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Cesvimap ha alcanzado, en este mes de octubre, la cifra de 100.000 alumnos, un hito que subraya “el compromiso del centro de Mapfre con excelencia en la formación y la innovación en el sector del automóvil”, destacan sus responsables. Igualmente, el centro ya ha impartido, a lo largo de su trayectoria, más de 6.000 cursos, presenciales y online, entre los que se incluyen programas universitarios, fruto de la Cátedra Cesvimap de la Universidad Católica de Ávila.
Desde su fundación, hace 41 años, Cesvimap se ha consolidado como un centro tecnológico de referencia global para el diseño, aseguramiento, reparación y reciclado de vehículos, además de idear nuevos productos y servicios para mejorar la movilidad. Si bien Cesvimap se creó en un principio, en 1983, como centro para que los peritos de la compañía se formaran, pronto amplió su alcance para todos los protagonistas del sector de la automoción: talleres, otras aseguradoras o fabricantes de vehículos.
Además, el centro colabora con fabricantes, concesionarios, talleres, compañías de renting y sharing, importadores, distribuidores, proveedores y Cuerpos y Fuerzas de Seguridad, proporcionándoles una formación integral, que abarca todos los perfiles profesionales del sector: gerentes, jefes de taller, recepcionistas, chapistas, pintores, electromecánicos y profesores de institutos de educación secundaria y Formación Profesional. Asimismo, diseña planes de formación a medida para empresas, según sus necesidades, y ofrece cursos de especialización en peritación, gestión de la posventa, reconstrucción de accidentes de tráfico, incendios, etc.
El conocimiento de Cesvimap parte de sus estudios exhaustivos de los nuevos modelos de vehículos, sometiéndolos a ensayos de impacto en una zona de 'crash test' específica. Tras el análisis, los vehículos son restaurados a sus condiciones de seguridad originales en el taller experimental del centro. Estos estudios, sobre vehículos de cualquier tipo de propulsión (incluyendo eléctricos y de pila de combustible), alimentan el conocimiento de los formadores, que posteriormente se traslada al alumnado.
También se obtiene conocimiento, para después plasmarlo en su alumnado, a través de la propia experimentación, recogida en numerosos proyectos de investigación: cómo sucedió un accidente de tráfico (reconstruyendo lo sucedido desde segundos antes del impacto), de qué modo se originó un incendio, o practicando nuevos métodos de reparación de sobre los materiales que equipan los automóviles actuales (aceros de ultraalto límite elástico, aluminio, materiales sintéticos, etc.).
Por otro lado, Cesvimap facilita formación a peritos y compañías de seguros en peritación y valoración de vehículos, con programas universitarios como el “Curso Superior de Peritación de Automóviles”, que completará su 31ª edición en 2025, o el curso “Experto Universitario en Gestión de la Posventa de Automóviles”, en el que participan destacados expertos del sector. El centro también imparte cursos técnicos sobre vehículos industriales, maquinaria agrícola y motocicletas.
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Con un perfil psicológico en el que destaca el perfeccionismo y la autoexigencia, según Sonia Rojas, directora del gabinete Frena tu miedo. La amaxofobia constituye el primer bloque de la campaña de ECEC “Un coche es para vivir”.
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Este producto, que amplía la gama Cromax EZ+, destaca por contener un pigmento de aluminio ultrafino muy brillante.
Destinados a distribuidores y fabricantes de pintura, están fabricados con hojalata reciclada y son reciclables.
Fabricada con hasta un 55% de materiales sostenibles, reduce un 6% la resistencia a la rodadura y aporta un 20% más de kilometraje.
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