La cuarta generación del neumático deportivo de verano de ultra altas prestaciones, que estará disponible en 94 tamaños, incluye una innovadora mezcla desarrollada mediante inteligencia artificial.
Redacción |viernes, 29 de noviembre de 2024, 13:33
Con el nuevo Ventus evo, Hankook presenta un neumático de verano de ultra altas prestaciones que destaca por su agarre en mojado, resistencia a la rodadura y alto kilometraje. Con un desarrollo basado en la IA, el Hankook Ventus evo posee un carácter equilibrado y ofrece un rendimiento deportivo sin afectar al nivel de seguridad.
“Con la cuarta generación del Ventus evo marcamos nuevas pautas”, destaca Klaus Krause, vicepresidente y director del centro técnico europeo de Hankook. “Para el desarrollo de las mezclas empleadas en los neumáticos hemos utilizado la IA ya en una fase temprana y trasladado con éxito los resultados de laboratorio a procesos industriales de alta calidad. Esto está dando ahora sus frutos. Con su innovadora proporción de mezcla, el Ventus evo supera los clásicos conflictos de objetivos y ofrece un perfecto equilibrio entre rendimiento, seguridad y kilometraje”.
En el proceso de mezcla, los ingenieros de Hankook han logrado distribuir en la masa bruta del neumático el porcentaje de sílice que resulta decisivo para la adherencia en mojado. De ese modo, el Ventus evo ofrece una experiencia segura al volante, incluso ante los típicos chaparrones de verano. Ranuras de drenaje anchas garantizan una buena evacuación del agua y reducen el riesgo de aquaplaning en combinación con una superficie de contacto del neumático optimizada. Paredes laterales y bloques del perfil especialmente rígidos aseguran una gran estabilidad en curvas y reducen la distancia de frenado en seco en un 6% en comparación con el modelo predecesor.
A pesar del alto agarre, la innovadora mezcla de materiales otorga al Ventus evo una baja resistencia a la rodadura, lo que ayuda a reducir el consumo de combustible. También el kilometraje se ha beneficiado: en combinación con la alta rigidez del bloque se ha incrementado en un 32% en relación al modelo anterior.
Al igual que la versión Ventus evo SUV, el nuevo neumático se utiliza ya en socios de equipos originales premium. Con el inicio de la próxima temporada de verano, el nuevo Ventus evo y el Ventus evo SUV estarán disponibles en 58 dimensiones. Hasta final de 2025, el producto estará disponible en la gama siguiente: 94 tamaños de 17 a 23 pulgadas con una anchura de 205 a 325, en la serie de 65 a 30 y con índices de velocidad de V a (Y).
La iniciativa está diseñada para mejorar la experiencia de los profesionales del sector y potenciar la visibilidad de los expositores durante Motortec 2025.
Impulsado por IA, el nuevo modelo optimiza sus análisis mediante el procesamiento de enormes volúmenes de datos, incluyendo historiales de vehículos, comportamiento del cliente y tendencias de mantenimiento.
Los transportistas pueden activar la integración de Webfleet a través de la plataforma de Krone para aprovechar las funciones avanzadas de gestión de remolques.
Durante el V Foro Anfac, “Movilidación”, el ministro de Industria anunció la próxima aprobación del Plan Moves III, con efecto retroactivo y con ayudas más directas.
Los premios serán entregados el próximo 22 de abril en la sala Oriente, en las instalaciones de Ifema, durante el evento de los “Premios Personajes de la Posventa”
La compañía de reparación de vehículos dañados por fenómenos climáticos ofrecerá condiciones ventajosas a los agentes y servicios oficiales vinculados a la federación.
Una inadecuada presión de los neumáticos, un aceite en malas condiciones, daño de los inyectores o problemas con el catalizador/filtro de partículas, entre los motivos según Norauto.
La vicepresidenta tercera y ministra de Transición Ecológica y Reto Demográfico participa en la presentación de la tercera edición del Anuario de la Movilidad Eléctrica de Aedive.
El segmento consumer alcanzó más de 19,3 millones de neumáticos, mientras que el de camión superó los 1,3 millones, según datos del Registro de Productores publicados por el Miteco y analizados por Adine.
Diseñado para contribuir a demandas específicas de Europa, Oriente Medio y África, el producto favorece la distribución de la fuerza de tracción en el segmento mixto (on/off-road).
El uso de sistemas de alto voltaje en vehículos eléctricos implica perfiles de ingenieros, técnicos, personal de talleres y servicios asociados, que pueden formarse en la TÜV Rheinland Academy.
Cerca de 400.000 personas han visitado la iniciativa de Fundación Ibercaja en Zaragoza, donde se han desarrollado hasta 250 diferentes eventos, con la movilidad como eje transversal.
Incluye lámparas LED portátiles y focos de trabajo LED para talleres, iluminación de emergencia, focos LED para automoción y barras LED para aplicaciones off-road.
La feria crece en todos sus parámetros: 610 empresas expositoras, 206 de ellas extranjeras, y una previsión de 65.000 visitantes profesionales, todo ello en una superficie de 42.510 m2.
Los sistemas ADAS cada vez incorporan más funciones de conducción automatizada, que requieren de un mayor número de sensores, potencia de cálculo y uso de la Inteligencia Artificial
Esta publicación pretende recoger los aprendizajes del grupo en este tipo de intervenciones, porque cada crisis proporciona una retroalimentación importante para construir la prevención
Durante el Encuentro “Mujer y Automóvil”, organizado por WWCOTY en colaboración con Faconauto, se han entregado los premios a los mejores coches del año.
Este apoyo, a través de la máquina de diagnóstico DS180, refleja el firme compromiso de la marca con la formación y e reconocimiento del talento técnico.
