Grupo Volkswagen colabora con Valeo y Mobileye para mejorar la asistencia al conductor
Esta cooperación tiene como objetivo mejorar la seguridad y la comodidad de conducción en la próxima cartera de vehículos basados en la plataforma MQB de Volkswagen.
El Grupo Volkswagen está colaborando con Valeo y Mobileye para mejorar los sistemas avanzados de asistencia a la conducción hasta el Nivel 2+ (“conducción parcialmente automatizada mejorada”) en su próxima gama de vehículos basados en la plataforma MQB. Este acuerdo, que se pondrá en marcha en los próximos años, mejorará la seguridad y la comodidad de conducción en vehículos de gran volumen, respondiendo a las expectativas de los clientes y a los requisitos reglamentarios.
Además de la conducción sin manos en condiciones específicas en tramos de autopista autorizados, el sistema ofrecerá funciones como el asistente de atascos, la detección de peligros, el asistente de aparcamiento, la supervisión del conductor y el asistente de emergencia de 360 grados, con capacidades preparadas para el futuro como las pantallas de realidad aumentada.
El nuevo sistema cuenta con un anillo de 360 grados de múltiples cámaras y radares junto con capacidades definidas por software, lo que permite conducir con las manos libres en carreteras autorizadas, aparcar de forma inteligente y mejorar la seguridad de los ocupantes y los peatones.
Valeo proporciona ECU, sensores y soluciones de aparcamiento de alto rendimiento, mientras que Mobileye contribuye con su plataforma Surround ADAS, que incluye el procesador EyeQ6 High y tecnologías de mapeo. Por primera vez, estos elementos se integran en un único sistema, sustituyendo múltiples ECU por una unidad centralizada. Esto mejora la eficiencia y el rendimiento del sistema, y permite llevar a cabo actualizaciones inalámbricas para cumplir con los estándares de seguridad en constante evolución.
Centrarán sus esfuerzos en la mejora de la competitividad, la transición ecológica y la integración de nuevas tecnologías digitales en sectores clave como los talleres de reparación de automóviles.
Las previsiones para el conjunto del año apuntan a un aumento del 3,4%, lo que muestra para Aervi una expectativa de continuidad en la evolución positiva del sector del vehículo industrial.
Los socios del Club de la Posventa del Vehículo Industrial, integrado por más de 50 compañías, elegirán a las seis flotas ganadoras, tres de camión y tres de autobús, que recibirán sus galardones el 24 de abril durante Motortec.
Este crecimiento se acerca, en un sólo trimestre, al desarrollo al obtenido durante todo 2024 y podría ser mayor si se pusieran en funcionamiento los 13.072 puntos instalados que no se encuentran operativos.
En esta nueva etapa, PONS Mobility busca consolidarse como un referente en la generación de conocimiento y en la conexión de actores clave dentro del ecosistema de la movilidad.
25 profesionales del West Africa Tires Services (WATS) participan en un curso para certificar el uso de los productos Vipal para reparación de neumáticos OTR y camiones pesados.
Durante el seminario online, que se celebrará el 8 de mayo, se abordarán las principales amenazas y los desafíos específicos que plantea la creciente digitalización del sector.
La compañía acaba de presentar algunas novedades que ampliarán y mejorarán su oferta en equipamiento y maquinaria de taller, que ha reunido en sendos catálogos
Esta cifra está muy por debajo del dato de marzo de 2024, cuando el precio de los neumáticos crecía a un ritmo del 3,1%. También se sitúa un punto porcentual por debajo del Índice de Precios al Consumo (IPC) general, que en marzo fue del 2,3%
Tras el lanzamiento en España del rastreador Coyote Nano 2.0 para el Servicio Coyote Secure, llega a nuestro país la nueva versión de la aplicación de aviso de radares.
El concepto integral de seguridad de las baterías engloba diferentes niveles de protección, desde el alojamiento en la plataforma multienergía T1X a un blindaje de tres capas con características anticolisión, de prevención de incendios e impermeabilización
Durante el segundo Foro del V.I. y Autobús, las distintas administraciones, desde regionales hasta europeas, ponen de relieve su papel para mejorar la economía, empleo y competitividad del país.
Anfac celebra el segundo Foro “Transportemos el cambio”, con la presencia de representantes de empresas como Avanza, Michelin, DHL y Sesé para hablar de cómo conseguir las cero emisiones en el transporte por carretera.
Los distribuidores prevén cerrar 2025 con un incremento del 5% en su actividad y prevén que esa tendencia continúe en 2026”, comenta Carlos Martín, secretario general de Ancera.
