Corteco inicia la construcción de un nuevo centro de distribución
Ubicado cerca de la sede del grupo Freudenberg, contará con 13.800 metros cuadrados
Redacción |jueves, 19 de septiembre de 2024, 10:00
Corteco comenzará a construir un nuevo centro de distribución en 2024 para aumentar su capacidad de almacenamiento. Se construirá en el polígono industrial de Weinheim, cerca de la sede del Grupo Freudenberg.
La demanda de espacio de almacenamiento ha superado la capacidad de su actual centro logistico europeo en Hirschberg (Bergstrasse).Corteco, uno de los principales proveedores internacionales del mercado independiente de recambios de automoción, también se está preparando para el impacto de la transformación electrónica en su negocio a medio plazo.
Corteco ofrece más de 26.000 artículos de calidad OEM, y unos 16.000 de ellos, principalmente piezas de estanqueidad y control de vibraciones y filtros de habitáculo están disponibles en las instalaciones de Hirschberg.
El centro de Hirschberg lleva en funcionamiento desde 2013 y cuenta con una superficie de almacenamiento de unos 9.000 metros cuadrados. Pero con el crecimiento del negocio de Corteco, eso seguramente no será suficiente en el futuro. Dado que el almacén existente no podia ampliarse, se elaboraron planes para un nuevo edificio, y Corteco eligió el polígono industrial de Weinheim como emplazamiento para el mismo, en parte debido a su infraestructura existente. El inicio de las obras está previsto para principios de 2024, y la mudanza para mediados de 2025.
“Con 13.800 metros cuadrados (unos 149.000 pies cuadrados), el nuevo edificio no solo será más grande, sino que también nos proporcionará una solución de almacenamiento automatizado”, afirma Christian Dickopf, vicepresidente senior de Corteco.
En el nuevo edificio habrá un almacén de estanterías elevadas y un sistema Autostore. Autostore es un sistema parcialmente automatizado que ahorra espacio y reduce la necesidad de superficie en casi un tercio. Los robots realizan rápidamente tareas repetitivas que exigen mucho esfuerzo físico, optimizando al mismo tiempo el uso del espacio. Esto permite a los empleados centrarse en las actividades que requieren sus conocimientos especiales.
Otra ventaja es que Autostore utiliza robots de bajo consumo. Cuando funcionan diez de ellos, no consumen más energía que una aspiradora. Son robots que “ven” en la oscuridad, no necesitan pasillos anchos y encuentran rápidamente los artículos que buscan.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
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