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SuscríbeteEn el marco del I Congreso de Talleres, Conepa presenta el Informe de Calidad y Clima Empresarial en el sector, con datos de facturación, empleo y rentabilidad.
A cinco meses de la celebración de la feria, faltan sólo 30 empresas para igualar las cifras de la edición más exitosa, la de 2019, tal y como ha señalado David Moneo, director del certamen, durante el Congreso de Talleres organizado por Conepa
Asetra presenta el primer Informe de Actividad y Clima Empresarial del “Club de Colaboradores” de la asociación, correspondiente al primer cuatrimestre del año.
El Taller supone el 5,7% de la facturación y el 12,6% del resultado, mientras que los Recambios suman casi el 10,7% de la facturación y más del 30% del resultado del total de la rentabilidad del concesionario, que cerró 2023 con una media del 1,58%.
La facturación media de los concesionarios crece un 36,4% en el primer semestre, con una rentabilidad un 24,2% superior en el caso de Ventas y un 30,2% en el caso de Posventa.
De cara a 2023, crece el número de talleres que se muestran optimistas, según el último estudio del Club de la Posventa de Vehículo Industrial.
El Taller supone el 5% de la facturación y el 12% del resultado, mientras que los Recambios suman casi el 12% y el 29%, respectivamente, según datos de Snap-on Business Solutions.
La rentabilidad aumentó en este área un 15,4% en el tercer trimestre aunque sigue afectada por la falta de recambios y el aumento de costes, de acuerdo a los datos de Snap-on Business Solutions.
Los precios siguen al alza, tanto en vehículos nuevos como de ocasión, lo cual sirve para mitigar en parte la caída en el número de unidades. Por su parte, la posventa consolida su recuperación y crece a doble dígito.