Continental Automotive ofrece un nuevo espejo retrovisor para vehículos industriales, denominado ProViu Mirror, que sustituye a los retrovisores tradicionales por un sistema modular de cámaras digitales y pantallas de alta definición para mejorar la visibilidad y la seguridad en los V.I. Este sistema digital reduce muchos de los puntos débiles que actualmente tienen los espejos retrovisores tradicionales: visión restringida, existencia puntos ciegos, altos niveles de ruido y consumo de combustible debido a una aerodinámica deficiente, mayores costes de mantenimiento derivado de golpes o impactos, etc.
Este nuevo sistema, disponible tanto en equipo original como en aftermarket, sustituye el espejo retrovisor tradicional por uno de visión indirecta basado en cámaras individuales y pantallas de alta definición (HD) instaladas en la cabina de camiones, autobuses o vehículos todoterreno. Gracias a su estructura modular, que ofrece una mayor flexibilidad y adaptabilidad a los diferentes tipos de vehículos, Proviu Mirror se puede configurar individualmente para las distintas clases de espejos en función de los requisitos específicos, informan nuestros compañeros de Todotransporte.
ProViu Mirror muestra en tiempo real lo que sucede alrededor del vehículo. Sus cámaras, basadas en la tecnología LVDS (Low Voltage Differential Signaling), cuentan con una velocidad de fotogramas y una latencia de imagen que superan los valores requeridos por la legislación relativa a este tipo de sistemas. La resolución de la cámara de 3 megapíxeles garantiza una mayor flexibilidad para diferentes vehículos, mientras que el campo de visión ampliado ofrece al conductor la opción de ajustar el sistema a sus propias necesidades sin dejar de cumplir con la normativa, reglamentaciones técnicas y seguridad vial de este tipo de sistemas. Además, se cuenta con una herramienta de configuración que ayuda a instalar el sistema y ajustarlo de forma óptima para cada circunstancia de conducción.
ProViu Mirror ofrece multitud de funciones que lo diferencian de los espejos retrovisores tradicionales e incluso de otros sistemas por cámaras del mercado. La tecnología STARVIS ilumina automáticamente la pantalla en función de la luminosidad ambiental detectada por los sensores de luz. Esto es especialmente útil con mal tiempo y en la noche, cuando la visibilidad es más reducida o en aquellas situaciones en las que la luz ciega y molesta al conductor.
La función de gestión del parpadeo del LED LFM suprime el propio parpadeo y, por tanto, garantiza la claridad de la imagen. Además, los módulos de la cámara están equipados con un calentamiento de lente incorporado para aumentar la visibilidad en climatologías o entornos lluviosos, helados y nevados en la imagen.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.
