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BASF, el mayor proveedor químico de la industria de automoción, ha nombrado a Frank Naber como nuevo director de la unidad de negocios Automotive OEM Coatings Solutions (Soluciones de Recubrimientos y Pinturas para Fabricantes de Automóviles en Equipo Original) en la región EMEA (Europa, Oriente Medio y África). Naber ocupa el cargo desde el 1 de mayo de 2021, y reemplaza a Thomas Kloster, quien tiene una nueva función en el grupo BASF desde el 1 de febrero de 2021 y es presidente de la división Performance Chemicals en Ludwigshafen, Alemania.
Naber estudió administración de empresas en la Universidad de Münster y comenzó su carrera en BASF en 2004. Comenzó en marketing regional y luego asumió tareas en marketing estratégico global para la División de Poliuretanos. En 2012, se trasladó a la división Coatings, donde asumió diversas funciones en la unidad de negocio Automotive OEM Coatings. Más recientemente, fue vicepresidente de recubrimientos para OEMs de Asia Pacífico en Hong Kong.
Por otro lado, BASF y Umicore han establecido un acuerdo no exclusivos de licencias cruzadas de patentes que cubre una amplia gama de materiales cátodos activos (CAM, en sus siglas en inglés) y sus precursores (PCAM), incluidos diversos productos químicos. Los CAM son fundamentales para el rendimiento, la seguridad y el coste de las baterías de ion- litio, esenciales en la electromovilidad. La interacción entre PCAM y CAM y el desarrollo de estos materiales son cruciales para maximizar el rendimiento de la celda de la batería. Durante muchos años, BASF y Umicore han estado invirtiendo intensamente en la innovación de productos para PCAM y CAM de níquel bajo, medio y alto, lo que ha dado como resultado que cada empresa posea carteras de patentes importantes y, en gran medida, complementarias.
Laboratorio de baterías de alto rendimiento de BASF en Ludwigshafen (Alemania). Foto. BASF
El acuerdo cubre más de 100 familias de patentes presentadas en Europa, Estados Unidos, China, Corea y Japón. Ambas partes conservan el derecho de hacer valer sus propios derechos de propiedad intelectual frente a terceros en el futuro. “Este acuerdo con Umicore permite un desarrollo de materiales para baterías aún más rápido, más sostenible e innovador para servir a nuestros clientes, incluidos los fabricantes de celdas de batería y la industria de automoción”, ha declarado el Dr. Peter Schuhmacher, presidente de BASF Catalysts. "El desarrollo continuo de materiales para baterías acelerará la transformación hacia la electrificación total y, por lo tanto, respaldará los esfuerzos del mundo para combatir el cambio climático".
Marc Grynberg, CEO de Umicore, comentó: “Este acuerdo con BASF es un paso importante en la promoción de la innovación de materiales de cátodos. Fortalece nuestro posicionamiento tecnológico y aumenta aún más nuestra capacidad para desarrollar soluciones a medida que cumplan con los estándares de calidad y rendimiento más estrictos de nuestros clientes de baterías y automoción ".
El recuerdo y el legado de la periodista, profesional de la Agencia EFE y vinculada a SIGNUS, está ya inmortalizado en esta beca de especialización en Periodismo Ambiental.
El nombramiento representa para el fabricante francés el inicio de una amplia estrategia de crecimiento en el sector, que incluye el lanzamiento de nuevos productos, el aumento de demostradores o la inauguración de un centro formativo.
En el marco de su estrategia de internacionalización, la compañía es fiel, desde 2018, a su cita con la feria de neumáticos más importante de Europa, que se celebra del 4 al 6 de junio en Colonia.
En una campaña informativa, la organización empresarial hace una serie de propuestas en materia legislativa para que los talleres puedan evolucionar hacia la nueva movilidad sostenible.
Estos galardones homenajean la calidad del servicio de reparación y la eficiencia y la rentabilidad de su actividad, además de su preocupación por la satisfacción del cliente y por la sostenibilidad.
La asociación defiende la figura de peritos y comisarios dada su capacitación, su compromiso con el seguro y su dedicación para garantizar un tratamiento técnico objetivo en la resolución de siniestros.
Diseñados para mejorar la durabilidad del motor y prolongar su vida útil, estos productos maximizan el tiempo de actividad y la eficiencia del combustible.
El distribuidor de neumáticos, con tres sedes en la Península, eligió la de Madrid para el encuentro, en el que se analizó los avance en la expansión logística de la compañía.
Caucho reciclado, cáscaras de arroz y botellas de plástico son algunos de los materiales sostenibles que la compañía emplea en su producción.
La startup barcelonesa ofrece una propuesta que hace uso de la inteligencia artificial para dinamizar la posventa, además de aumentar un 24% el volumen de negocio del taller.
Se trata del 92% de todo el vidrio que manipuló en sus centros. El objetivo de la compañía es llegar al 95% en 2025.
Este resultado se ha obtenido gracias a la instalación de la solución tecnológica basada en inteligencia artificial y dotada de funciones predictivas.
Sin embargo, suben un 11% los puntos instalados no operativos en nuestro país. Son 8.645 que, de funcionar, elevarían la red de carga de acceso público hasta 41.067 puntos, según datos de Anfac.
Los nuevos artículos destacan por su gran cobertura de mercado, abarcando un parque de 270 millones de vehículos, y por su sistema electrónico especialmente resistente a las interferencias.
En el stand se expondrán nuevos neumáticos de verano e invierno para SUV, un nuevo neumático para todas las estaciones para furgonetas y una ampliación de la serie Kenda Klever para 4x4.
Los instaladores profesionales pueden restaurar el estilo del equipo original con un gran rendimiento de frenado, seguro y duradero.
El algoritmo de Solera permite reducir hasta un 25% los kilómetros recorridos, un 75% los tiempos de ruta y un 30% las horas extras de conductores.
Coincidiendo con su 25º aniversario, el taller multimarca amplía su espacio y mejora su oferta de servicios para todo tipo de vehículos.
La compañía patrocina al piloto Jorge Pérez y su copiloto Miriam Vera, que forman el equipo Racing Stage Services, en las pruebas del campeonato gallego de rallyes de asfalto esta temporada.
Cubre 300.000 vehículos Dacia matriculados en Europa, bajo las marcas Elstock, DRI, Lucas y TMI.
La empresa reúne a más de 60 personas, entre todos sus trabajadores y sus acompañantes, bajo el lema “Fem Equip!”.
Se trata de 20 referencias para aplicaciones como el Renault Megane IV, el Dacia Sandero II y el Peugeot 508.