Nuevo lubricante Castrol Magnatec 0W-20 GSX/DSX para motores de Stellantis
Cumplir las especificaciones Fiat 9.55535-GSX y 9.55535-DSX, que cubren los motores de gasolina y diésel Euro 6, pero también es compatible con especificaciones C5 y C6 de Acea.
Castrol lanza Magnatec 0W-20 GSX/DSX, un lubricante de baja viscosidad de formulación especial para ofrecer elevados estándares de protección frente al desgaste en una amplia gama de vehículos del Grupo Stellantis. La nueva formulación Magnatec es la primera en cumplir las especificaciones Fiat 9.55535-GSX y 9.55535-DSX que cubren los motores de gasolina y diésel Euro 6, además de ser compatible con especificaciones C5 y C6 de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (Acea).
Esta última incorporación a la gama de productos Magnatec ya está disponible para talleres en envases de 208 y 60 litros. También se encuentra en recipientes con capacidades de 5 y 1 litros.
En lo que se refiere a su aplicación en vehículos, Castrol Magnatec 0W-20 GSX/DSX puede utilizarse en vehículos que requieran la especificación Fiat 9.55535 DSX o GSX, como los que cuentan con motores MultiJet AdBlue 1.6 y 2.0. Estos se encuentran en los Fiat 500L, 500X, Tipo y Dobló, así como en los Jeep Compass y Renegade. Además, el producto es adecuado para los motores 1.6 JTDm, 2.0 JTDm y 2.2 JTD utilizados en los Alfa Romeo Giulietta, Giulia y Stelvio, donde se requiere la especificación Fiat 9.55535 DSX.
Castrol Magnatec se ha desarrollado para atender las exigencias específicas de la conducción moderna. Un 75% del desgaste del motor se produce al inicio de un viaje y continúa en los vehículos con la aceleración, ralentización y ralentí de la conducción urbana.
Castrol Magnatec se fija como un imán a los componentes clave del motor y permanece allí para ofrecer un 50% más de protección contra el desgaste del motor. Ayuda a prevenir los daños y el desgaste a componentes clave del motor como el tren de válvulas, la cadena de distribución, los pistones y los cojinetes.
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Los vehículos articulados de carga general dedican una media de 13.478 euros anuales a servicios de mantenimiento en talleres, el 8,6% de los costes directos totales.
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Con un precio de compra de 370 millones de euros, esta operación acordada con Tenneco supone la mayor adquisición en la historia de Brembo y refuerza la cartera de marcas del Grupo.
El ciclo de encuentros dará protagonismo a los temas clave de la 30ª edición de Autopromotec, que tendrá lugar en Bolonia del 21 al 24 de mayo de 2025.
Utiliza materias primas creadas a partir de neumáticos de desecho reciclados para reemplazar las materias primas fósiles y perite reducir el tiempo de secado a la mitad: sólo 20 minutos a 40º C o 10 minutos a 60º C
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