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Cada vez es más frecuente realizar trayectos largos en coche con bebés, y la seguridad de los más pequeños es lo más importante, por eso, no es de extrañar que cada vez haya más restricciones para garantizar su protección, según comentan desde el fabricante Chicco.
El pasado 1 de septiembre, sin ir más lejos, la DGT realizó una serie de cambios en el reglamento sobre los sistemas de retención infantil (SRI). Y es que, tras un análisis y comprobación de las normativas de seguridad, se decidió que era necesaria una actualización, estableciendo como obligatorio que todos los niños con una altura de 1,35 cm o inferior viajen siempre con un SRI homologado que se adecúe a su peso y estatura.
Este cambio consiste en que sólo se permitirá la comercialización de sillitas infantiles homologadas bajo la norma R129, también conocida como i-Size, como es el caso de las sillas de coche de Chicco Bi-Seat i-Size Air, Kory Plus Air i-Size, o su último lanzamiento, First-Seat Recline i-Size, todas ellas compatibles con la base Full 360 i-Size, que permite su fijación para garantizar la estabilidad y seguridad desde el nacimiento hasta los 12 años.
Y es que, en Chicco están comprometidos en tomar las medidas que sean necesarias para garantizar la comodidad y seguridad de los más pequeños, y por eso, de la mano de la matrona Gema Magdaleno, han considerado fundamental recordar aquellos errores que no se deben cometer y que se deben evitar a toda costa en viajes en coche con bebés:
A éstos se le suman otros errores como realizar todo el viaje del tirón o no llevar a mano todo lo necesario para la comodidad del bebé, como pañales, toallitas, ropa de cambio, etc.
Todos los albaranes de compra que superen los 100 euros + IVA podrán inscribirse durante el mes de octubre y obtener alguno de los premios que todavía quedan disponibles.
Las previsiones de la feria, que crece hasta los 100.000 metros cuadrados en seis pabellones, apuntan a la participación de 600 empresas, de 15 países, y la visita de 65.000 profesionales.
Los galardones en las cinco categorías (Fidelidad, Movilidad sostenible, Solidaridad, Proximidad y Trayectoria) se han entregado en el transcurso de la IV edición de eXpo Ganvam 2024.
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El barniz de secado al aire, Kronox 3700, es el protagonista de este sistema con el que se reduce en más del 75% el tiempo de reparación.
Con un centro operativo de recambios ubicado en Mejorada del Campo (Madrid), que contará con 750 metros cuadrados y se espera maneje más de 3.500 líneas de pedidos al año.
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Move2Green, la certificación verde de Cesvimap, reconoce a aquellos talleres de reparación de vehículos que destacan por su responsabilidad con el medio ambiente y la sostenibilidad
La antigüedad del parque o la Inteligencia Artificial han sido algunos de los temas que han marcado la jornada
Cada amortiguador Monroe se ofrece con la protección de la garantía completa de cinco años de la marca
Desarrollado por Carsmarobe y GTI Academy, está compuesto por cuatro áreas formativas clave: Dirección de Posventa, Gestión de Taller de Mecánica, Taller de Carrocería y Gestión de Recambios y Materiales de Pintura
Incluye los módulos de taller y almacén, que se integran con el software de pintura
El jurado de prensa ha valorado ya los 25 talleres finalistas preseleccionados, votos que se unirán a los de los proveedores para elegir a los 10 mejores EuroTalleres que recibirán su galardón el próximo 8 de noviembre.
A un mes del inicio de la 9ª edición de la feria, casi 300 expositores ya han garantizado su participación del 8 al 10 de noviembre en Exponor - Feira Internacional do Porto.
En este artículo de opinión, Irene Castelanotti, directora de Marketing en Autodata, explica cómo las bases de datos de reparación pueden ser una gran oportunidad de negocio.
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El número de vehículos asegurados en nuestro país se situó en 33.895.356 unidades hasta septiembre.
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