Suscríbete
Suscríbete
El Observatorio Cetelem publica el Estudio Europa de Automoción 2025, en el que analiza la relación de los jóvenes con la movilidad y el automóvil en diez países europeos (Alemania, Bélgica, España, Francia, Italia, Noruega, Países Bajos, Polonia, Reino Unido y Portugal), así como en China, Estados Unidos, Japón y Turquía.
De acuerdo a los resultados del informe, el carné de conducir se convierte en una necesidad temprana. En España, el 38% de los conductores obtuvieron su carné de conducir a los 18 años, dos puntos más que la media europea. Otro 27% lo obtuvo entre los 19 y 20 años, mismo porcentaje que la media europea; y un 23%, entre los 21 y 25 años, frente al 20% de Europa. Sólo un 12% afirma haber obtenido el permiso de conducir con más de 25 años.
La mitad de los jóvenes europeos menores de 20 años que viven en ciudades de menos de 20.000 habitantes ya poseen un vehículo. Aun así, las restricciones financieras a la hora de comprar un vehículo siguen siendo fuertes: 6 de cada 10 europeos de entre 18 y 29 años considera que el precio del automóvil es demasiado caro. Por ello, el 59% de los europeos menores de 30 años compra su primer coche de ocasión, frente al 41% que lo compra nuevo. En el caso de España, destaca por encima de la media europea en la compra de un coche nuevo como primer vehículo, con un 56% de las menciones.
El precio medio en Europa para la compra del primer coche es de 13.985 euros y en España se sitúa en los 15.625 euros. Respecto a la motorización, los coches de gasolina son la opción preferida por los jóvenes europeos, seguidos de los eléctricos y los de diésel.
De acuerdo con el estudio, 7 de cada 10 jóvenes europeos asegura disfrutar de la conducción. Además, 1 de cada 2 personas menores de 30 años considera que la imagen que tienen lo de los automóviles ha mejorado en los últimos cinco años. Sólo un 14% asegura haberse deteriorado. Destaca, además, que esta mejora de la imagen del coche es mayor en las ciudades que en zonas rurales, debido al creciente protagonismo del coche eléctrico e híbrido en entornos urbanos.
Para 6 de cada 10 conductores europeos menores de 30 años le es inimaginable vivir toda la vida sin coche. Sin embargo, los jóvenes contemplan distintas formas de desplazarse. Así, el uso de la bicicleta como medio de transporte ha ganado terreno para 7 de cada 10 jóvenes. El coche compartido destaca en segunda posición, con un 50% de los jóvenes que declara utilizarlo. Entre los jóvenes que cuentan con al menos un vehículo en su hogar, un 57% declara desplazarse también caminando en su día a día, seguido de un 52% que utiliza el transporte público. Además, 8 de cada 10 declara que el coche es indispensable para su día a día. La seguridad, libertad y practicidad son las tres cualidades del coche que más destacan.
La racionalidad predomina cuando se trata de los criterios de compra. El 45% de los conductores menores de 30 años considera el precio como el principal factor antes de comprar un coche. No obstante, este criterio es menos importante para ellos en comparación con los más mayores, con una diferencia de casi 10 puntos. Ambas generaciones señalan la seguridad como segundo criterio de compra. Además, 9 de cada 10 conductores jóvenes otorgan importancia a la información proporcionada por las marcas antes de tomar una decisión.
Casi la mitad de los jóvenes considera que el coche es la principal causa del cambio climático, así como la principal fuente de contaminación en las ciudades, con un 64% de las menciones. Asimismo, el 52% de los conductores menores de 30 años considera que las medidas medioambientales que se imponen a los coches y su uso son suficientes, frente al 24% que considera que son insuficientes. Un 13%, por su parte, cree que son excesivas.
Por otro lado, el 84% de los jóvenes destacan que los avances tecnológicos mejorarán el impacto medioambiental del automóvil. Se trata de un punto de vista compartido por todas las generaciones. Además, 1 de cada 2 jóvenes ve en el coche eléctrico un medio más respetuoso con el medio ambiente, frente a 1 de cada 4 mayores de 50 años. En este sentido, los jóvenes son entusiastas respecto al futuro del coche eléctrico, con un 47% que cree que en los próximos años será más relevante. Contrasta con la opinión de los mayores de 50, más cautos, con sólo un 30%. El 60% de los jóvenes cree, además, que el coche eléctrico reemplazará a los térmicos en el futuro.
