que permitan reducir costos, aumentar la eficiencia y un alto grado de flexibilidad.

Dos tercios de las medidas a corto plazo para fortalecer la cadena de suministro se centran en crear opciones de almacenamiento alternativas para piezas críticas, adaptar la estructura organizativa y monitorear activamente la cadena de suministro. Muchas de estas medidas ya se han implementado no solo para responder en el corto plazo, sino también para garantizar la resiliencia de las cadenas de suministro a mediano y largo plazo.

Otra conclusión de la Cumbre es que no existe una solución única para todos los problemas. El uso de tecnologías innovadoras y soluciones digitales ya ha cambiado las cadenas de suministro en el mercado de repuestos para automóviles y seguirá haciéndolo de manera significativa. Los procesos y modelos de negocio están bajo una inmensa presión para transformarse, y la velocidad del cambio y la disponibilidad de recursos desempeñan un papel importante. No es necesaria una revolución, pero sí una evaluación y utilización específicas de las nuevas tecnologías.

Este apasionante tema también estará en el orden del día de la próxima Automechanika, que tendrá lugar en Frankfurt del 10 al 14 de septiembre de 2024.