Los talleres de V.I. registraron más de 540.000 entradas durante julio y agosto
La actividad creció un 0,7%, con un repunte especial en carrocería, mientras que el sector de mecánica se mantuvo estable y el de neumáticos dejó una nueva caída, según datos del Club de la Posventa del Vehículo Industrial.
Los talleres dedicados a la reparación y mantenimiento de vehículos industriales recibieron un total de 540.332 vehículos entre julio y agosto, lo que supuso un incremento del 13,7% en el valor del mercado frente al mismo periodo del año anterior, según los datos aportados por el Club de la Posventa del Vehículo Industrial durante una reunión virtual en la que participación más de 50 personas, informan nuestros compañeros de Todotransporte.
Enrique Gómez, uno de los ponentes principales, fue el que presentó el informe sobre los movimientos en los talleres de V.I., explicando cómo ha sido el comportamiento del sector a lo largo del año. En términos generales, la actividad ha crecido un 0,7% en comparación con 2023, con un repunte especial en el área de carrocería. No obstante, el sector de mecánica se ha mantenido estable y el de neumáticos dejó una nueva caída en los primeros ocho meses del año.
Además de las estadísticas sobre el trabajo en los talleres, Gómez compartió un estudio sobre las preocupaciones de los distribuidores de recambios de vehículos industriales. Los puntos que más inquietan son la rentabilidad del negocio, las inversiones necesarias para adaptarse a las nuevas exigencias del mercado y el impacto que la descarbonización tendrá en la demanda de piezas de repuesto.
En la última parte del encuentro, José Manuel López Montoya, director comercial de MSI, habló sobre las expectativas de matriculaciones para autobuses y camiones en lo que queda del año. López Montoya predijo un crecimiento del 12% en las matriculaciones para finales de 2024, con un total estimado de 26.849 unidades. Además, las empresas seguirán siendo los principales compradores, con un aumento del 9,5% en las adquisiciones.
Por otro lado, se espera que el mercado de vehículos de ocasión también crezca, aunque el mayor incremento se prevé entre los particulares, con un 18,1% más en comparación con el año pasado. Aunque las nuevas tecnologías están empezando a tener presencia, el diésel continuará dominando el mercado de vehículos industriales por ahora.
En Omoda Motors Spain están preparando 20 Jaecoo 7 4x4 para cederlos a Cruz Roja y otros organismos. Saldrán de Madrid con bienes de primera necesidad el próximo 7 de noviembre.
Compatible con la mayoría de las pistolas HVLP, este nuevo agarre de plástico proporciona un manejo más preciso, reduciendo la fatiga en las manos y dedos durante largas sesiones de trabajo.
La delegación de Recalvi Valencia sufrió las consecuencias, con graves destrozos en toda la instalación y pérdida de casi toda la mercancía pero sin daños personales
El fabricante presentará su plataforma Bosch TFT Connect, que permite el control por voz directamente a través de la moto o del smartphone con Siri o Google Assist
El 78% de las empresas detecta un deterioro en los niveles de solvencia o liquidez de sus clientes, de acuerdo con la oleada de otoño del estudio impulsado por Crédito y Caución e Iberinformv
La cita, que se celebrará el 7 de noviembre en Madrid, reunirá a líderes y expertos del transporte y la logística para debatir sobre el impacto de los objetivos europeos de emisiones y la dificultad para atraer talento cualificado.
El Consorcio de Compensación de Seguros indemnizará a cualquier vehículo con seguro independientemente de si es a todo riesgo o sólo a terceros, aunque a muchos se les declarará siniestro total
El 86% se decanta por la gasolina, según Renting Finders. El porcentaje de autónomos que elige diésel es mayor que el de particulares que optan por este tipo de combustión.
Detrás del lanzamiento de estas nuevas referencias hay un complejo proceso de ingeniería inversa llevado a cabo por el departamento técnico y de I+D+i de la compañía navarra
Durante el mes de noviembre, la marca del león extiende su garantía Peugeot Allure Care, hasta hace poco reservada a vehículos 100% eléctricos, a sus automóviles con motorizaciones híbridas o térmicas
Competencia, reconociendo el trabajo de Aedive, señala que reclamar una licencia o autorización previa vulnera la Ley de Garantía de la Unidad de Mercado (LGUM).
Mientras el ministro francés de Economía subraya que “no deberían tener que pagar multas en 2025”, desde Bruselas emplazan a finales del año que viene para valorar decisiones
Desde Fevauto solicitan estos servicios para que la maquinaria presente en las zonas afectadas por la DANA continúe con las tareas de limpieza y desescombro.
El próximo 13 de noviembre, en Ifema Madrid, PRO Service presentará un estudio en profundidad sobre la rentabilidad de los talleres en España, respaldado por su herramienta Checktaller.
La asociación valenciana, miembro de Femeval, recaba los daños sufridos por empresas, talleres y trabajadores para poder trasladar las incidencias a la Generalitat Valenciana y a las autoridades competentes.
El certamen formaliza 1.908 operaciones de compra y recibe cerca de 48.800 visitantes. Además, el evento genera una cifra de negocio de 44 millones de euros a la ciudad de Sevilla.
