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La firma Osram ha desarrollado una nueva generación de láseres infrarrojos para proporcionar una visión nítida para los vehículos autónomos. Concretamente se aplica a la tecnología Laser Imaging Detection and Ranging (LIDAR) o sistema de medición y detección de objetos mediante láser. En combinación
con los sistemas de radar y cámara, actúa como la visión del coche captando el entorno.
LiDAR utiliza la luz infrarroja para crear un mapa preciso y tridimensional del entorno. Cuanto mejor sea esta información visual, más fácil será para los sistemas downstrean usarla. Hasta ahora, los láseres infrarrojos utilizados para este fin presentaban desviaciones en la estabilidad de la longitud de onda
de hasta 40 nanómetros según aumenta la temperatura del componente. Como resultado, la "visión" del sistema LiDAR era un poco borrosa.
Para solventar este problema, Osram ha culminado el diseño de un chip que reduce esta desviación de la longitud de onda a sólo diez nanómetros, lo que permite obtener imágenes mucho más claras y nítidas del entorno. Gracias al nuevo diseño del chip, la emisión de láseres puede igualar e incluso superar la
estabilidad de la longitud de onda de los VCSEL a temperaturas de funcionamiento de hasta
125 °C, típicas de las aplicaciones de automoción.
Este logro tecnológico en el desarrollo de los láseres infrarrojos permite utilizar un filtro de longitud de onda mucho más pequeño en el detector, lo que mejora considerablemente la relación señal/ruido. Un avance tecnológico que ya se ha demostrado en componentes con 'triple-junctions', es decir, tres superficies emisoras de luz apiladas una sobre otra. En el futuro, se utilizará en todos los láseres infrarrojos de Osram y ofrecerá enormes ventajas a los fabricantes de sistemas LiDAR.
El I Congreso de Talleres acogió una mesa redonda en la que representantes de talleres, distribuidores, fabricantes e ITVs analizaron la realidad actual del taller, sus desafíos de futuro y propuestas para enfrentarlos con éxito.
El actual director corporativo de Ancera y presidente de Aervi, continuará al frente de Open y de la vicepresidencia de Conepa
El I Congreso de Talleres organizado por Conepa, que reunió a más de 450 personas en Ifema Madrid, acogió una mesa redonda sobre la realidad actual y los principales desafíos del taller de chapa y pintura.
José Mª Cancer (Cesvimap) analizó en el Congreso de Talleres de Conepa si el taller está preparado para ofrecer servicios online al usuario o trabajar adecuadamente con las baterías de un coche eléctrico
La federación puso de relieve que los negocios de reparación de carrocería y pintura trabajan, de media, un 25% por debajo de coste
Como reserva de seguridad para respaldar a la batería principal cuando sea necesario o para suministrar tensión a los sistemas específicos de estos nuevos vehículos.
PRO Service y Conepa elaboran el “I Estudio de rentabilidad del taller en sus áreas de carrocería y mecánica”.
En el marco del I Congreso de Talleres, Conepa presenta el Informe de Calidad y Clima Empresarial en el sector, con datos de facturación, empleo y rentabilidad.
Ahora es compatible con más dispositivos y la función “Dónde comprar” se ha simplificado y mejorado con la integración de Google Maps, lo que facilita la localización de puntos de venta
Con más de 30 años en la compañía, Santos asume el puesto para reforzar el crecimiento de la marca en España
Durante el Congreso de Talleres organizado por Conepa, José Luis Gata (Solera) instó a los talleres a analizar los vehículos de su entorno en un contexto de parque cada vez más envejecido y condatos preocupantes para la posventa futura
Puede preparar cuatro tonos diferentes en un mismo ciclo y hasta veinticuatro en una hora y promete una reducción del tiempo de mano de obra del 50%
A cinco meses de la celebración de la feria, faltan sólo 30 empresas para igualar las cifras de la edición más exitosa, la de 2019, tal y como ha señalado David Moneo, director del certamen, durante el Congreso de Talleres organizado por Conepa
La combinación del mantenimiento, el control de la presión y la selección correcta garantizan que los neumáticos de los vehículos del especialista alemán en reciclaje estén siempre inflados con la presión óptima.
El primer integrante de esta familia de deportivos eléctrico cuenta con dos neumáticos de verano y uno de invierno, todos ellos de 19 pulgadas.
Más transparencia, mayor precisión en la gestión de los recursos y procesos y un nivel de personalización de la herramienta que facilita aún más su adaptación a las especificidades de cada taller.
De la mano de la marca de recambios NAPA, 19.000 personas pudieron disfrutar de actividades lúdicas con los colores asociados al recambio de calidad y a la competición a partes iguales.
Permite a los gestores de flotas y movilidad optimizar el número de vehículos utilizados, en función de las necesidades reales de transporte de la empresa.
El nombramiento Johannes Bornmueller apuntala el “cumplimiento” como uno de los cuatro valores fundamentales de la empresa, junto con la seguridad, la calidad y el medio ambiente.
Cada botella de 1 y 5 litros tiene ahora una huella total de CO2 un 68% menor que cuando no se incluían elementos reciclados.
La 10ª edición de la feria portuguesa tendrá lugar del 29 al 31 de mayo de 2026, alternando en los años pares con la española Motortec.
Desde el 11 hasta el 29 de noviembre, los clientes podrán disfrutar de grandes descuentos y selectos lotes navideños al realizar compras en cualquiera de los productos del catálogo de NER-TOR.