El distribuidor riojano de Aser participó en esta prueba, destinada a turismos y furgonetas con más de 15 años de antigüedad y todoterrenos con más de 20
Redacción |miércoles, 20 de noviembre de 2024, 11:47
“Cuanto más chatarra sea el coche, mejor”, apuntaban desde la organización del mayor raid multimarca de Europa, en el que hasta 104 modelos cruzaron Marruecos de norte a sur, desde Tánger hasta Marrakech. Vehículos con más de 15 años de antigüedad en el caso de automóviles y furgonetas ligeras, y más de 20 en el de todoterrenos. Lo importante era llegar...; los objetivos, hacer piña, trabajar en equipo y divertirse.
Una carrera que arrancó en 2023 con 60 vehículos, y que en esta edición ha llegado hasta los 240 vehículos y más de 500 personas. Después de las verificaciones en Castellar de la Frontera (Cádiz), la caravana del Chatarras Raid completó las etapas en Marruecos entre los días 1 y 7 de noviembre.
Entre los participantes de las diferentes ediciones, historias llamativas: una pareja disfrazada de novios con eljust married y las latas en el coche; dos amigas de la misma cuadrilla disfrazadas de “los cuentos de Teo (Teo se va al Chatarras)”; un Dyane 6 que no pasaba de 80 Km/h ganador del pasado año...
La organización es perfecta: con 50 personas, taller al final de cada etapa, camión de asistencia, vivacs con jaima de restauración, aseos y duchas, equipo médico propio con cuatro ambulancias y UVI móvil. Todas las necesidades de los participantes están perfectamente cubiertas.
Y también hay un espacio para la solidaridad en teste raid. Los equipos entregan un mínimo de 10 kilos de productos de primera necesidad -que, en este caso, se han destinado al Banco de Alimentos de Campo de Gibraltar-, y otro tanto en un lote de material escolar para asociaciones marroquíes dedicadas a mejorar las condiciones de escolarización de los más pequeños. Y también ropa y juguetes. “Paramos a entregarlos y escuchamos solicitudes” indican desde la organización.
Y como la competitividad es lo de menos, se elige ganador y segundo clasificado por votación popular.
Este año, Frenos y Embragues Moprisa, socio de Aser en Logroño, ha patrocinado uno de los vehículos que ha participado en esta divertida, y también solidaria, aventura. Y la experiencia ha sido tan positiva que repetirán.
Según el informe Bosch Tech Compass 2024, España está avanzando en su transformación digital, con una creciente adopción de tecnologías emergentes. Pero, para aprovechar su potencial, es fundamental una inversión constante en formación, innovación y políticas públicas.
Expande así la línea de productos de neumáticos fuera de carretera y sus capacidades de producción y suministro en todas las categorías, incluidos aquellos para maquinaria de minería y construcción.
En la creación de ambos proyectos se utilizó la tecnología Desarrollo Virtual de Neumáticos de Bridgestone que mejora la eficiencia y la sostenibilidad del proceso.
El fabricante de neumáticos logra unas ventas de 6.380 millones de euros y un beneficio operativo de 1.190 millones, lo que supone un aumento del 5,3% y 32,7%, respectivamente, respecto a 2023.
Fedeme y la Asociación de Talleres de Sevilla, de la mano de la empresa D&B Consulting, capacitan a los profesionales del sector para el futuro de la posventa en automoción.
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En sustitución de Miguel Ángel Cuerno y con el objetivo de impulsar la posventa del vehículo industrial, fortalecer la asociación y afrontar los retos del sector.
Normalmente, la alerta suele comenzar con un testigo encendido en el cuadro de mandos, pero esto no siempre ocurre. Por ello, lo más aconsejable es realizar un diagnóstico electrónico con frecuencia
Según los datos de enero a noviembre de 2024 publicados por la Agencia Tributaria y analizados por la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (Adine)
Pese a que a partir del año que viene todos los vehículos deberán tener una luz de emergencia V-16 conectada, todavía más de la mitad de los conductores no sabe diferenciarlas de las analógicas, según un estudio realizado por Appinio para Help Flash
Los representantes de la asociación informan sobre la escasez de peritos de seguros, la precariedad de los honorarios y la falta de digitalización, elementos que amenazan la viabilidad del sector profesional a corto plazo
Los modelos eléctricos del Explorer y el Capri están equipados con neumáticos de verano EcoContact 6 Q de Continental. Ford también ha homologado el neumático AllSeasonContact para su uso en todas las estaciones
La IA, la experiencia cliente personalizada y la consolidación de soluciones digitales en plataformas unificadas se encuentran entre las corrientes a las que se dirige el sector, según el último análisis de Nextlane.
Más de 400 pymes y autónomos de la provincia de Alicante han respondido a un cuestionario sobre sus actividades en innovación, digitalización y emprendimiento en los tres últimos años.
Este reconocimiento avala la excelencia operativa y calidad de servicio de Ric Madrid y su compromiso con los más altos estándares de sostenibilidad y buenas prácticas
