TÜV SÜD ha otorgado, por primera vez en España, la certificación de nivel 3 a Iveco en el manejo de vehículos eléctricos e híbridos. En total, 57 profesionales de la compañía han obtenido el máximo nivel para la manipulación de este tipo de vehículos, gracias al programa de formación homologado de TÜV SÜD, basado en las últimas normativas del mercado.
El programa de formación homologado de TÜV SÜD incluye los fundamentos en tecnología de vehículos eléctricos e híbridos para poder trabajar con total seguridad, conforme a la normativa DGUV-209-093 y al Real Decreto 265/20221, de 13 de abril, en vehículos con sistemas de alta tensión. El programa consta de tres niveles, con los que el profesional va ampliando sus conocimientos acerca de esta tecnología, incluyendo legislación, sistemas de seguridad y evaluación de riesgos, entre otros.
En concreto, el nivel 1 aborda la seguridad para personal no técnico; el nivel 2 profundiza en la arquitectura, sistemas de tracción, baterías, electrónica de control y sistemas de recarga, otorgando la capacidad para consignar el vehículo y dejarlo sin tensión; y, por último, el nivel 3 se centra en la realización de prácticas en sistemas no protegidos de alta tensión. Desde el nivel 2, el técnico debe identificar los posibles riesgos, definir las medidas de protección necesarias y aplicarlas en caso de accidente.
La certificación acreditada ofrecida por TÜV SÜD se ofrece para los niveles 2 y 3, constando de solicitudes con partes tanto teóricas como prácticas.
Marta Sangüesa, responsable del centro de solicitudes en España para la certificación de técnicos en vehículo híbrido y eléctrico de TÜV SÜD, señala que “la certificación de nivel 3 en el manejo de eléctricos e híbridos es fundamental para garantizar la seguridad en el uso de este tipo de vehículos y la asistencia en incidencias, que están aumentando debido al incremento de la conducción de este tipo de vehículos. Contar con profesionales con formación especializada se está convirtiendo en un factor diferencial y un servicio muy valorado dentro de las compañías aseguradoras, plataformas de asistencia y para el sector de la automoción en general. La certificación por parte de una entidad de certificación acreditada ofrece las máximas garantías de compromiso con la seguridad frente a los propios empleados y frente a terceros”.
Según explica Arsenio Hernández, director de Desarrollo de Red España & Portugal de Iveco, “elegimos a TÜV SÜD como nuestro socio de formación por ser el líder indiscutible en la formación técnica sobre vehículos híbridos y eléctricos. Desde Iveco estamos comprometidos con la formación continua de los profesionales de nuestra Red de Concesionarios, clave del éxito para ofrecer un servicio al cliente de excelencia que, además, está altamente preparado para afrontar los desafíos del vehículo industrial en un sector cada vez más enfocado en energías alternativas sostenibles y en las nuevas tecnologías”.
La gama abarca ahora siete tipos de sensores: sensor de posición del árbol de levas (CMP), sensores del cigüeñal (CKP), sensores de temperatura del líquido refrigerante (CTS), sensores de presión de los gases de escape (EPG), sensores de temperatura de los gases de escape (EGT), sensores de presión de los neumáticos (TPMS) y sensores de velocidad de rueda (ASB)
Además de aumentar el número de nuevos patrocinadores, ya se han confirmado cuatro pabellones para albergar a los participantes y la organización está a punto de alcanzar la impresionante cifra de 300 expositores.
Dentro de su enfoque centrado en el cliente, la compañía ofrece a distribuidores y talleres servicios de asistencia integrados, que incluyen catalogación y datos, marketing y asistencia técnica.
Esta colaboración continúa la larga relación entre ambas compañías, con casi uno de cada cinco vehículos que el fabricante vende en todo el mundo equipados con neumáticos Bridgestone.
Desde TNU explican cómo la goma de los neumáticos fuera de uso se ha convertido en un material sostenible gracias a sus propiedades de durabilidad y adaptabilidad.
Se trata de Conti Urban NXT, el neumático más sostenible para vehículos comerciales; Conti EfficientPro 5, que establece nuevos estándares en resistencia a la rodadura; y Conti EcoPlus HT3+, para remolques electrificados.
Las lámparas LED Retrofit aptas para carretera ya están disponibles para las luces principales H4, con un brillo un 220% más potente y un espectro de colores de 5.800 K.
La tercera generación, presentada en Automechanika Frankfurt, representa una solución 3 en 1 para los talleres, con el paquete todo incluido para la limpieza del motor y del filtro de partículas.
El Circuito Ricardo Tormo de Valencia contó con la presencia de los distribuidores oficiales de la marca Recambios Jesús (Murcia) y Recambios Miguel y Baldo (Palma).
La filial de Rheinmetall ha invertido casi 25 millones de euros en un almacén automatizado que está construyendo en su sede de Neunstadt y que estará operativo en marzo de 2025
El distribuidor realizó tres reuniones, en León, Oviedo y Ponferrada, para celebrar la efeméride, analizar la situación del mercado y dar a conocer las herramientas que el grupo pone a disposición de los negocios de reparación
La compañía presentó en Automechanika Frankfurt su gama perfeccionada de transmisiones automáticas, simplificando la gestión de stocks y la reparación.
La nueva fórmula del producto, que cumple con las nuevas regulaciones europeas, no sólo elimina y disuelve la suciedad más persistente, sino que también es segura para la piel.
