Incremento de la facturación de fabricantes y distribuidores de recambios en el tercer trimestre
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
La Asociación Española de Proveedores de Automoción (Sernauto) y la Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios, Neumáticos y Accesorios de Automoción (Ancera), en colaboración con GiPA, han presentado el último Observatorio del Estado de la Opinión de los Profesionales de la Posventa, según el cual los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% en la facturación respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%, incrementos influenciados, sin embargo, por la inflación.
Las previsiones para el cuarto trimestre del año son positivas para ambos segmentos. De acuerdo a los datos del informe, se espera que el crecimiento de los fabricantes se sitúe en un 3,1% con respecto al mismo periodo de 2023 y en un 5,9% para los distribuidores. Se espera que este incremento persista hasta finales de 2024, con aumentos del 5,6% y del 4,2% para fabricantes y distribuidores, respectivamente, respecto al resultado anual de 2023.
Segundo trimestre de 2024
Los datos del estudio del segundo trimestre de 2024 también reflejaron un crecimiento del 5,7% en la actividad de los fabricantes frente al mismo periodo de 2023, muy en la línea con la tendencia del tercer trimestre. Por su parte, los distribuidores, experimentaron un aumento del 4,3% con respecto al mismo trimestre del año anterior. El control de stock y los costes fueron las principales preocupaciones de los distribuidores.
Trabajo colaborativo
Para la presidenta de Ancera, Nines García de la Fuente, el avance que ha reflejado el sector en los últimos meses es un indicador de su fortaleza. “El crecimiento en la facturación del 5,6% para los fabricantes y del 5,2% para los distribuidores durante el tercer trimestre ponen de manifiesto nuestra gran capacidad de adaptación y superación de los retos. A pesar de ello, no podemos perder de vista los desafíos que enfrentamos, como el control de stock, uno de los principales retos de los distribuidores. Factores que nos exigen un trabajo colaborativo para encontrar soluciones que aseguren la sostenibilidad y el éxito continuo del sector. En Ancera confiamos en que, con la unión de esfuerzos, este crecimiento se mantendrá y permitirá fortalecer el tejido empresarial en los próximos meses”.
Por su parte, Benito Tesier, presidente de la Comisión de Recambios de Sernauto, afirma que “a lo largo de esta edición se está observando un crecimiento sostenido en el nivel de actividad de los proveedores de automoción en el mercado aftermarket, con unas buenas expectativas de cierre de ejercicio. Estos datos nos permiten mostrar a la sociedad la fuerza de la posventa y la importancia de tener la cadena que conformamos fabricantes-distribuidores-talleres perfectamente engrasada, para que los usuarios puedan tener sus coches perfectamente reparados, con piezas de calidad. Además, el sector se enfrenta a un parque vehicular muy envejecido que requiere de la necesidad de seguir fomentando el adecuado mantenimiento y reparación de los vehículos".
Para que la posventa continúe siendo competitiva en este contexto, es fundamental para Tesier "impulsar un Plan Renove para disminuir la antigüedad del parque vehicular y contribuir a la descarbonización, así como la puesta en marcha ayudas que fomenten la demanda de vehículos. A través de nuevos proyectos e iniciativas con el enfoque de innovación sostenible, la posventa trabaja continuamente para adaptarse y dar respuesta a la movilidad del futuro”.
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El área de posventa ha supuesto en 2024 el 16% de la facturación (5,2% taller y 11,1% recambios) y el 46,6% de la contribución al resultado (13% en taller y 33% en recambios)
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