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Invisible a simple vista pero crucial para la estabilidad y seguridad del vehículo, el soporte de amortiguador es un componente a menudo pasado por alto que desempeña un papel clave en la comodidad de conducción. Su función principal es conectar el amortiguador con la carrocería del coche, absorbiendo vibraciones e impactos para garantizar una experiencia de conducción estable y confortable. Cuando falla, las señales pueden ser sutiles al principio -una leve vibración, aumento del ruido o pérdida de estabilidad en curvas-, pero ignorarlas puede tener graves consecuencias para todo el sistema de suspensión.
Unigom explica las causas más comunes de la rotura del soporte de amortiguador y proporciona consejos sobre cómo prevenirla. Uno de los errores más frecuentes es una instalación incorrecta, que genera tensiones anormales y acelera el desgaste del soporte. En muchos casos, esto puede provocar la rotura inmediata del componente, afectando directamente la estabilidad del vehículo. Por esta razón, Unigom enfatiza la importancia de seguir estrictamente las especificaciones OE indicadas por el fabricante del vehículo, evitando problemas en cadena que podrían comprometer la estabilidad del coche. Además, en muchas situaciones, es necesario reemplazar otros componentes accesorios, que Unigom incluye en sus kits para garantizar una reparación completa y confiable.
Otro factor determinante es la calidad de los amortiguadores: el uso de componentes económicos sin certificaciones OE puede alterar la respuesta de la suspensión y someter los soportes a un estrés excesivo.
Unigom, siempre enfocado en la seguridad y la calidad, desarrolla soportes de amortiguador que garantizan un rendimiento fiable a lo largo del tiempo, utilizando materiales resistentes a las tensiones y a los agentes atmosféricos. El caucho empleado en los soportes Unigom está diseñado para mantener su elasticidad incluso después de miles de kilómetros, reduciendo el riesgo de grietas y deformaciones.
Las condiciones de la carretera juegan un papel crucial en la vida útil de los soportes de amortiguador. Baches, badenes tomados a alta velocidad y terrenos irregulares pueden generar microdaños que, con el tiempo, se convierten en fallas estructurales. Por ello, Unigom recomienda una conducción más atenta y la adopción de un mantenimiento periódico, con controles específicos del desgaste de todos los componentes de la suspensión.
Para evitar la rotura de los soportes de amortiguador y mantener el vehículo seguro con el tiempo, Unigom recomienda elegir siempre componentes conformes con los estándares OE, confiar en profesionales cualificados para la instalación y no descuidar las revisiones periódicas del sistema de suspensión.
La asociación, que ostenta la Presidencia del Comité Organizador, convoca diversas acciones en la feria para destacar la innovación del sector y sus acciones en favor de la sostenibilidad.
La feria, en colaboración con organizaciones del sector, asociaciones empresariales y centros de formación profesional, organiza un programa de actividades para captar talento y ponerlo en contacto con los talleres.
Open destaca el aumento del 6% en facturación y del 4% en unidades vendidas entre enero y marzo respecto al mismo periodo del año anterior.
La compañía presentará algunas novedades dentro de su gama, que incluye equipos de soldadura para reparación de carrocería, como los nuevos GYSPOT, PTI soldadura por puntos y los P GYS Auto en soldadura MIG.
La marca aprovechará la celebración de la feria para mostrar su amplia gama de productos, fomentar la formación e impulsar las nuevas tecnologías en el aftermarket de una manera didáctica y lúdica.
La compañía presentará su último producto, la solución de lijado Rhynogrip HT Line Ceramic, y organizará demostraciones en vivo de diferentes soluciones de su portfolio.
Se trata del primer faro LED refabricado europeo y la pantalla de info-entretenimiento, presentados durante la feria Rematec de Ámsterdam (Países Bajos).
La iniciativa consiste en la recogida de fondos para los damnificados por la catástrofe de Valencia a través de un bidón solidario. También se habilitará una página web para quienes quieran colaborar online.
Las sesiones, que se celebrarán del 23 al 26 de abril, versarán sobre acceso/desbloqueo/ciberseguridad en el taller y equipamiento de elevación.
El grupo internacional ha lanzado su Programa Estratégico Global de Neumáticos, que incluye asociaciones mundiales con tres fabricantes de neumáticos: Continental, Linglong y ZC Rubber, y un acuerdo multinacional con WYZ Group, especialista en soluciones digitales para neumáticos
Estos galardones, que se enmarcan en el 48º aniversario de la federación, suponen un reconocimiento al emprendimiento, la colaboración y la fidelidad en el sector del motor malagueño.
La quinta generación del modelo de altas prestaciones de Pirelli confirma, frente a algunos de sus principales competidores, el foco puesto durante su desarrollo en el rendimiento y la seguridad
En su prueba de neumáticos de verano, el modelo destacó por su “dinámica de conducción convincente con comportamiento seguro y distancias de frenado cortas en todas las condiciones climáticas”.
Las comparativas se llevaron a cabo en condiciones controladas, comparando las pastillas ATE Original con tres productos de la competencia y una referencia OE, todos representativos del mercado europeo
El 28% de los clientes creen que los talleres independientes o las cadenas de reparación podrían tener tiempos de espera más cortos, según datos proporcionados por Tjekvik
Este lubricante cuenta también con la homologación VW 504 00/ 507 00 del grupo VAG y supera las exigencias de la norma LL-04 de BMW
Euromaster alerta sobre un aumento en el gasto de combustible y posibles averías en el ventilador y en el aire acondicionado de cara a la Semana Santa.
Esta marca premium de BYD se ha presentado en Milán y entrará en el mercado inicialmente con dos modelos
Con más de 16 millones de desplazamientos previstos, TÜV SÜD ofrece las claves para evitar accidentes esta Semana Santa, uno de los momentos de mayor siniestralidad vial en España.
Guerrero cuenta con una amplia trayectoria profesional en el refinish, en empresas como Spies Hecker o PPG
El grupo busca posicionar a sus tres divisiones, Tires, ContiTech y Automotive, como empresas sólidas e independientes. Para el CEO de Continental, “es el momento oportuno para iniciar la reestructuración más profunda en la historia de la compañía”.
Para facilitar el trabajo a los talleres, los componentes ya están soldados entre sí y el módulo se suministra con los conectores de tubo adecuados, que garantizan la estanqueidad del sistema de escape a los gases.