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SuscríbeteEl Foro TNU, celebrado en el marco de Motortec Madrid 2022, reúne a expertos relacionados con el sector de los neumáticos y de su reciclado para analizar la última normativa.
Se analizarán los progresos científicos y tecnológicos del reciclado de neumáticos, y se conocerán las tendencias que abren nuevas perspectivas en el mercado emergente del reciclaje.
Este material se utilizará primero en dimensiones seleccionadas para los neumáticos de verano PremiumContact 6 y EcoContact 6 de Continental y en el neumático todotiempo AllSeasonContact.
Firma un acuerdo con Pyrum Innovations para optimizar y expandir el reciclaje de neumáticos fuera de uso mediante la técnica de pirólisis.
Los resultados del proyecto Neorec, financiado por el Ivace y los fondos Feder, serán la solución a la acumulación de residuos complejos en vertederos para obtener materiales y sustancias industriales.
“Green Step” cuenta con un diseño en el que el 93% del compuesto proviene tanto de materiales reciclados como de reutilizables.
El fabricante de automóviles trabaja con los proveedores y la comunidad científica en materiales innovadores que posteriormente se utilizan en la producción en serie.
Su gestión ha supuesto dejar de emitir a la atmósfera más de 4.800 millones kg de CO2, ahorrando más de 1.506 millones de litros de petróleo y 126 m3 de agua.
La asociación reconocerá proyectos que supongan una mejora en la recuperación de algún componente, material o fracción proveniente de los vehículos al final de su vida útil.
Para 2030, el Grupo incorporará en sus neumáticos una media del 40% de materiales sostenibles, tasa que alcanzará el 100% en 2050.
Clarios alerta de que casi la mitad de este tipo de averías podrían evitarse si los propietarios de los vehículos cuidaran mejor de este componente.
Presenta la experiencia europea en el tratamiento de NFU y el análisis de tendencias en el tratamiento a partir de la investigación Tech Mining.
Diseñado especialmente para el vehículo inteligente del futuro, está compuesto por más del 50% de materias primas sostenibles.
El nuevo proceso, desarrollado conjuntamente con la Universidad japonesa de Waseda, recupera eficazmente los compuestos de tierras extrañas de gran pureza de los imanes de los motores.
Bogomir Auprih participará como asesor tecnológico en las mesas de trabajo para elaborar el nuevo marco legislativo, que definirá el marco en el que opera la industria.
Cerca del 12% se destinó a la preparación para su reutilización (neumático de segundo uso o recauchutado), el 35,2% se destinó a valorización energética y el 52,8% restante se recicló.