Castrol lanza nuevos lubricantes GTX de baja viscosidad para vehículos Renault
Castrol GTX 0W-16 AN2022 y Castrol GTX 0W-20 RN17 FE permiten lograr un rendimiento óptimo y ayudan a prolongar la vida útil de los componentes, incluso a bajas temperaturas del motor.
Castrol ha lanzado dos nuevas formulaciones GTX de baja viscosidad para vehículos Renault, diseñadas para mantener los motores más limpios durante más tiempo y, a la vez, ofrecer una eficiencia óptima en el consumo de combustible. Los lubricantes totalmente sintéticos Castrol GTX 0W-16 AN2022 y Castrol GTX 0W-20 RN17 FE permiten lograr un rendimiento óptimo y ayudan a prolongar la vida útil de los componentes, incluso a bajas temperaturas del motor.
Por un lado, Castrol GTX 0W-16 AN2022 se ha desarrollado para cumplir con los estándares de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, los requisitos AN2022 de Renault y las especificaciones API SP del sector. El nuevo producto está diseñado para vehículos que cumplen con la normativa Euro 7 equipados con motores de gasolina que se comercializan desde 2022 (excepto los vehículos RS y Alpine), y presenta un gran rendimiento antilodo y propiedades de limpieza de los pistones que ayudan a mejorar el consumo de lubricante. Entre los motores compatibles con Castrol GTX 0W-16 AN2022, se encuentran el 1.2 TCe Mild Hybrid y el 1.2 TCe E-TECH Full Hybrid del nuevo Renault Austral.
Por su parte, Castrol GTX 0W-20 RN17 FE cumple la especificación industrial C5 de Acea, la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, y está homologado según el estándar RN17FE de Renault. El nuevo lubricante está diseñado para determinados vehículos Renault y Dacia equipados con motores de gasolina y diésel comercializados desde 2018 (excepto vehículos RS y Alpine). El estándar RN17FE no es retrocompatible con ningún otro estándar Renault, como RN0700, RN0710, RN0720, RN17 o RN17 RSA.
Entre los motores compatibles con Castrol GTX 0W-20 RN17 FE, se incluyen el 1.0 TCe, que se encuentra en el Renault Clio V, Dacia Sandero II, Jogger y Duster II; el 1.3 TCe,incluido en el Renault Clio V, Arkana, Austral y Kadjar; y el 1.5 Blue dCi, que se encuentra en el Renault Captur II, Megane IV y el Dacia Duster II. Este nuevo lubricante Castrol también es compatible con el motor MHEV 1.3 DIG-T incluido en el Nissan Qashqai.
Fórmula “3X Clean”
El lodo puede aparecer en los motores cuando el calor descompone el lubricante y se mezcla con partículas de suciedad, agua, combustible sin quemar y otros contaminantes. Ningún motor se libra del efecto perjudicial del lodo, ni siquiera los de tecnología más avanzada. Castrol GTX cuenta con una fórmula “3X Clean” desarrollada para contener los lodos dañinos, controlar y evitar la adhesión de las partículas, y limpiar el motor durante un cambio de aceite. Castrol GTX con 3X Clean mantiene los motores un 35% más limpios y durante más tiempo que los estándares de la industria.
Castrol GTX 0W-16 AN2022 está disponible en envases de 1 y 5 litros, mientras que Castrol GTX 0W-20 RN17 FE está disponible en envases de 1, 5, 60 y 208 litros. Todos los productos estarán disponibles para su compra a partir de julio de 2024.
Compacto y de fácil transporte (13 kilos de peso), este modelo está equipado con un potente motor eléctrico sin escobillas de 1.200 W y se integra con la nueva generación de máquinas Mirka.
Presentado por Josep Sánchez Llibre, presidente de Foment del Treball, el autor del “Informe Letta” hablará el 6 de marzo sobre competitividad y sostenibilidad en Europa y su impacto sobre la automoción.
La recién creada Elli Mobility operará como filial al 100% de Volkswagen Group Charging (Elli) previsiblemente a partir de marzo de 2025 para ofrecer servicios de movilidad.
Este neumático deportivo de ultra altas prestaciones debutó en 1985 calzado en el Lancia Delta S4 Stradale. Desde entonces acumula más de 3.000 homologaciones personalizadas.
Con diseño moderno y espacio de carga optimizado, CRUZ Sector añade un espacio de transporte adicional al que se puede acceder en la parte trasera del vehículo.
Uno de los principales objetivos es el de fortalecer la colaboración con los talleres, recompensar su fidelidad y ofrecerles un valor diferencial por su confianza en la marca.
Mecánicos y profesionales de la automoción pueden obtener acceso instantáneo a la información técnica necesaria para garantizar un ajuste seguro y preciso en componentes de frenado.
El jurado elegirá a los tres premiados entre los finalistas más votados en la primera ronda de votaciones del Jurado. Los galardones se entregarán la mañana del próximo 22 de abril en las instalaciones de Ifema Madrid
La marca reafirma su apoyo a los jóvenes estudiantes de mecánica, otorgando 1.000 euros a cuatro de ellos para impulsar su desarrollo profesional. La entrega de premios tendrá lugar durante Motortec 2025.
Para Faconauto, la renovación del programa consolida a la región como referente en dinamización del sector automovilístico y adopción de vehículos sostenibles.
El objetivo es aunar esfuerzos en el desarrollo del talento empresarial en España, haciendo hincapié en el liderazgo, la perseverancia, la visión estratégica y la innovación como pilares para cualquier directivo.
Los tres pilares de los comentarios positivos son la amabilidad de todo el personal, la profesionalidad de las personas de Carglass y la eficiencia en la gestión de la cita.
Euromaster recuerda la obligatoriedad de llevar siempre encendidas las luces de cruce en estos vehículos. No hacerlo conlleva una multa de 200 euros y la retirada de tres puntos del carnet.
La compañía alcanza los mil millones de euros de facturación y paga hasta 7.000 euros de prima a sus 1.200 empleados. En Iberia, el crecimiento del volumen de negocio fue del 24% y, por primera vez, el mercado español superó al portugués.
Jordi Hereu, ministro de Industria, Comercio y Turismo; Antonio Brufau, presidente de Repsol; y Josep María Recasens, presidente de Anfac, acompañarán a la presidenta de Faconauto, Marta Blázquez, en el acto inaugural.
Nuestro país podría disponer de una red de 50.171 puntos de recarga si entrarán en funcionamiento los 11.446 puntos no operativos, según el último Barómetro de la Electromovilidad de Anfac.
