Cesvimap ha alcanzado, en este mes de octubre, la cifra de 100.000 alumnos, un hito que subraya “el compromiso del centro de Mapfre con excelencia en la formación y la innovación en el sector del automóvil”, destacan sus responsables. Igualmente, el centro ya ha impartido, a lo largo de su trayectoria, más de 6.000 cursos, presenciales y online, entre los que se incluyen programas universitarios, fruto de la Cátedra Cesvimap de la Universidad Católica de Ávila.
Desde su fundación, hace 41 años, Cesvimap se ha consolidado como un centro tecnológico de referencia global para el diseño, aseguramiento, reparación y reciclado de vehículos, además de idear nuevos productos y servicios para mejorar la movilidad. Si bien Cesvimap se creó en un principio, en 1983, como centro para que los peritos de la compañía se formaran, pronto amplió su alcance para todos los protagonistas del sector de la automoción: talleres, otras aseguradoras o fabricantes de vehículos.
Además, el centro colabora con fabricantes, concesionarios, talleres, compañías de renting y sharing, importadores, distribuidores, proveedores y Cuerpos y Fuerzas de Seguridad, proporcionándoles una formación integral, que abarca todos los perfiles profesionales del sector: gerentes, jefes de taller, recepcionistas, chapistas, pintores, electromecánicos y profesores de institutos de educación secundaria y Formación Profesional. Asimismo, diseña planes de formación a medida para empresas, según sus necesidades, y ofrece cursos de especialización en peritación, gestión de la posventa, reconstrucción de accidentes de tráfico, incendios, etc.
El conocimiento de Cesvimap parte de sus estudios exhaustivos de los nuevos modelos de vehículos, sometiéndolos a ensayos de impacto en una zona de 'crash test' específica. Tras el análisis, los vehículos son restaurados a sus condiciones de seguridad originales en el taller experimental del centro. Estos estudios, sobre vehículos de cualquier tipo de propulsión (incluyendo eléctricos y de pila de combustible), alimentan el conocimiento de los formadores, que posteriormente se traslada al alumnado.
También se obtiene conocimiento, para después plasmarlo en su alumnado, a través de la propia experimentación, recogida en numerosos proyectos de investigación: cómo sucedió un accidente de tráfico (reconstruyendo lo sucedido desde segundos antes del impacto), de qué modo se originó un incendio, o practicando nuevos métodos de reparación de sobre los materiales que equipan los automóviles actuales (aceros de ultraalto límite elástico, aluminio, materiales sintéticos, etc.).
Por otro lado, Cesvimap facilita formación a peritos y compañías de seguros en peritación y valoración de vehículos, con programas universitarios como el “Curso Superior de Peritación de Automóviles”, que completará su 31ª edición en 2025, o el curso “Experto Universitario en Gestión de la Posventa de Automóviles”, en el que participan destacados expertos del sector. El centro también imparte cursos técnicos sobre vehículos industriales, maquinaria agrícola y motocicletas.
Un refrigerante anticongelante de uso directo, diseñado para los vehículos pesados, camiones, autobuses y maquinaria pesada más modernos que requieran tecnología X-OAT.
Estas luces antiniebla delanteras se unen a las lámparas LED para faros delanteros de la serie Night Breaker para completar el conjunto de recambios LED homologados.
Destaca por la estructura tubular patentada, medios filtrantes negros, flexibilidad geométrica, mejora de los parámetros de filtración, peso, espacio, emisiones y rendimiento.
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El nuevo concesionario Blendio en Cantabria, ubicado en la Avenida de Parayas 13 en Santander, ofrecerá una completa gama de modelos de ambas firmas. En breve, también se inaugurarán concesionarios en Asturias y Vizcaya
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Este motor multicombustible fue reconocido con el galardón Alternative Engine Award, organizado por la revista Powertrain International, durante la reciente edición de EIMA en Bolonia
Ifema Madrid acogerá, del 19 al 21 de noviembre, el mayor foro de debate, networking y creación de alianzas público-privadas en torno al proceso de transformación hacia modelos de movilidad sostenibles, seguros e inclusivos.
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El puesto de conducción del Nuevo Citroën C3 pone el acento en la seguridad y la claridad en el acceso a la información. El cuadro de instrumentos tradicional desparece para dejar espacio al Head-Up Display
El curso, que se celebrará el 21 de diciembre y constará de nueve horas, está destinado a mecánicos, electromecánicos y jefes de taller que diagnostican y reparan averías eléctricas y electrónicas en estos automóviles.
