El Pirelli Cinturato All Season SF3 3 gana el test de neumáticos todo tiempo de Tyre Reviews
La prueba se ha realizado utilizando un Volkswagen Golf GTI, con neumáticos en medida 235/35 R19, que ha rodado en una gran variedad de condiciones, desde asfalto seco a nieve.
El Pirelli Cinturato All Season SF3 ha obtenido la puntuación más elevada en la prueba comparativa organizada por Tyre Reviews, que medía a los principales neumáticos todo tiempo del mercado. Todas las cubiertas se han probado en una medida idéntica, 235/35 R19, y calzadas en un Volkswagen Golf GTI, que ha rodado en una gran variedad de condiciones, desde asfalto seco a nieve. En el cómputo final, el Cinturato All Season SF3 se ha confirmado como el mejor de los seis productos sometidos a ensayo.
Con el objetivo de entrar más a fondo en la comparativa sobre superficie seca y mojada, se han utilizado unos neumáticos de verano y de invierno a modo de referencia. A lo largo del ensayo, el Cinturato All Season SF3 ha mostrado un “rendimiento excelente”. Sobre asfalto mojado, ha logrado un gran resultado en clave de agarre y en fase de entrada en curva, y también se ha revelado como el más deportivo del test. En cuanto a frenada sobre mojado,el nuevo todo tiempo de la familia Cinturato ha batido a los demás productos con una distancia de detención mucho más corta: 25,14 metros contra los 26,6 del neumático clasificado en segundo puesto.
El Cinturato All Season SF3 también ha liderado los ejercicios de aquaplaning. Sobre seco, el nuevo todo tiempo de la marca italiana ha destacado no sólo por su rendimiento en frenada y el agarre que proporciona al eje delantero, sino también por casi igualar las prestaciones de las gomas de verano, usadas como referencia. Su nivel de tracción sobre hielo ha sido, también, remarcable. En materia de confort, que se ha valorado considerando el ruido interno en el habitáculo, el Pirelli ha logrado la mejor valoración y la resistencia a la rodadura también ha sido excelente en el Cinturato All Season SF3, lo que conlleva una mayor eficiencia y un menor volumen de emisiones.
Presentado en primavera de 2024, el Cinturato All Season SF3 es el último producto todo tiempo de Pirelli para turismos medios y compactos, además de modelos crossover, y surge tras un proceso de evolución liderado por el departamento de investigación y desarrollo de la marca, que ha utilizado las técnicas virtuales más avanzadas. El uso de estas nuevas herramientas ha permitido estudiar, en paralelo, todos los capítulos que conforman el producto, como el compuesto, la banda de rodadura y la distribución de las cargas físicas sobre la cubierta.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
Durante la 10ª Jornada de la Distribución de Cataluña se enumeraron los principales aspectos a tener en cuenta para implementar la inteligencia artificial a los negocios
Pedro Arroyo, director de Desarrollo de Negocio de Cesvimap, analizó las tendencias del sector de la posventa durante la 10º Jornada de la Distribución en Cataluña.
La federación sevillana, junto al centro de formación profesional Cardoso Academy y la asociación El Salto Adelante, celebrarán un curso el próximo mes de diciembre
José Luis Gata, director de Desarrollo de Negocio en Solera, aportó algunos datos sobre la posventa catalana y española en la 10ª Jornada de la Distribución de Cira
El presidente de la Comisión de Recambios de la Asociación de Proveedores participó en la apertura de la 10º Jornada de la Distribución de Cataluña, organizada por CIRA, el 21 de noviembre, en hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat.
La 10º Jornada de la Distribución de Cataluña reúne a más de 150 personas para analizar el futuro del sector, así como para fortalecer lazos y afrontar los nuevos retos.
Ante la escasez crónica de nuevos profesionales en los talleres de reparación, formará a personas en situación de vulnerabilidad, brindándoles una oportunidad de empleo y desarrollo profesional
Ambas compañías han realizado una prueba de neumáticos para cubas de estiércol, evaluando el consumo de combustible, la compactación del suelo y el rendimiento general
Los brazos de suspensión conectan las ruedas al chasis del vehículo, permitiendo una absorción efectiva de los impactos y las irregularidades de la vía
Tiene como objetivo llevar a cabo las negociaciones de compra en nombre de los miembros del Grupo AD Parts, ya sean independientes o filiales de PHE (AD Parts Intergroup)
El encuentro, al que se han inscrito cerca de 180 personas, se celebra el 21 de noviembre en el hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat, bajo la organización de la Asociación Catalana de Recambistas (CIRA).
Se eleva la fiscalidad que soporta en la el diésel de automoción, proponiendo una subida de en torno a 10 céntimos el litro para equipararlo al impuesto que soporta la gasolina.
Anfac organiza una mesa de debate con representantes de Stellantis, KIA, Omoda-Jaecoo, Astara y MINI que abordaron las claves para la transformación del sector en pro de la electrificación.
Esta alianza internacional busca transformar la industria de automoción en nuestro país mediante la digitalización y el intercambio eficiente de datos, con el objetivo de mejorar la eficiencia, costes y cumplimiento normativo.
A cierre de octubre, el precio medio para comprar un coche en la provincia de Valencia asciende a 20.687 euros. La demanda de coches de segunda mano se ha disparado más de un 67%.
