José Luis Gata, director de Desarrollo de Negocio en Solera, aprovechó su ponencia en el segundo Espacio Posventa de Ganvam para aportar datos sobre el parque y habló sobre el recambio “sostenible”. Gata se refirió al parque como dieselizado (6 de cada 10 vehículos) y en el que caen las cifras de coches de menos de 5 años (un 6%) en un contexto de parque envejecido: “aún tenemos cinco millones de coches que se pagaron en pesetas”, comentó Gata.
También habló del potencial de la posventa en Madrid, explicando que en esta Comunidad Autónoma hay 4.237.689 vehículos, con 20.375 kilómetros de media anuales, casi seis millones de reparaciones (5.889.772) y una facturación total de más de 2.500 millones de euros (1.632 millones en recambios, casi 86 en material de pintura y 865 en mano de obra). “El recambio supone el 57% de las reparaciones de carrocería y pintura y sigue en una tendencia ascendente en los últimos años”, añadió.
El ponente también comentó algunas cifras interesantes, como que más de cinco millones de coches no pasan la ITV, que sólo el 24% de los hogares puede permitirse la compra de un coche nuevo; que, por nivel de renta, se lo pueden permitir sólo los mayores de 45 años; que sólo un 2,5% de los hogares se compra un coche nuevo y el 9% lo compra usado o que los coches con etiqueta C suponen el 40% del parque pero aportan un 54% de la facturación en posventa (más de 8.000 millones de euros).
Hablando del coche eléctrico, Gata comentó que no se llegará a 2030 con tres millones de coches eléctricos; "por mucho que se venda no habrá en esa fecha más de medio millón de coches eléctricos". Gata comentó que el eléctrico supondrá 20.227 euros de reparaciones en estos vehículos. "Los consumidores no compran coche eléctrico por tres razones: precio, autonomía y valor residual, que a los diez años es mínimo", apostilló.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.
