Entra en vigor en Europa la cláusula de reparación armonizada
Vigente ya en España, su adopción otorga a todos los ciudadanos europeos un derecho de elección en la reparación de forma real, abierta y asequible, destacan desde Ancera.
Tras más de 30 años trabajando por un mercado liberalizado de piezas visibles a nivel europeo, el Consejo de la Unión Europea ha votado a favor de la cláusula de reparación, que entrará en vigor en toda Europa. Desde Ancera informan de que su adopción otorga a todos los ciudadanos europeos un derecho de elección en la reparación de forma real, abierta y asequible.
Aunque en España ya estaba vigente, la Cláusula de Reparación protege los derechos de diseño del fabricante sobre sus productos primarios, como un vehículo en sí mismo. Sin embargo, exime a las piezas de recambio visibles que deben ser coincidentes, como los paneles de la carrocería, los faros y los parabrisas. Ésto permite que dichas piezas puedan fabricarse, distribuirse y utilizarse libremente para la reparaciones en el mercado de posventa.
La Cláusula de Reparación se aplicará a todos los productos nuevos a partir de 2024, aunque en los países donde no había sido adoptada habrá ciertos plazos (hasta 8 años) para su implementación.
“Durante años hemos trabajado para lograr este avance. Desde Ancera, Aecar (Asociación Española de Carrocería), las asociaciones de talleres, consumidores o aseguradoras, entre otros, a través de la Alianza Ecar (Alianza por la libertad en la reparación), también coordinada a nivel europeo con miembros como Figiefa, consideramos un éxito para el sector”, afirma Carlos Martín, secretario general de Ancera, para quien “esta medida garantiza la apertura del mercado a nivel europeo y tendrá un impacto significativo en operaciones de mercado relacionadas con las piezas visibles. Además, es un primer paso en nuestros objetivos de favorecer un escenario enteramente competitivo e igualitario”.
Este dispositivo permite recuperar coches robados en 48 horas. En España se registraron más de 33.000 robos de vehículos en 2024, una cifra que ha crecido un 25% respecto a 2021
La empresa contará con un espacio expositivo destinado a la innovación y el servicio al cliente, apostando también por la formación y el soporte al profesional.
Durante la convención, representantes del área de repintado de BASF y profesionales de diferentes talleres de Caetano Retail pudieron intercambiar ideas, compartir mejores prácticas y debatir tendencias del mercado.
Según un informe de MSI para Ganvam, el 27% de los compradores en 2024 se correspondió con talleres y desguaces que adquirieron unidades para aprovisionarse, además, de piezas de recambio.
Promovido por Ganvam y con la colaboración de Amda y Faconauto, el certamen reunirá del 3 al 8 de junio una amplia oferta de modelos de las principales marcas, multimarcas y concesionarios.
La marca presenta su nueva gama de elementos filtrantes fabricados con materias primas vegetales, energía renovable y envasados con materiales sostenibles y reciclados.
La fintech alemana expande su modelo a nuestro país, tanto para concesionarios como para talleres, con una solución de pago integrada y automatizada que apuesta por la rapidez y la reducción del trabajo manual, cobros más rápidos y clientes más satisfechos.
En 1994, Continental sustituyó por primera vez el negro de humo por el sílice como componente de la banda de rodadura, lo que supuso una revolución en la tecnología de los neumáticos, permitiéndonos reducir casi a la mitad las distancias de frenado en superficies mojadas
El presidente de la Comisión de Recambios de la asociación anima a las empresas del sector de la posventa a participar en la feria, que espera la asistencia de 65.000 visitantes profesionales.
El encuentro se celebrará el próximo 5 de junio en Ifema Madrid, precedido el 4 de junio por la tarde, por un cóctel de bienvenida en el Eurostars Madrid Tower.
El propósito del fabricante chino es operar con más de 100 concesionarios para finales de año en todo el mercado europeo, con un centro logístico de repuestos en los Países Bajos.
Motio, el nuevo centro privado para la formación de profesionales de automoción, ha sido el gran protagonista de la muestra organizada por Grupo Peña, que ha reunido a 120 marcas durante tres días de exposición en Córdoba.
Desde Varta enumeran los riesgos de cambiar la batería sin asistencia profesional y señalan cómo concienciar a los clientes para acudir al negocio de reparación
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Celebra un sorprendente concurso de reparación de faros, con la colaboración de Prima Ibérica; convoca la III edición de su concurso de valoración de daños y apoya el concurso de Jóvenes Técnicos en Automoción
