ChangAn inicia la comercialización de sus vehículos eléctricos en Europa
El propósito del fabricante chino es operar con más de 100 concesionarios para finales de año en todo el mercado europeo, con un centro logístico de repuestos en los Países Bajos.
El fabricante chino de automóviles ChangAn está a punto de iniciar la comercialización de su primer modelo, el Changan Deepal S07, disponible a partir del mes de abril en diferentes países europeos de manera progresiva. Creado en el centro de diseño de la compañía en Turín (Italia), este SUV eléctrico, con una calificación de seguridad de 5 estrellas Euro NCAP, combina innovaciones tecnológicas, como sistemas ADAS, tecnología de tren motriz eléctrico y capacidades de conectividad.
“El Changan Deepal S07 representa nuestro compromiso de ofrecer un vehículo totalmente eléctrico, estéticamente atractivo e inteligente, que mejore la experiencia de conducción diaria de los consumidores europeos”, explica Nic Thomas, director de Marketing, Ventas y Servicio de Europa. “Le seguirá el modelo Changan Deepal S05, que ofrecerá tanto versiones completamente eléctricas como con extensor de autonomía, mientras expandimos nuestro portafolio para satisfacer las diversas necesidades de los clientes”, añade.
En los últimos meses, ChangAn ha establecido alianzas con algunos de los principales grupos de distribución automovilística para construir su red inicial de concesionarios en Alemania, los Países Bajos y el Reino Unido, además de acuerdos con distribuidores en Escandinavia. El objetivo es estar presente en más de 10 mercados para finales de 2025. Estos acuerdos representan el primer paso hacia el propósito de ChangAn de operar con más de 100 concesionarios en toda Europa para finales de año.
“Hemos seleccionado cuidadosamente a los socios que comparten nuestro compromiso con la excelencia en el servicio al cliente y que cuentan con una amplia experiencia en sus mercados locales”, afirma Leevon Tian, director general adjunto de ChangAn Automobile Europe Holding. “Además, estamos lanzando nuestro centro logístico de repuestos en los Países Bajos, que servirá como el punto central de distribución para la red de concesionarios, con más centros en planificación. Esta infraestructura garantiza que podamos ofrecer un soporte completo de venta y posventa desde el primer día”.
Con más de 40 años de experiencia en la fabricación de automóviles y más de 20 millones de vehículos producidos hasta la fecha, la compañía ha establecido su sede europea en Múnich y ha formado un equipo de 500 profesionales en toda la región, aprovechando décadas de experiencia de sus centros de I+D en Italia y el Reino Unido.
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