En un escenario global complejo, el grupo alcanzó unos ingresos preliminares de 3.841,2 millones de euros, lo que supone una cifra estable en comparación con los 3.849,2 millones de 2023.
La cooperación técnica entre los equipos de ingeniería de ambas empresas permitirá soluciones de desarrollo personalizadas para las altas exigencias de los equipos de automovilismo y sus pilotos.
Los expertos de Varta enumeran los hitos en conducción autónoma, un primer paso para conocer los vehículos que irán llegando a los talleres en los próximos años, y cuyos sistemas de asistencia a la conducción tendrán cada vez mayor nivel de automatización
La adquisición de la compañía de producción y distribución de aceros especiales complementará las capacidades productivas de las firmas del grupo Caucho Industrial Verdú y Tallants Navarro.
El distribuidor y la marca de coches ponen fin a una relación que se inició hace poco más de dos años
Los precios aún se mantienen hasta un 14% más altos que antes de la pandemia del Covid-19, según datos del AUTO1 Group Price Index.
El 36º Congreso de la asociación es reconocido por su enfoque solidario y su gestión responsable, reflejado en la utilización de acreditaciones plantables o la cartelería digital.
Desarrollada en tiempo récord, la red cubre el 93% del territorio nacional incluyendo Baleares y Canarias. El objetivo es llegar a 100 localizaciones en 2025
Apuesta por traer a empresas del recambio y organizar charlas técnicas para perfiles profesionales. En el apartado lúdico, exhibirá parte de la colección de Fórmula 1 de la Fundación y los coches del Recalvi Team.
Las ventas de neumáticos para turismo aumentaron un 9,7%, las de furgoneta lo hicieron un 5,6% y las de 4x4-SUV, un 16,1%. Por el contrario, los datos del Distripool de Adine arrojan un descenso de un 10,6% en camión.
El nuevo camión “Trueno”, equipado con diferentes componentes de Bosch, debutará, el próximo 15 de febrero, en el Rally de la Alcarria Madrileña.
El taller dedicado a la preparación de vehículos de gama alta utilizará exclusivamente aceites de motor y para caja de cambios, líquidos de frenos y aditivos, así como equipamiento de taller de Liqui Moly.
Las ofertas de extensión de garantía aumentan la confianza y las ventas en un momento en el que los gastos en taller siguen aumentando, según Car-Garantie sobre datos de un estudio de puls Marktforschung.
Ambas entidades organizan el encuentro “Mujer y Automóvil en un entorno de incertidumbre”, que se celebrará el 18 de febrero en Madrid y que acogerá la entrega de los Premios WWCOTY.
Las estaciones de ITV en la Comunidad de Madrid inspeccionaron 2.383.415 vehículos. El 82,6% aprobó a la primera, porcentaje que se acercó al 99% en las segundas inspecciones, según Aema-ITV.
Toyota Motor Europe firma un acuerdo para desplegar una infraestructura rápida, versátil y rentable de repostaje de hidrógeno con Hydrogen Refueling Solutions y Engie.
Los ponentes tratarán, el próximo 6 de febrero, los desarrollos tecnológicos, las oportunidades de colaboración y los retos para aumentar la demanda de este tipo de movilidad.
Tras más de 40 años de trayectoria en el sector, Luque fue galardonado con el premio “Trayectoria” de los Personajes de la Posventa” en 2023
De cara a 2025, los distribuidores prevén un incremento adicional del 4%, impulsado por la creciente diversificación del parque y el posible aumento en la demanda de servicios de posventa.
Los empleados de la marca de BBB Industries donan alimentos, juguetes y ropa, y colaboran en una entrega de juguetes para niños de Rubí (Barcelona).
Esta norma certifica el cumplimiento de los requisitos de documentación relativos al uso de materiales más sostenibles y confirma la trazabilidad transparente de las materias primas utilizadas en el proceso de producción.