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La producción de vehículos en España acumula una caída del 15,2% hasta febrero
A la falta de componentes que estaba marcando el ritmo de producción de vehículos, se une ahora la escasez de ciertos componentes, como cables, aluminio, níquel o paladio, procedentes de Ucrania y Rusia.
Bridgestone suspende sus actividades de fabricación y exportación en Rusia
La decisión, que incluye también congerlar cualquier nueva inversión, entrará en vigor el próximo viernes, 18 de marzo, tras los preparativos necesarios.
El Grupo Volkswagen para la producción de vehículos en Rusia y suspende las exportaciones
La compañía “espera un cese de las hostilidades y un retorno a la diplomacia”, todo ello “sobre la base del Derecho Internacional”.
La producción de vehículos cayó un 17,5% el primer mes del año
Los bajos niveles de demanda y la crisis de los microchips continúan afectando negativamente a la producción y a la exportación, según Anfac.
La producción de vehículos en España cierra 2021 con una caída del 7,5%
La escasez de microchips durante todo el año y por la incertidumbre económica derivada de la pandemia provoca un porcentaje incluso inferior al obtenido en 2020.
La crisis de los microchips continúa agravando la situación en las fábricas españolas
Hasta noviembre se han producido 1.950.729 unidades, un 5,8% menos respecto al mismo periodo de 2020, un ritmo de caída un 3% superior al registrado el mes pasado.
La producción de vehículos cae a niveles de 2020 por la crisis de los microchips
El mes de octubre se cerró con una reducción del 37,9%, por encima de la registrada por la pandemia y los confinamientos forzosos del año pasado.
La crisis de los microchips marca la caída de la producción de vehículos hasta agosto
Según las previsiones de Anfac, el ritmo de fabricación de estos componentes no se ajustará a la demanda del sector de automoción al menos hasta finales del primer semestre de 2022.
La crisis de materias primas provoca una caída del 18,1% en la producción de vehículos
Desde ANFAC indican que el ritmo de fabricación de los microchips no se ajustará a la demanda del sector de automoción hasta el primer semestre de 2022.